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Accoup en première au démarrage
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Accoup en première au démarrage
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sebast59
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bonjour à tous ,
Je sollicite votre aide pour un problème survenu je pense après l installation de mon lit dynojet , du moins je pense sauf s il n y a pas de rapport .
Je m explique , lors d une sortie pour une concentration ce we je me suis rendu compte qu au démarrage ma première passe en deux temps .
C est dire que lorsque j embraye la moto part normalement et après une seconde ou deux elle fait comme pour repartir un deuxième coup . Comme ci la première n était pas passer d un coup.
Je ne sait pas si j ai bien était clair mais difficile à expliquer .
Je n avais pas ce soucis avant d avoir installer mon kit dynojet, cela peut il avoir un rapport ou pas ?
Pour info mon niveau d huile BV moteur est bon .
Merci de votre aide 
Seb 

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Mar 14 Avr - 17:51 (2015)
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Mar 14 Avr - 17:51 (2015)
hdmanillac
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
C'est quoi un lit dynojet ?

Mr. Green

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Mar 14 Avr - 19:11 (2015)
Stephanouze
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
Peut-être que ton ralenti est réglé trop haut et qui fait que ça cafouille un peu quand tu passes la première.

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Le courant passe mieux quand il est Alternatif.
Mar 14 Avr - 20:01 (2015)
sebast59
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
hdmanillac, je voulais dire un kit dynojet, kit carbu pour passage stage 1.
Stephanouze, je ne pense pas que cela vienne du ralentit car le passage de la premiere se fait bien, c est juste 1 ou 2 secondes apres su'il y a comme un accoup comme ci quelque chose se mettait en place :-(
là je suis un peu perdu

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Mar 14 Avr - 20:05 (2015)
benoit
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
Il se peut tout simplement que ce soit une coincidence. Je pense d'ailleurs que les deux elements ne soient pas liés.

As-tu vérifié la garde de ton embrayage ? est-ce que tu as un "klong" bien franc quand tu enquilles la 1ere ?
Mar 14 Avr - 20:10 (2015)
MICHEL38
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
je voie pas le rapport avec le kit

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http://www.forumsportster.com/t9347-mon-joujou.htm
http://www.forumsportster.com/t22653-elle et a la maison street bob.htm?start=120#p863…
http://www.forumsportster.com/t26920-mon slim s.htm?start=225
Mar 14 Avr - 20:27 (2015)
sebast59
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
je n'ai pas vraiment un klong bien franc, il y a qd meme un petit bruit de frottement, cependant comment regle t on la garde de l'embrayage ?
je compte proceder a une vidange complete de la boite et moteur demain.
par contre j' ai beau lire plusieurs post et je suis perdu, la BV et Le primaire sont bien commune? si le cas il faut y mettre 1 gallon ? mais quelle huile?
pour le moteur c'est bien 3 gallon? est ce que de la 20W50 fait l'affaire?
desole de poser toutes les questions en meme temps mais je pense que je vais commencer par une bonne vidange et regler la garde si toutes fois je trouve comment faire :-(

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Mar 14 Avr - 20:33 (2015)
benoit
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
il est de quelle annee ton 8 ?
Mar 14 Avr - 20:36 (2015)
Proteus
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
sebast59 a écrit:
si le cas il faut y mettre 1 gallon ? mais quelle huile?
pour le moteur c'est bien 3 gallon? est ce que de la 20W50 fait l'affaire?(


3 gallons, ça fait 12 litres, je pense pas que ton tank d'huile soit assez grand... Mr. Green Wink

ce sont des "quarts" qu'il faut mettre, qui correspondent à des ... ... quarts de gallon.

3 quarts de gallon, ca fait 2.77 litres en tout.

pour la qualité de l'huile, grand débat! Embarassed

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Mar 14 Avr - 20:43 (2015)
sebast59
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
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Mar 14 Avr - 20:43 (2015)
benoit
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Donc oui la caissette de la BV est bien logée dans le carter primaire. Si t'es pour vidanger, perso j'ouvrirai ... Tu situes comment ton niveau en meca ?
Mar 14 Avr - 20:46 (2015)
sebast59
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
mon niveau n'est pas terrible benoit, mais par contre j'aime decouvrir et j'apprend assez vite ;-)
je ne vois pas de probleme a ouvrir mais je ne suis pas equipé de toutes les cles US et suppose que cela va poser problemes, de plus je suppose que apres ouverture il faut y changr tous les joints?

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Mar 14 Avr - 20:51 (2015)
benoit
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
Non tu n'es pas obligé de changer les joints si tu refermes et resserres au couple. Et ouais sans les clefs ca va etre chaud.

Mais bon apres si ce n'est que pour verifier la garde, tu n'as pas besoin de tout ouvrir.

Pour la capacité du primaire. Il faut remplir moto droite, trappe ouverte, et tu arretes des que le bas du diaphragme trempe son cul dans l'huile. Ca devrait arriver des que tu as mis 1 quart US (soit 946ml). Moi je met de l'huile de boite drag specialities.
Mar 14 Avr - 21:01 (2015)
benoit
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
Mais franchement, je ne pense pas qu'une simple vidange va regler ton probleme. Elle a combien de bornes ta brele ?
Mar 14 Avr - 21:03 (2015)
sebast59
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Message Accoup en première au démarrage Répondre en citant
j'ai bien les cles BTR us mais de cles dynamo, donc compliqué pour le remontage.
Dommage car j'aurais bien ouvert pour verifier .
merci pour toutes ses infos benoit, gentil de ta part.
pour la vidange moteur, une 20W50 peut elle faire l'affaire?

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Mar 14 Avr - 21:05 (2015)
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