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Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48
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Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48
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Jpdefois
Sportster

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Et pourtant il semble bien que si .
Les choses ont peut être un peu évolué.... Après tout on a bien des (motos ou voitures) supers sportives homologué sur nos routes et le bruit et les rejets n ont rien à voir avec ceux d une clio campus
Ca doit bien être possible de faire des pots compatible stage 1 sans pour autant avoir une envolé des décibels pour un sportster.
Après comme déjà dit dans un autre post, ces pots SE homologués sont peut être pas non plus les plus performants qui soit, mais si il libère un peu plus que les stock le moteur..... Moi c est tout ce que je demande vu que je suis pas fan des grosses pétarades..

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Mer 17 Juin - 15:10 (2015)
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Mer 17 Juin - 15:10 (2015)
Jpdefois
Sportster

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Je pense que dans tout les cas ce type de pots aura toujours plus ou moins mauvaise presse car pour beaucoup il ne font pas assez de bruit (bruit recherché par la plus part d entre nous en plus du stage 1)

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Mer 17 Juin - 15:19 (2015)
stefd30
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant

il est possible de faire des compromis , mais vu l'architecture moteur des HD , y'a pas de miracle pour etre homologué faut que ce soit hyper restrictif, nos moteurs ont 30 ans meme si on a remplacé le carbu par l'injection , c'est pas comparable avec des moteurs modernes équipé de pompes à air à l'admission
pour caricaturer nous avons des aspirateurs , plus la sortie est libre mieux ca respire ( dans une certaine mesure)
Le bruit HD j'aime bien mais dans une certaine limite que dépassent allègrement mes pots , par contre ce qui est sur c'est que ca a pas été le critere qui m'a amené au stage 1

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Mer 17 Juin - 15:28 (2015)
stefd30
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
Au passage des lors que tu retire les chicanes des SE ils perdent leur homologation

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Mer 17 Juin - 15:29 (2015)
Olivier1200
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
+1

C'est la culasse (admin-echap) qui fait la dépollution.
La culasse n'ayant été "revue" qu'en 2004 à coup de mesurettes (HD c'est comme les gouvernements Mr. Green ), la moto est donc mal dépolluée, donc bridée - d'où l'apparition d'artifice tel que échappement à clapet...
Mer 17 Juin - 15:34 (2015)
Jpdefois
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
c'est quoi exactement un echappement a clapet?

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Mer 17 Juin - 16:38 (2015)
Jpdefois
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
voici la video SE qui fait la promo de ses pots:
(promo faite pour la France)
https://www.youtube.com/watch?v=vYsspUx7wMw&feature=youtu.be

donc selon vous clairment Screamin-eagle ment? car impossible de faire des pots "qui respire mieux" que les pots stock sans perdre l' homologation. si c'est le cas je trouve ca énorme, car ce serait pas bien difficile après quelques mesures de voir si c'est vrai ou pas non? ou alors SE joue sur les mots pour l'homologation, existe t il des homologations européenne et/ou française? si oui l'une est elle plus permissive que l'autre?
bizarre tout ca Rolling Eyes

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Mer 17 Juin - 16:56 (2015)
Don Long Juan
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
la pub est simple,les silencieux sont homologués CE en matière de bruit et d'émissions et c'est tout,et 5%de puissance en + et 10% en plus avec stage 1 et filtre,c'est ta mob qui n'est plus homologuée,mais pas les silencieux... Mr. Green

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Mer 17 Juin - 17:35 (2015)
ezy17
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ouais enfin ils sont gentils... on les entend pas une seconde les pots sur cette pub... Rolling Eyes

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Mer 17 Juin - 22:35 (2015)
stefd30
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
Don Long Juan a écrit:
la pub est simple,les silencieux sont homologués CE en matière de bruit et d'émissions et c'est tout,et 5%de puissance en + et 10% en plus avec stage 1 et filtre,c'est ta mob qui n'est plus homologuée,mais pas les silencieux... Mr. Green


les chicanes etant démontables pour plus de son , si démonté plus homologués Mr. Green

Don Long Juan a écrit:
la pub est simple,les silencieux sont homologués CE en matière de bruit et d'émissions et c'est tout,et 5%de puissance en + et 10% en plus avec stage 1 et filtre,c'est ta mob qui n'est plus homologuée,mais pas les silencieux... Mr. Green

5% pour les pots c'est que dalle Mr. Green

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Mer 17 Juin - 22:40 (2015)
Olivier1200
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
Jpdefois a écrit:
c'est quoi exactement un echappement a clapet?


Sur les sportster 2014+, et sur d'autres motos, c'est un système, qui "change" la forme interne de ton silencieux d’échappement :
Sur mon ex buell XB12 : a bas régime les gaz parcourraient une longue distance dans le silencieux, à plus haut régime, une valve fermait tout une partie du silencieux ,le cheminement du gaz devenait beaucoup plus court (*cf dessin).


Moralité pendant l'homologation, les gaz sont mieux dépollués, la courbe de couple se lisse (puisque l’échappement est accordé pour 2 régimes (ou plus)), et la puissance n'est pas amputée puisque le silencieu est beaucoup moins restrictif dans les tours.
Jeu 18 Juin - 12:35 (2015)
stefd30
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y'as pas ca sur les sportster ni avant ni après 2014 , c'est un systeme à clapet que l'on trouve qu'à partir des dyna ( en game)

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Jeu 18 Juin - 13:53 (2015)
Jpdefois
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Message Pots SE offerts à l'achat d'une Iron ou 48 Répondre en citant
stefd30 a écrit:
y'as pas ca sur les sportster ni avant ni après 2014 , c'est un systeme à clapet que l'on trouve qu'à partir des dyna ( en game)


le mystere reste donc entier....personne ne peut affirmer preuve a l'appui que ces pots ne sont pas compatible stage1, j'en reste donc sur mon idée qu'il le sont (compatible), comme semble le dire cette video et mon concessionnaire

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Jeu 18 Juin - 14:09 (2015)
Don Long Juan
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Jeu 18 Juin - 15:19 (2015)
stefd30
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tu les mets , tu fais tes séances d'acquises de VE et après tu nous les montres , ceux qui savent lire seront Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Jeu 18 Juin - 15:51 (2015)
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