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phare et support
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phare et support
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chicanos
Bikeuse

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hello,
je me lance dans un nouveau projet,
Comme vous le savez tous mon iron a une casquette que je veux viré....
j'ai donc vue sa

mais es que je vais pouvoir adapter se phare?

ou autre chose d'ailleurs je ne me suis pas fixer encore
quand pensez vous? Rolling Eyes

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883 iron 2013 stage1 fitre figure machine + carto SE + pots sebring
http://www.forumsportster.com/t8944-comme-promis.htm?start=90
Jeu 30 Avr - 06:12 (2015)
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Jeu 30 Avr - 06:12 (2015)
chicanos
Bikeuse

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en plus je me suis demander si l'ampoule d'origine pouvez aller dans un autre phare et quel est le W de l'ampoule enfin voila pas mal de question en tête, c'est pour cela que je fais appel a vous car je sais qu'il a des pros de la mécanique dans le fofo Very Happy Okay

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Jeu 30 Avr - 06:29 (2015)
Tozaure
Sportster d'or

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Pour l'ampoule de phare d'origine c'est une banale lampe H4 60/55w.

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883R 2010 stock, leurres Nightrider x14ied, filtre à air Rough Crafts, NGK Iridium
Jeu 30 Avr - 06:35 (2015)
chicanos
Bikeuse

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alors les p'tit lou vous séchez!!!??? Rolling Eyes

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Sam 2 Mai - 09:43 (2015)
Balthazar
Sportster de Platine

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Pas sûr que tu puisses obtenir une inclinaison correcte du phare. Wink

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Sam 2 Mai - 11:29 (2015)
CC_Indian Rider
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Idea Plutôt que mettre juste les photos, mets aussi les liens vers les sites de vente, ça peut aider dans les recherches/opinions concernant la compatibilité...

_________________
Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Sam 2 Mai - 11:32 (2015)
Broche53
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Tu peux adapter le phare sans problème Okay

Il te suffit de mettre un carré plus long du bas du phare fixé au support.

Un peu comme le mien



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Alex
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""Diy HomeMade - Le forum""
Sam 2 Mai - 12:46 (2015) Visiter le site web du posteur
sparrow31
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Pour l'inclinaison il existe des phares plats, on en trouve souvent sur les Harley Japan Style ou sur les bécanes de chez Blitz.
Ne me tapez pas je sais que personne ne les aime mais c'est pour l'exemple ! Mr. Green
Sam 2 Mai - 13:39 (2015)
chicanos
Bikeuse

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voici les liens de la pattes et du phare:
http://www.bikers-store.fr/5-34-phare-bates-mcs-noir,p-1062135.html?searchs…
http://www.bikers-store.fr/patte-de-phare-drag-specialties-noir,p-843146.ht…
c'est vraiment pas évident de choisir Rolling Eyes
deux solution sois je dois percer pour avoir la même position du forty, ou une pattes qui me permettra de fixer le phare.
Bon j'avoue que percer ca me dérange un peu, donc je prendrais l'autre solution.
Par contre si vous avez d'autre idée je veux bien moi!!!

_________________
883 iron 2013 stage1 fitre figure machine + carto SE + pots sebring
http://www.forumsportster.com/t8944-comme-promis.htm?start=90
Dim 3 Mai - 08:58 (2015)
sparrow31
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Il y a cette solution aussi:

http://www.forumsportster.com/t14321-1200C-Black-Mamba.htm?start=45


Mister Jay a écrit:
Deux mousses utilisées pour plus de confort. J'ai fait un tour et c'est le pied Mr. Green Super maintient du dos Smile

Le simili cuir sera bientôt la : 2,5mm et noir brillant. Allez, montage dans 10-15 jours Mr. Green

Sinon j'ai relocalisé le phare avant tout en haut du tes... ca fait une belle fourche bien longue. Et ca ma couté 3€30 Smile

EDIT : je le trouvai trop haut le phare... nouveau support dans la foulée, reloc 4 cm plus bas. Moi même et moi même sommes tombés d'accord


Dim 3 Mai - 10:16 (2015)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Bof, c'est pas terrible au niveau position du phare et en plus, je doute de la tenue dans le temps des pattes de phare aussi fines... Rolling Eyes


@ ujichin : la combinaison des 2 est faisable, mais il se peut que tu doives racheter 2 vis de riser (comme dit dans la description de la patte), ainsi qu'une vis plus longue pour la fixation du phare (et il se pourrait de toutes façons que ce soit la même chose si tu perçais le té inférieur pou fixer ce phare...).

Mais ça sera bien plus esthétique...

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Dim 3 Mai - 11:40 (2015)
JOODE
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sparrow31 a écrit:
Il y a cette solution aussi:

http://www.forumsportster.com/t14321-1200C-Black-Mamba.htm?start=45


Mister Jay a écrit:
Deux mousses utilisées pour plus de confort. J'ai fait un tour et c'est le pied Mr. Green Super maintient du dos Smile

Le simili cuir sera bientôt la : 2,5mm et noir brillant. Allez, montage dans 10-15 jours Mr. Green

Sinon j'ai relocalisé le phare avant tout en haut du tes... ca fait une belle fourche bien longue. Et ca ma couté 3€30 Smile

EDIT : je le trouvai trop haut le phare... nouveau support dans la foulée, reloc 4 cm plus bas. Moi même et moi même sommes tombés d'accord



J'aime bien cette idée...
Pour ma part je veux garder ma casquette de phare et la fixation. Je vais donc découper ma casquette pour faire une forme plus harmonieuse et avec les 3 points de fixation... j'aimerais mettre un phare type bats ou comme celui ci http://www.ebay.fr/itm/phare-moto-avant-feu-pieces-chopper-lampe-light-10cm… Mais je ne sais pas si je peu le fixer sur ma casquette d'origine ?
Je suis comme ujichen je ne veux pas percer le té ...

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Dim 3 Mai - 14:10 (2015)
sparrow31
Sportster d'argent

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J'aime bien l'idée de Mister Jay moi aussi, je partirai peut-être des fixations des risers plutôt.
Si tu veux Joode je peux regarder tout à l'heure pour ton phare, j'en ai un dans le garage ainsi qu'une casquette de phare mais je ne pense pas que cela pose problème.
Dim 3 Mai - 18:06 (2015)
JOODE
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Merci sparrow ça serai top. Ah ui sur mon R j'ai fait des entretoises. Car a la base la casquette et le phare est fixé sur le Té. La je les ai foutu sous le Té puis rabaissé le phare. Ce qui fait qu'il est a la même hauteur que si j'avais percé le Té inférieur. Voilà pourquoi je veux garder ma casquette :-)

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Dim 3 Mai - 22:27 (2015)
sparrow31
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Je te regarde ça demain matin du coup ! Wink
Dim 3 Mai - 22:39 (2015)
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