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conseil 1200/883
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conseil 1200/883
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obscura
Sportster

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Messages: 84
Localisation: gassin
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
les gens ce rendent pas compte que la cylindrée de nos harley 8 ou 12 sont ce qu'il y a de plus gros sur le marcher je suis sur qui statistiquement le parc 2 roues en france c'est majoritairement des 600 et 850 et personne ce pose la quetion si je fait 240 kilo un hornet c'est fait pour moi ?? c'est pas des 50 cm3 nos twin ni des massey ferguson Mort de Rire
Ven 15 Mai - 00:19 (2015)
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Ven 15 Mai - 00:19 (2015)
tatoo
Sportster de bronze

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Messages: 112
Localisation: calais
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
Je ne vois pas le rapport, lis bien le post, et tu comprendras ....peut être.
Là ta réponse est hors sujet

_________________
V à tous.....
Ven 15 Mai - 09:06 (2015)
Seb2b
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
Ca y est j'ai pu testé un 883, alors mes impressions. La position nickel, le bruit top, le freinage surprenant on va dire :-), la tenu de route honnête. Mieux que ce que je pensais en fait. Par contre 883 Ca va pas le faire dans mon cas, il manque quelque chose, pas beaucoup mais h a un manque. Donc je vais attendre un peu et prendre un 1200.
Le manque dont je parle c'est le couple, j'espérais mieux et je pense qu'un 1200 sera nickel.
Je pense à la fin de la saison prendre quelques jours pour aller essayer un forty eight et pourquoi pas, probablement signer un bon de commande ;-)
Le 883 essayé etait un 883r stage 1. Très jolie par ailleurs.
Je post pas des masses mais j'apprécie beaucoup de vous lire soit dit en passant. ;-)

_________________
Un chien vivant a plus d'avenir qu'un lion mort!!!!
Sam 16 Mai - 17:24 (2015)
Seb2b
Sportster

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Inscrit le: 12 Avr 2015
Messages: 29
Localisation: Corse
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
Ca y est j'ai pu testé un 883, alors mes impressions. La position nickel, le bruit top, le freinage surprenant on va dire :-), la tenu de route honnête. Mieux que ce que je pensais en fait. Par contre 883 Ca va pas le faire dans mon cas, il manque quelque chose, pas beaucoup mais h a un manque. Donc je vais attendre un peu et prendre un 1200.
Le manque dont je parle c'est le couple, j'espérais mieux et je pense qu'un 1200 sera nickel.
Je pense à la fin de la saison prendre quelques jours pour aller essayer un forty eight et pourquoi pas, probablement signer un bon de commande ;-)
Le 883 essayé etait un 883r stage 1. Très jolie par ailleurs.
Je post pas des masses mais j'apprécie beaucoup de vous lire soit dit en passant. ;-)

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Un chien vivant a plus d'avenir qu'un lion mort!!!!
Sam 16 Mai - 17:24 (2015)
orel
Sportster de bronze

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Inscrit le: 27 Avr 2015
Messages: 109
Localisation: la dombes
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
Sith a écrit:
T'imagine comment le mec qui a un 8 superlow est dans la merde ???

Pas pouvoir sortir de la ville avec un 17L Mr. Green


Mort de Rire C'est le modèle que j'ai. C'est vraiment trop chiant de cramé 17l de jaja en ville.
Faut que je prenne un résé plus petit
Sam 16 Mai - 20:11 (2015)
Kinkaz
Sportster de bronze

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Inscrit le: 20 Avr 2014
Messages: 674
Localisation: Aquitaine
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Message conseil 1200/883 Répondre en citant
Seb2b a écrit:
Ca y est j'ai pu testé un 883, alors mes impressions. La position nickel, le bruit top, le freinage surprenant on va dire :-), la tenu de route honnête. Mieux que ce que je pensais en fait. Par contre 883 Ca va pas le faire dans mon cas, il manque quelque chose, pas beaucoup mais h a un manque. Donc je vais attendre un peu et prendre un 1200.
Citation:
Le manque dont je parle c'est le couple, j'espérais mieux et je pense qu'un 1200 sera nickel
.
Je pense à la fin de la saison prendre quelques jours pour aller essayer un forty eight et pourquoi pas, probablement signer un bon de commande ;-)
Le 883 essayé etait un 883r stage 1. Très jolie par ailleurs.
Je post pas des masses mais j'apprécie beaucoup de vous lire soit dit en passant. ;-)


c'est bien ce que je disais plus haut .... Confused

_________________
mon Touring
Sam 16 Mai - 21:37 (2015)
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Message conseil 1200/883

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