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C'est quoi cette durite et ou se la procurer ?
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C'est quoi cette durite et ou se la procurer ?
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Savoisien
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
Bonsoir à tous,

en nettoyant le sportster, j'ai remarqué cette durite toute craquelée :


elle se situe là :



je ne vois rien qui coule mais ça ne me rassure pas.

Plusieurs questions :
A quoi sert-elle ?
Comment la changer ?
Ou en acheter une ?


merci Laughing

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millenium
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
C'est pas le meme emplacement que sur le mien mais je dirais la durite d'évacuation du trop plein du réservoir.
Quel modele et quelle année ton brelon?

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MICHEL38
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
je dirais la durite d'évacuation du trop plein du réservoir.

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Savoisien
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
c'est un sportster de 2006.

Trop plein d'évacuation d'essence ? qui se trouve dessous le réservoir.

Comment ça marche ?

Puis je ne vois pas trop l'intérêt, quand on fait le plein, si on en met trop ben ça déborde.

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stefd30
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
c'est bien ca ( elle est là sur les 2004/2006) , donc nomal que rien ne coule , d'ailleurs si tu la suis, tu verra qu'il n'y a rien de relié à l' autre bout
pour la changer y'a juste à la déboiter ca vient tout seul

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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
ca évacue aussi les vapeurs par forte chaleurs pour éviter que le résé gonfle

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Dim 12 Avr - 19:18 (2015)
Savoisien
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
ha ok compris Smile

merci

m'en va essayer d'en trouver une...

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Dim 12 Avr - 19:21 (2015)
wolfy
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
C'est la mise à l'air libre du réservoir.
On voit le tube de sortie quand on ouvre le bouchon pour faire le plein. Il est juste à coté du trou de remplissage.

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Dim 12 Avr - 23:59 (2015)
Thomas niglo
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Pour eviter qu'il se mette en pression?

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Lun 13 Avr - 00:11 (2015)
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
c'est ce que j'ai compris Smile

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Lun 13 Avr - 07:05 (2015)
wolfy
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
Pour les malades qui font le plein au dessus du niveau, et puis pour compenser la dilatation de l'essence avec la chaleur.

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Lun 13 Avr - 17:26 (2015)
stefd30
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
Très utile par chez nous , 30° annoncé demain Very Happy mais bécane démontée Crying or Very sad

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Lun 13 Avr - 17:32 (2015)
Thomas niglo
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
Perso j'arrive souvent au dessus du niveau... ba oui j'essaye d'arrondir pour pas avoir trop de mitraille dans les poches Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Lun 13 Avr - 19:35 (2015)
Savoisien
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
en tout cas j'arrive pas a en trouver, m'en va donc bricoler...

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Lun 13 Avr - 21:08 (2015)
wolfy
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Message C'est quoi cette durite et ou se la procurer ? Répondre en citant
Tu t'en fous du coude.
Trouve simplement de la durite (1 m) caoutchouc résistant aux hydrocarbures (ca va te couter royalement 2 € je pense) et tu la passe à peu près ou passe l'autre en faisant un grand coude pour ne pas la plier. C'est tout.
C'est pas une pièce mécanique qui va t'emmerder, c'est juste un trop plein et une décompression d'air. Dans le pire des cas, si y'en a pas, ca va sortir par le petit tube en dessous, mais moi ca m'est jamais arrivé et la meule est restée souvent très longtemps sous des soleils de plomb, pendant midi et toute la journée quand j'étais en Espagne par exemple. Donc te casse pas trop la tête avec ce genre de durite.
Sur ma dyna, les coudes sont pourris aussi, et y'a même un clapet anti retour... ben ca me tracasse pas vraiment et ca l'empeche pas de rouler Mr. Green

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