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Diaphragme d'embrayage
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Diaphragme d'embrayage
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Atheryl
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C'est surtout que c'est mon seul et unique véhicule. Et tout les jours ( je dit bien tout les jours ) je ressent cette frustration ultime du travail que j'ai fait et qui n'as pas porté ses fruits. Je t'assure c'est frustrant. En plus j'attends toujours que l'assurance me paye pour mes dégats, etc ...

Je peux même pas aller faire une balade finalement car je serais rattraper par la réalité ...

Tu habite ou dans l'oise ? Ca me botterais bien de passer te la faire tester Okay ( après si tu as des outils Rolling Eyes Razz )

Edit : j'aime bien aider parce que tan que c'est pas mon matos le résultat est toujours ( ou presque ) à la hauteur de mes éspérances. Quand c'est ma bécane y'as rien qui va.
Mer 22 Juin - 19:15 (2011) GTalk/Jabber Skype
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Mer 22 Juin - 19:15 (2011)
Coccs
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...

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http://sportster.xooit.com/t1218-Ma-mob.htm

Dernière édition par Coccs le Dim 16 Déc - 15:46 (2012); édité 1 fois
Mer 22 Juin - 19:38 (2011)
JLC12
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
dd........si je puis me permettre, faut (il ne faudrait pas) pas remettre un roulement d'origine ni meme un skf identique........j'en ai passé 2 (je fais bcq de ville ceci dit) jusqu'a ce que je trouve un roulement skf special qui accepte les contraintes dans l'axe.

Je regarde sur le site est je te donne la ref.....il est un peu plus cher que le classique.

_________________
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C'est qui est important ne se voit pas. St Exupéry


Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Mer 22 Juin - 20:22 (2011)
JLC12
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Voila c'est un comme ca que j'ai commandé chez un revendeur : roulement a contact oblique qui peuvent subir une contrainte dans l'axe de 10-15 fois plus importante qu'un roulement classique.

Il y a les memes dimensions que pour les roulements classiques




Par contre de memoire j'avais fait sauter la bague d'etancheité pour qu'il soit en contact avec l'huile.

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Mer 22 Juin - 20:27 (2011)
dd
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
JLC12 a écrit:
dd........si je puis me permettre, faut (il ne faudrait pas) pas remettre un roulement d'origine ni meme un skf identique........j'en ai passé 2 (je fais bcq de ville ceci dit) jusqu'a ce que je trouve un roulement skf special qui accepte les contraintes dans l'axe.

Je regarde sur le site est je te donne la ref.....il est un peu plus cher que le classique.


hello JLC.

j suis tout à fait d accord.


disons que sur ce coup, j étais prêt à me dépanner avec un roulement sur une de méca nippone, m a semblé que les mécanismes V52 honda ont les mêmes.
disons que j étais tres heureux de trouver du neuf à ma porte , mais je suis preneur pour ton info .

merci Okay

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Est devenu depuis , explorateur du néant.
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Mer 22 Juin - 20:30 (2011)
dd
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
JLC12 a écrit:
Voila c'est un comme ca que j'ai commandé chez un revendeur : roulement a contact oblique qui peuvent subir une contrainte dans l'axe de 10-15 fois plus importante qu'un roulement classique.

Il y a les memes dimensions que pour les roulements classiques




Par contre de memoire j'avais fait sauter la bague d'etancheité pour qu'il soit en contact avec l'huile.


ah oui!

en effet, le contact oblique , c est nettement mieux.

j étais épaté au démontage de voir ce type de roulement vu la contrainte, mais je me suis pas + arre^té surla chose, trop heureux de me remettre en selle .

merci, j vois ça demain chez mon fournisseur Okay

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Mer 22 Juin - 20:33 (2011)
JLC12
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Ca roule, moi aussi j'avais remis un classique le tps de recevoir l'autre.........par contre je n'ai jamais demonté le carter, en passant par la trappe de visite ca le fait....de quelle année la moto ???

