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starter sur plusieurs kms
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starter sur plusieurs kms
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ricardo
Sportster de bronze

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encore moi Rolling Eyes Rolling Eyes je suis nouveau donc pleins de questions, c'est normal de devoir mettre le starter sur plusieurs kms même aprés avoir fait chauffer plusieurs minutes, ce week end je me suis arrêté plus d'une demie heure pour boire un petit coup:mrgreen: bein j ai dû remettre le starter, bon quand elle chaude nickel Okay Okay pas encore l'habitude Mr. Green Mr. Green

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stage 1 tout fait tout seul avec l'aide du fofo bien sur!!!
Ven 22 Mai - 13:32 (2015)
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Ven 22 Mai - 13:32 (2015)
benoit
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Perso j'ai jamais besoin de le mettre plus de 2-3 minutes, et encore pas a fond. Pour le plus grand bonheur de mes voisins, le temps de m'équiper. Ton ralenti est peut-etre un poil trop bas ...
Ven 22 Mai - 13:40 (2015)
ricardo
Sportster de bronze

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bein perso je le trouve bas, mais j'ai cousin qui a des harley depuis 20ans me dit que non, quand je m'arrête j ai toujours l'impression que je vais caler, je vais le remonter un petit coup pour voir

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Ven 22 Mai - 13:47 (2015)
benoit
Sportster d'argent

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900-950 rpm c'est un minimum.
Ven 22 Mai - 13:51 (2015)
ricardo
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je viens de le monter un peu, bein c 'est mieux Okay Okay je vais aller faire un petit tour sous le soleil Mr. Green Mr. Green ça ma donner envie, merci pour l' info et la réactivité Okay Okay

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Ven 22 Mai - 14:26 (2015)
Savoisien
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je suis dans le même cas mais j'aime bien le ralenti tout bas du sportster Laughing

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Ven 22 Mai - 17:18 (2015)
ricardo
Sportster de bronze

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oui c'est plus joli t'as raison en plus là j ai depastillé Grimace Grimace mais j'ai remonté qu'un tout petit peu je verrais bien demain a froid, tout a l'heure cela avait l'air mieux, a voir a l'usage

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Ven 22 Mai - 18:50 (2015)
Tof851
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Si tu veux garder ton ralenti (trop) bas, en ouvrant un chouilla plus la vis de richesse, ça va compenser. C'est pas fameux comme méthode mais ça limitera les calages...

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Sam 23 Mai - 17:40 (2015)
benoit
Sportster d'argent

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Euh je te suis pas sur ce coup la. Une vis de ralenti c'est fait pour regler le ralenti et une vis de richesse c'est fait pour regler la richesse. Sinon pourquoi on se serait emmerdé a foutre les deux. Et pourquoi pas mettre un coup de start pilot dans le cornet et baisser encore plus le ralenti ... Mr. Green

De plus rouler trop pauvre ou trop riche c'est juste mauvais pour le moteur. Donc non on joue pas sur la richesse pour solutionner un probleme lié au ralenti.

Autre point, nos moulins sont refroidit a air et a huile. En dessous d'un certain régime la pompe a huile ne remplie plus son office et ca chauffe ... Alors oui le pototo pototo c'est joli, un moteur qui tourne a la bonne vitesse est un moteur qui tournera longtemps.
Sam 23 Mai - 17:58 (2015)
samourai21
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bien qu'on le critique souvent , tirer son starter est une bonne habitude Okay , quoique ...
il faut quand même éviter de le mettre intempestivement surtout quand la bécane est chaude ... Neutral

mais il vaut mieux rouler avec quand la bécane est complètement froide et qu'on fait de la ville
ça évite les accoups moteur qui sont vraiment très néfastes pour le primaire , la boite , mais pas que ...

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Dim 24 Mai - 21:51 (2015)
samourai21
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mais si tu veux te faire plaisir avec le patatoo , montes toi une vis de ralenti manuelle Mr. Green
ce qui fait que quand ton moteur est froid ... zooooo ralenti haut .... et quand il est chaud , ralenti bas ....patatooooooooooo

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Dim 24 Mai - 22:02 (2015)
Savoisien
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ha oui pas con ça !

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Lun 25 Mai - 08:25 (2015)
ricardo
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bein là ca va, j'ai juste remonter un tout petit peu le ralenti et c'est nickel.

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Lun 25 Mai - 14:48 (2015)
sega
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sinon il y a l injection

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Dim 31 Mai - 12:52 (2015)
samourai21
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Mort de Rire

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Dim 31 Mai - 14:05 (2015)
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