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cylindre froid 883 de 1989 usa
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cylindre froid 883 de 1989 usa
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ezy17
Sportster d'or

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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
huuuu débrancher moteur tournant Shocked

c'est ki ki va prendre des belles bourres dans les doigts ??? Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Mer 11 Mar - 19:43 (2015)
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Mer 11 Mar - 19:43 (2015)
f@bi1
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le monsieur a dit de prendre des gants en caoutchouc  Mr. Green

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Jeu 12 Mar - 10:24 (2015)
Fred_Master
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
il n'y a aucun danger a retier le fil de bougie pendant le fonctionnement ..... les gants ne sont même pas nécessaire, juste une sécu de plus ..... les fils etant isolant Wink
A l'époque des têtes de delco, on pratiquait déjà comme cela pour voir le cylindre qui donnait pas (ou qui n'etait pas à çà bonne place) sur les voitures .

Rm : si tu va voir dans ma préz, tu verras que le "monsieur" restaure assez de moto avec un peu d'experience Mr. Green


Dernière édition par Fred_Master le Jeu 12 Mar - 14:28 (2015); édité 1 fois
Jeu 12 Mar - 14:27 (2015)
f@bi1
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
j'me prends des décharges quand j'saisis un fil moteur tournant...  


les fils sont à remplacer tu penses ?  Neutral




en plus, ayant 4 bougies, j'dois tirer 2 fils à la fois....   Mr. Green   ...  facile à se faire coiffer... la brosse gratuite   Mort de Rire

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Jeu 12 Mar - 14:28 (2015)
ezy17
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
moi j'ai pris des bourres en collant la bougie demontée sur la culasse pour tester l'étincelle ...

et quand on retire le fil moteur tournant faut pas être trop prés du bord de l'anti parasite... le courant sait trouver son chemin vers tes mimines si tu fais pas gaffe...

ceci dit ça pique mais c'est pas dangereux, comme les clôtures à vache...

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Jeu 12 Mar - 21:44 (2015)
Thierry 85
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
Moi aussi je me suis pris des bourres au garage et ben 25 000 v ça te fout le cul par terre quand même ! Mr. Green
Jeu 12 Mar - 21:49 (2015)
Fred_Master
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
tu peu te prendre des bourre via l'anti parasite, si celui si est de mauvaise qualité, mais via le cable NON, sinon tu aurais des étincelles entre ce fil et les masses / ailettes de ton cylindre ..... et je te raconte pas entre les cuisse quand tu roules Confused Laughing

en tout cas sa reste le meilleur moyen de voir si le cylindre fait sont boulot (perte de régime au retrait).


Dernière édition par Fred_Master le Dim 15 Mar - 22:01 (2015); édité 1 fois
Ven 13 Mar - 14:32 (2015)
f@bi1
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
bon à savoir... j'vais les remplacer fissa   Okay

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Ven 13 Mar - 14:34 (2015)
ezy17
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
pour revenir à sa panne, le câble peut être cassé dans sa gaine, au niveau de la cosse coté antiparasite.

ça se voit pas à l'oeil nu et ça arrive de le péter à force de tirer dessus pour enlever l'antiparasite. ( toujours saisir l'antiparasite en tirant droit, et pas le câble en même temps ! )

et donc le courant passe encore, mais mal, d'ou le coté " tourne sur une patte...."

c'est un grand classique surtout si la mob est un peu agée...

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Ven 13 Mar - 18:25 (2015)
bruno69
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
bonsoir a tous désolé de vous avoir abandonné depuis un bon momment je suis sur que vous bruler d'impatience d'en savoir + alors .... et bien a force de chercher d'ou cela pouvais venir sans rien trouver ( essaye avec d'autre câble , puis une autre bobine ,re-démonter la pipe de carbu pour vérifier les joints , re-démonter le carbu =) ++++ et bien rien ..... NON rien de mieux et avant hier je m'énerve je redémonte mes bougie neuve .. et rien non plu mais avant de remonter ma bougie arriéré celle du cylindre qui refuse de tourner .... une giclette de start pilote .... .et là ohhh miracle sa ratatouille sa tousse sa fume mm un peu mais sa tourne sa chauffe ( normalement) enfin y a déjà du mieu quoi !! mm si s'est loin d’être parfait les deux fond leur taf et c'est déjà beaucoup .. maintenant il va falloir tous réglé car pot mais vide et pas de filtre cornet et tous les réglage ont étés toucher donc sa va pas être forcément très simple ... .mais bon sa sent la fin des galères quand mm ... en vous remercient tous mils foit pour votre temps et votre assistance
Jeu 16 Avr - 20:53 (2015)
ezy17
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Okay Okay

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Jeu 16 Avr - 21:56 (2015)
jackololo
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
ca tourne, d'accord, mais tu va pas lui coller du start pilot en perfusion pour rouler. Ca venait d'ou cette panne?

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Ven 24 Avr - 12:19 (2015) Visiter le site web du posteur
sportster-addict
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
Ta bougie peut être neuve ET défectueuse, j'ai eu le cas sur 1 de mes ZXR, j'ai chercher un bon moment avant d'accepter de mettre en cause cette bougie qui était pourtant neuve Wink.

As tu essayé d'intervertir tes bougies pour voir si c'est l'autre cylindre qui déconne avec la même bougie ?

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Si cela ne se mange pas, si cela ne se baise pas, pisse dessus (proverbe chien)

Ven 24 Avr - 12:33 (2015)
filobedo
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
+ 1 pour la bougie neuve et défectueuse ! j'ai eu la même galère avec un cylindre qui ne tournait pas avec pourtant une belle étincelle à la bougie. En testant une autre bougie tout est rentré dans l'ordre.
Dim 3 Mai - 18:32 (2015)
Leon
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Message cylindre froid 883 de 1989 usa Répondre en citant
Bon alors on en est où avec cette panne pas franche, hein?
Nous vouloir tout savoir, chef!

C'est bon ça

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Présentation moto: -ICI-
Mer 13 Mai - 21:55 (2015)
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