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Durite avia pour double disque.
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Durite avia pour double disque.
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bobozor
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Bonjour à tous.
J'ai commandé un nouveau guidon, le windows de biltwell, et malheureusement, ça passe juste pas, de 1 cm!

Du coup je dois changer la durite.

Suivant les conseils de Sega je vais effectuer une commande ici:
http://www.silverperformance.fr/avant-deux-durites-frein-aviation-passage-g…

On me demande la longueur des durite 1 et 2.
Seulement je ne sais pas comment le système est foutu du coup je sais pas comment mesurer en fait.
J'arrive pas comprendre comment fonctionne les deux durites, ni de où elles partent, du coup j'suis emprunté pour calculer la longueur.
J'ai pas réussi à trouver un schéma qui montre l'endroit où les durites se séparent.
Si quelqu'un pouvait m'éclairer ce serait syper sympa!

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Loud Pipes Save Lives
Jeu 11 Juin - 19:48 (2015)
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Jeu 11 Juin - 19:48 (2015)
bobozor
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Inscrit le: 11 Juin 2013
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
C'est galère ce site n'envoie pas en Suisse....
J'ai pensé à un truc. Il me manque genre 1 centimètre seulement, j'aurai pas meilleure de commander des riser plus bas que ceux d'origine? Si tenté que cela existe?

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Loud Pipes Save Lives
Jeu 11 Juin - 21:11 (2015)
bobozor
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Bon ben je trouve pas moins de 2 7/8 pour les riser, ce sera donc la durite!
Merci d'avance pour votre aide Okay

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Jeu 11 Juin - 21:30 (2015)
Sith
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Cherche des risers stock de touring, ils sont plus court que ceux de sporty
Jeu 11 Juin - 21:40 (2015)
Thierry 85
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Perso, j'ai commandé mes durites ici: http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dan…

Je ne sais pas s'il livre en Suisse.

En fait, c'est à toi d'imaginer ton montage, soit tu fais 2 durites qui partent du maitre cylindre (prévoir une vis banjo double), soit tu fais 1 durite du maitre cylindre à un étrier puis de cet étrier à l'autre (comme un pont).

Pour la longueur, tu peux le faire avec du fil électrique rigide et tu mesures.

Attention dans le choix des raccords et des vis. Il faut que tu mesure le diamètre, le filetage et l'angle des raccords. Par exemple mon 1200 R est en métrique et non US...
Jeu 11 Juin - 21:47 (2015)
bobozor
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Genial ton site ils livrent en Suisse!
Vu que tu as aussi un R, tu te souviens grossos mode de ta commande? Vu que j'y connais rien en du rite jpourrai commander la même avec ma taille hé hé

Mais du coup avec la seconde technique, ça fait trois durites? Ou une jusqu'à un disque et une seconde plus petite qui part de cette dernière vers l'autre disque?

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Jeu 11 Juin - 22:25 (2015)
Thierry 85
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Oui dans les 2 cas il y a 2 durites, pour les longueurs, je ne peux pas t'aider car c'était pour le frein arrière !!!!

Et sa dépend de l'année, du guidon etc....
Jeu 11 Juin - 22:34 (2015)
f@bi1
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
pour mon 1200 S  (l'ancêtre du R), j'me suis bien gratté la tête...


puis j'ai envoyé un mail chez Bigjack ...     http://www.bigjack-cycle.com/




 ils m'ont fait du sur-mesure... et j'suis vachement content  





le plus "propre" est de refaire comme t'as déjà en plus long...  


- 1 durite du maître-cylindre jusque dessous le té à un répartiteur
- 1 répartiteur
- 2 durites du répartiteur vers chaque étrier...


donc 3 durites et 1 répartiteur

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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
attention aux tailles des banjos c'est un spécifique en fonction de l'année et surtout du R.

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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
le pourquoi de passer par un gars qui connaît les p'tites astuces... (cfr. BigJack)   Okay

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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Merci beaucoup pour vos réponses!
Sith j'ai cherché un peu mais j'ai rien trouver.
Par contre j'ai trouvé ça, des risers pour sportster qui font 2cm de moins que ceux d'origine.
http://www.jpcycles.com/product/5000720

Par contre le site me dit qu'ils ne sont pas compatible pour un 883r de 2005, alors qu'il le serait pour un iron ou un 883 classique de la même. Vous trouvez pas ça un peu étrange? Me semble que c'est tous les même risers non?

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bobozor
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Merci Fabien, j'y vois un peu plus clair maintenant. Le cons près de chez moi fait apparemment du sur mesure lui aussi, j'vais allez voir combien il me demande.

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Ven 12 Juin - 08:47 (2015)
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
banjos + durites + répartiteur .. j'en ai eu pour + - une centaine d'euros  chez bigjack   Okay

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bobozor
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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
Ah merde Bigjack ne livre pas en Suisse. Ahahah c'est la poisse ça! C'est trop chiant ya pas de site du genre pour chez nous...
D'après ce que j'ai entendu j'en ai quand même pour 160€ chez mon cons pour du sur mesure (sans la pose hein), du coup l'option des risers plus bas me parait une meilleure option. J'ai envoyé un mail au site pour savoir s'ils étaient sûr de leur coup ahaha, me semble quand même étrange que le R soit le seul à avoir des risers différents dans toute la gamme des 883 de cette année-là!

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Message Durite avia pour double disque. Répondre en citant
j'suis belge... il ne livre pas non plus d'après son site... 


si tu le contactes, il te livrera   Okay


(j'ai pas d'action chez lui  Mr. Green )

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Message Durite avia pour double disque.

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