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Batterie HS ou pas ?
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Batterie HS ou pas ?
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hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Salut

Je vous explique mon problème.

Je viens de récupérer un 883 de 2000 et je ne sais pas de quand date la batterie ?

Lorsque je l'ai récupéré, il avait bien démarré et j'avais fait environ 30 kms avec.

Samedi je veux démarrer la moto et ça me fait Clac !!!! Clac !!!! Clac !!!!!!

Je décide de mettre la batterie en charge, elle a mis plus d'une dizaine d'heure pour être chargée.

Dimanche, je la démarre nickel et plus de clac clac au démarrage.

Je la laisse tourner un peu sur place, pas de souci.

Lundi matin je prends le 883 pour aller au tag et aucun souci de démarrage.

Lundi soir au moment de partir rebelote clac !!!! Clac !!!!! Clac !!!!

Je pousse la moto sur 10 mètres elle démarre, super !!!!!

Je fais 15/20 bornes et je vois l'aiguille du compteur qui se fige sur 70 km/h , le kilométrage qui s'efface et soudain perte de puissance et moto qui cale sur l'autoroute , la galère.

Plus assez de jus pour lancer le démarreur, j'appelle l'assistance dépannage !!!!!

Je fais rapatrier la moto chez moi hier soir et je mets en charge la batterie à minuit.

Ce matin en partant à 11h00, batterie toujours pas chargée ....

Ce soir en rentrant batterie chargée, je mets le contact tout fonctionne et la moto démarre au quart de tour.

J'arrête le moteur et remet le chargeur, la batterie se remet à charger pendant au moins 10/15 mn.

Qu'en pensez vous , hs ou c'est autre chose ?

Merci
Mar 2 Juin - 21:10 (2015)
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Mar 2 Juin - 21:10 (2015)
Thierry 85
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Forte chance pour que la batterie soit HS, profite que ta moto soit démarré pour tester le circuit de charge
Mar 2 Juin - 21:54 (2015)
Sith
Invité

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
+883
Mar 2 Juin - 22:04 (2015)
hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Thierry 85 a écrit:
Forte chance pour que la batterie soit HS, profite que ta moto soit démarré pour tester le circuit de charge


Comment cé ti qu'on fait ?
Mar 2 Juin - 22:19 (2015)
Thierry 85
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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Brancher multimètre (en Volt) sur la batterie, le résultat doit être d'environ 12.5 V

Démarrer la moto, et accélérer légèrement en continu. La tension doit monter au environ de 13.9 V
Mar 2 Juin - 22:26 (2015)
Balthazar
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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Moi, je parie pour une cosse la batterie qui est mal serrée. Wink

_________________

Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Mar 2 Juin - 22:30 (2015)
hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Moi, je parie pour une cosse la batterie qui est mal serrée. Wink


Non j'ai déjà vérifié
Mer 3 Juin - 07:12 (2015)
Thierry 85
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Je viens de commander ma batterie ici: http://www.all-batteries.fr/batterie-moto/harley-davidson/1200/xl-1200-r-sp…

39 € c'est cool, elle fonctionne très bien. Je conseille de brancher un chargeur de maintient (genre Optimètre) dès qu'on est 2 semaines sans se servir de sa moto. Cela évite à la batterie de sulfater et donc de durer plus longtemps !
Mer 3 Juin - 07:43 (2015)
hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
J'ai donc testé la batterie.

Après avoir débranché le chargeur, j'avais 12.6 V moteur à l'arrêt.

J'ai démarré la moto, 11.9 V et pas plus ni moins en accélérant.

J'ai retesté moteur arrêté, 12.36 V

Alors avis des spécialistes
Mer 3 Juin - 09:00 (2015)
f@bi1
Sportster d'or

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
un tuto bien explicite   :


http://entretien-voiture.comprendrechoisir.com/fiche/voir/178087/tester-une…

_________________
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mon road king custom = clic

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Dernière édition par f@bi1 le Mer 3 Juin - 09:51 (2015); édité 1 fois
Mer 3 Juin - 09:20 (2015)
Thierry 85
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Si la tension n'augmente pas en accélérant, tu as un problème sur le circuit de charge:

- Problème de masse (mauvaise connexion)

- régulateur/redresseur HS

ou

- Alternateur HS

Cela explique pourquoi ta moto c'est arrêtée en roulant car même avec une batterie HS, normalement la moto ne calle pas en roulant.
Mer 3 Juin - 09:45 (2015)
hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Thierry 85 a écrit:
Si la tension n'augmente pas en accélérant, tu as un problème sur le circuit de charge:

- Problème de masse (mauvaise connexion)

- régulateur/redresseur HS

ou

- Alternateur HS

Cela explique pourquoi ta moto c'est arrêtée en roulant car même avec une batterie HS, normalement la moto ne calle pas en roulant.


comment on peut tester tout ça sachant que tout est pratiquement neuf car la moto n'a pas roulé
Mer 3 Juin - 09:50 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Pour avoir eu mon lot de problème de ce côté là, tant que la betterie à du jus, tu roules.

Dans mon cas, changement du stator, du régulateur et de la batterie... Sous garantie, OUF!!

Sinon, commence par vérifier la tension en amont et en avale du régulateur.

Si tension ok avant le régulateur, stator ok
Si tension ok après régulateur, régulateur et stator ok

Ça te permet d'identifier la source du souci.

_________________
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
Mon 1200 CA
Mer 3 Juin - 09:57 (2015)
hugues77
Sportster de bronze

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Je teste comment a la sortie du régulateur ?
Mer 3 Juin - 10:13 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Batterie HS ou pas ? Répondre en citant
Il faut que tu te "connectes" au niveau de la broche, t'as pas bien d'autre solution...

_________________
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