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Ressorts de fourche Progressive Suspension
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Ressorts de fourche Progressive Suspension
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Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
shazz a écrit:
du coup que te preconises PS au niveau des volumes d'huile avec le drop in ??


config d'origine

Bon ça y est j'ai coupé tous mes petits tubes de 14 à 19 cms par pas de 1 cm si on arrive pas à trouver une assiette correcte Wink

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Ven 11 Mai - 20:45 (2012)
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Ven 11 Mai - 20:45 (2012)
shazz
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
je reviens sur le topic car hier mon gris m'a montré une notice de PS concernant justement les ressorts de fourche

j'ai lu que le tube de précontrainte devait être coupé suivant les préconisations du manuel PS

comme je n'ai plus la fiche technique sous la main, je me demande si l'un de vous l'avait gardé

j'ai bien trouvé cette image mais bizarrement ils preconisent une hauteur de sortie du tube entre 0" et 1/2"




ca merite ptet des éclaircissements

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ne leur pardonnez pas seigneur car ils savent ce qu'ils font
Jeu 7 Juin - 09:32 (2012)
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
Pour les fourches de 39mm, ça serait pas plutôt 0 à 1/4" ? Question Wink

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Jeu 7 Juin - 10:25 (2012)
shazz
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
exact Okay

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Jeu 7 Juin - 13:44 (2012)
Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
faudrait savoir aussi la ref du kit dont il est quéstion !

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Jeu 7 Juin - 22:01 (2012)
shazz
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
c'est le 11-1527

le standard pour les sportster

mon gris m'a confirmé qu'en montage il coupait systématiquement les tubes de précontrainte

1 - parce que souvent les gars avaient deja rabaissé l'arriere de leur becane et que normalement il faut essayer de garder une assiete identique

2 - parce que trop d'air présent dans les tubes de fourche donnait un amortissement dégradé car trop souple


mais bon.. Rolling Eyes faut voir

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Ven 8 Juin - 14:11 (2012)
Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
shazz a écrit:
c'est le 11-1527

le standard pour les sportster

mon gris m'a confirmé qu'en montage il coupait systématiquement les tubes de précontrainte

1 - parce que souvent les gars avaient deja rabaissé l'arriere de leur becane et que normalement il faut essayer de garder une assiete identique

2 - parce que trop d'air présent dans les tubes de fourche donnait un amortissement dégradé car trop souple


mais bon.. Rolling Eyes faut voir


Ben ... je crois bien que ton gris fait une connerie Mort de Rire

le seul kit ajustable est le 10 2000 Mort de Rire

allez vive les gris Mr. Green ( aussi ... Mr. Green )

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Ven 8 Juin - 15:10 (2012)
Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
http://sportster.xooit.com/t2284-HELP-Longueur-entretoise-PVC-kit-progressi…

à priori ... Mort de Rire

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Ven 8 Juin - 15:13 (2012)
shazz
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
Mr. Green Mr. Green Mr. Green

difficile de connaitre la bonne technique

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Ven 8 Juin - 15:22 (2012)
jms
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
jms a écrit:
une petite question, c'est bien cette référence qui convient pour l'iron ?
Je vais la semaine prochaine à New York, je vais les faire livrer à mon hôtel, bilan 52€ Okay


je vous raconte l'histoire des ressorts jamais arrivés Evil or Very Mad

donc j'avais commandé chez powersportsuperstore ces ressorts et donné l'adresse de mon B&B pour la livraison.
Je n'ai pas fait gaffe que dans un ctrl c/ctrl v, une ligne de l'adresse avait sauté.
L'adresse ne voulait donc plus rien dire puisqu'il n'y avait que le nom, le ZIP code et New York......

Mais ces ânes au lieu de me prévenir de l'erreur ont quand même envoyé les ressorts. Bilan, retour chez eux par le transporteur, of course Rolling Eyes

Et depuis, c'est une longue liste de mails échangés où ils me disent qu'ils me refont une facture pour une nouvelle livraison (ok, c'est moi qui ai fait l’erreur) et puis toujours nada, pas de facture, pas de ressorts, rien, que dalle.

Mon charmant hôte m'a proposé de les appeler directement, ils lui ont répondu, OK, on refait la livraison et voilà dix jours passés que j'attends toujours.

Donc je fais une demande de remboursement à paypal dès ce soir Evil or Very Mad

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Iron inside
Ven 8 Juin - 17:58 (2012)
Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
shazz a écrit:
Mr. Green Mr. Green Mr. Green

difficile de connaitre la bonne technique


pourtant c'est on ne peut plus clair !

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Ven 8 Juin - 23:00 (2012)
OZO
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
"powersportsuperstore" tu peux pas faire un peu plus simple Mr Cadburys ? Mr. Green

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Ven 8 Juin - 23:14 (2012)
sega
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
pour les cales en pvc, ils font pas les couper pour un iron, la notice que tu as il te manque des pages, il y a un papier avec qui dit que pour l iron il faut regarder la notice , de memoire c est la 5, et quand tu lis la notice 5 , c est bien marque que tout est fournie il faut laisser tel quel, c est bien de lire les notices mais encore faut il les lire correctement et entierement Mr. Green Okay Okay

merci a ton gris Mr. Green Mr. Green

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Sam 9 Juin - 09:02 (2012)
Philippe S
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
sega a écrit:
pour les cales en pvc, ils font pas les couper pour un iron, la notice que tu as il te manque des pages, il y a un papier avec qui dit que pour l iron il faut regarder la notice , de memoire c est la 5, et quand tu lis la notice 5 , c est bien marque que tout est fournie il faut laisser tel quel, c est bien de lire les notices mais encore faut il les lire correctement et entierement Mr. Green Okay Okay

merci a ton gris Mr. Green Mr. Green


non sommes encore une fois bien d'accord Okay c'est pas tant qu'il n'ia pas lu la notice jusqu'au bout mais surtout
qu'il c'est gourré de kit ! et à priori ça ça un moment que ça dure ... Mort de Rire

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Sam 9 Juin - 13:55 (2012)
Marc
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Message Ressorts de fourche Progressive Suspension Répondre en citant
La notice PS entière préconise de laisser les cales telles qu'elles sont livrées et d'ajuster le niveau d'huile à 140mm du bord fourche vide et compressée au maximum. Ceci est valable pour tous les sports 2004+ que ce soient avec des fourches normales (R) ou rabaissées (N)
J'ai respecté la notice et ça marche très bien. Je comprends qu'on puisse vouloir affiner et adapter à son goût personnel, mais là j'ai peur qu'on finisse par noyer la vraie info.

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Cul d'acier Long Ride N°1
Mon ex-Iron 2009
Ma Victory Gunner
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