T'incline la moto a droite contre un mur une vitesse engagée, pour ne pas que l'huile coule, puis une fois la trappe tombée tu fourres un plastique dans le fond de la boite histoire de ne pas faire tomber qqchose dans le fond, style un circlips Shocked Shocked

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Mer 22 Juin - 20:39 (2011)
JLC12
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
dd a écrit:
j étais épaté au démontage de voir ce type de roulement vu la contrainte,


Pareil, meme reflexion...........quel montage a la con

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Mer 22 Juin - 20:41 (2011)
Atheryl
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Perso sur ma bécane ce roulement à un sacré jeu axial
Mer 22 Juin - 20:41 (2011) GTalk/Jabber Skype
dd
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
JLC12 a écrit:
Ca roule, moi aussi j'avais remis un classique le tps de recevoir l'autre.........par contre je n'ai jamais demonté le carter, en passant par la trappe de visite ca le fait....de quelle année la moto ???

T'incline la moto a droite contre un mur une vitesse engagée, pour ne pas que l'huile coule, puis une fois la trappe tombée tu fourres un plastique dans le fond de la boite histoire de ne pas faire tomber qqchose dans le fond, style un circlips Shocked Shocked


oui,c est vrai que j ai modifié mon profil.
la moto, c est un 883R 2003 qui a souffert de mes qualités d artiste Mort de Rire
l était tout d origine quand j l ai eu et... Shocked Laughing
et j lui prépare encore 2-3 surprises Mr. Green




ne sachant pas vraiment de quoi il retournait, j ai démonté le carter.
ainsi j ai pu communier et être plus intîme avec le Tacot Mr. Green

d un autre coté, à démonter le carter, j ai récupéré les billes du roulement Wink

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Mer 22 Juin - 20:46 (2011)
JLC12
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Atheryl a écrit:
Perso sur ma bécane ce roulement à un sacré jeu axial


Tu changes, c'est vite fait

à dd : la ref est une de ces 2 : 7200BEP ou 7200BECBP......ATTENTION verifie qd meme les diametres exterieurs 30 mm et interieurs 10mm

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Mer 22 Juin - 20:50 (2011)
Atheryl
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Hum, pour le changer faut l'outils pour compresser l'embrayage ou juste la pince à circlip ?

Ca s'achète ou ce genre de roulement ?
Mer 22 Juin - 20:52 (2011) GTalk/Jabber Skype
dd
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
JLC12 a écrit:

à dd : la ref est une de ces 2 : 7200BEP ou 7200BECBP......ATTENTION verifie qd meme les diametres exterieurs 30 mm et interieurs 10mm


ok, merci. Okay

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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Atheryl a écrit:
Hum, pour le changer faut l'outils pour compresser l'embrayage ou juste la pince à circlip ?

Ca s'achète ou ce genre de roulement ?


Juste 2 pinces ......de memoire une qui serre le gros circlips et une qui ouvre un petit.....

T'achetes ca chez un revendeur skf.........doit y avoir une liste sur le site, non ?

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Mer 22 Juin - 20:55 (2011)
dd
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Message Diaphragme d'embrayage Répondre en citant
Atheryl a écrit:
Hum, pour le changer faut l'outils pour compresser l'embrayage ou juste la pince à circlip ?

Ca s'achète ou ce genre de roulement ?


pas besoin de pince , ma pince n était pas assez forte pour ce gros clips , perso, 2 ptits tournevis tres fin et ça le fait bien.



avec le ptit clips au roulement


une chose est sûre, lorsque ton roulement est fatigué , tes passages de vitesses sont beaucoup plus dures tout comme la poignée d embrayage .
depuis la pose de ce roulement neuf, ça passe nickel.

c est bien simple, je n ai pas connu , il me semble , un maniement aussi aisé pour enclencher la 1ere.

autant dire depuis 9000 km environ Wink

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