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Risers, place du compteur et réservoir de 1200C
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Risers, place du compteur et réservoir de 1200C
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Ducat
Invité

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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Salut,
l'évolution de titine va commencer, mais pour cela j'ai besoin d'anticiper pour commander les bonnes pièces.
Je voudrais avant de changer de guidon, virer les risers d'origine pour les remplacer par des courts.
En gros, avoir le guidon fixé plus prêt du T supérieur.
Par contre, sur mon Sportster, vu la position du compteur (devant le guidon), je me demande si celui-ci va pas toucher
contre le réservoir ?
Ou alors, est ce que je suis obligé de le délocaliser ? Car avec le réservoir custom qui est large, je suis
pas sur que le compteur en position latérale soit bien visible !
Autre solution, est ce que je peux monter des pontets style 48 pour que le compteur soit au dessus du guidon,
et si c'est la solution, est ce que ces pontets d'origines existent en version chromés ?
En plus j'aimerai par la suite monter une "casquette" au dessus du phare donc la modif doit le permettre Embarassed
Voila Confused

A vos avis svp Mr. Green

J-F
Mar 28 Avr - 10:00 (2015)
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Mar 28 Avr - 10:00 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Inscrit le: 15 Mar 2014
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Je me suis posé les mêmes questions...

Alors, avec le bloc compteur d'origine, dès que tu vas réduire la taille des (du) riser, ton compteur va touché le résé...

J'avais pensé à des riser court en inversant le bloc compteur, mais je ne sais pas si c'est possible...

Pour ce qui est de cannibaliser ceux d'un 48, la base est moulé sur le T superieur, donc pas possible...

Mais il existe des riser de 1", ce qui devrait faire l'affaire.

Mais du coup, comment faire pour le compteur...? J'avais aussi pensé à un modèle de 72, qui est chromé pour le coup, mais vu le nombre de 72, ça risque de ne pas être simple à trouver en occaz... Et en neuf, ça va coûter un bras chez HD...

Voila, maintenant, il existe d'autres solutions, comme un support compteur RSD, mais là encore, ça coûte un bras...

_________________
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
Mon 1200 CA
Mar 28 Avr - 10:44 (2015)
Ducat
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Coucou,

déjà je suis rassuré de ne pas être le seul à me poser la question Mr. Green

Qu'en est il d'un montage du compteur sur le coté avec le réservoir du custom ?
Car je tiens vraiment à le voir vu la répression sur la vitesse actuelle !

J-F
Mar 28 Avr - 11:10 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Inscrit le: 15 Mar 2014
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
A mon avis, si tu mets le compteur sur le côté, tu ne verras que dalle...
Quand tu regardes bien, on ne voit même pas le klaxon...

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Mar 28 Avr - 11:14 (2015)
Proteus
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Inscrit le: 21 Nov 2011
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Je pensais pour ma part avancer et abaisser le bloc compteur et barette de leds, sur un support fait maison, juste devant un riser que j'ai déjà en stock.

J'y réfléchis, ce ne sera pas l'option la plus belle qui soit, mais ce sera du "el cheapo", en attendant autre chose...

_________________


Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Mar 28 Avr - 14:01 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Je pense que le mieux, c'est d'utiliser l'endroit des fixations de la casquette.

Mais à part faire un support maison, y'a pas vraiment 50 solutions... Là, faut maitriser la soudure!!!

Ou le RSD, mais c'est hors de prix... Evil or Very Mad

_________________
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Mar 28 Avr - 14:14 (2015)
Ducat
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Et si on monte des risers court mais droits au lieu de inclinés comme
d'origine ?
Le compteur toucherait quand même le réservoir ?

J-F
Mar 28 Avr - 22:20 (2015)
Obscure
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
sinon tu peut monter un support de compteur de IRON (avec le compteur devant le guidon) et la tu peut mettre des riser court (comme ceux des IRON encore une fois :p )

_________________
On ne peut pas vivre en s'isolant du danger, vivre est dangereux en soit , d'ailleurs tout le monde en meurt .(Mickael Forbes)

Et 2 injecté sauvé

My 883 Iron Black Denim => http://www.forumsportster.com/t5560-The-Obscure-Bike-Iron-Black-DENIM.htm
Mar 28 Avr - 22:23 (2015) MSN
Fabcro
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Ducat : Le souci dans ce cas là, c'est que ton compteur va se retrouver presque à l'horizontal... Pas sur tu y vois encore grand chose...

Obscure : le problème du modèle Iron, comme celui du 48, c'est qu'ils sont noirs... Et là, sur le CA, ça va vraiment faire louche...

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Mer 29 Avr - 06:23 (2015)
Ducat
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Oui , très juste, en plus je ne veux pas diminuer le chrome sur ma moto 😞
Mer 29 Avr - 07:15 (2015)
Stephanouze
Sportster d'or

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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
J'avais eu le même problème sur la mienne et j'avais pensé mettre mon compteur fixé sur la colonne de fourche gauche avec une patte + support home-made, entre les deux té. Il aurait bougé avec le guidon dans les virages mais la visiblité aurait été meilleur à mon avis que près des culasses. Sauf qu'entretemps j'ai vendu ma moto...

EDIT : je viens d'y penser et peut-être une bonne soluc' : monter le compteur avec une patte fixée sur la grosse visse qui fixe le réservoir au cadre à l'avant.

_________________


Le courant passe mieux quand il est Alternatif.
Mer 29 Avr - 07:18 (2015)
Fabcro
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Sinon, y'aurait peut la solution des risers avec support compteur du CB...

C'est tout chrome et il semblerait que le dragbar passe...

La seul interrogation serait la barre de voyant, car elle est comme ça:



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Mer 29 Avr - 18:44 (2015)
Ducat
Invité

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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Yes,
ça, c'est très joli !
Surement la solution qui me plait le plus Okay
Je vais essayer de trouver ça d'un CB ou d'un 72 !

Au passage, je peux mettre une casquette aussi ?
Car j'ai vu que sur certain modèle le phare est fixé à la casquette Question
Et sur ma machine ce n'est pas le cas, en plus je me demande si mon phare n'est pas plus "profond", enfin comment dire ?
Plus long ?

J-F
Jeu 30 Avr - 08:33 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Bin après, pour mettre la casquette, il te faut avoir les empreintes de fixation sur ton té supérieure... Entouré en rouge...



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Jeu 30 Avr - 09:20 (2015)
Ducat
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Message Risers, place du compteur et réservoir de 1200C Répondre en citant
Yes !
ça oui je les ai car il y a un enjoliveur chromé vissé à la place.
Mais est ce que la casquette va être assez longue pour bien recouvrir un phare de custom ?
Car sur les forty eight par exemple, le cuvelage est pas très profond...

J-F
Jeu 30 Avr - 10:03 (2015)
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