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Beosin d'aide
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Beosin d'aide
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Guimy
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Bonsoir,

J'ai déja fait deux topic pour un probleme avec ma Iron 883.
Elle est neuve (16/06/15) a 500km et passe son temps au garage car voyant moteur allumé avec trou permanent dans l'acceleration.
La premiere fois ils ont changé la sonde lambda qui ne fonctionnait pas apparemment puis apres me l'avoir rendu deux jour après rebelotte.
Cette fois ci ils l'ont gardé 5 jours changement boitier ECM puis la panne toujours présente changement du capteur MAP.
Ce soir je viens de la récupérer (enfin) puis en rentrant après avoir fait 30kilomètres histoire de me balader, meme truc une catastrophe obligé de rouler a 30 car j'ai l'impression que la moto va s'arreter tellement les trous dans l'acceleration sont importants.
Bilan demain matin après l'avoir attendu 5 jours je la fais remorquer au garage (encore).
Mais la j'en ai marre je ne vais pas faire que ca je perd confiance en cette moto suis dégouté meme ....

Que feriez vous a ma place j'hésite a ramener mes access d'origine et d'en demander une neuve avec mes accessoires dessus..

PS: désolé pour les fautes d'orthographes
Jeu 2 Juil - 22:46 (2015)
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Jeu 2 Juil - 22:46 (2015)
Haryon
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Je ne connais pas la législation en vigueur....mais si cela est possible, je n’hésiterai pas à demander un nouveau modèle....500km et deja 3 aller/retour pour dépannage ...

Il faut regarder sur le contrat que tu as signé lors de l'achat

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
ca me rappelle les sujet dans les émissions de J Courbet avec les déboires des gens sur des modèles neufs que les concessions et autres n'arrivent pas a réparer, généralement leur réponse est en effet un changement de modèle, et ils n''hésite pas a solliciter les maisons mère dans ces cas.
une lettre A/R avec mise en demeure de remettre le véhicule en état et hop.
tu garde bien les différents échanges avec la concession. Le soucis je pense avec HD est plus sur la disponibilité d'un model de remplacement.
et au pire tribunal de proximité

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
En meme temps avec ta config Stage 1 sans carto , rien d'étonnant à tes problèmes , fait un petit test repasse la en config stock et voit si les problèmes persistes

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Haryon
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
ah j'avais pas fait attention à ca ..(petit tour sur le post de présentation de Guimy ) bravo au mécano qui balance ce genre de conneries....

Va lui montrer ce post ^^

http://www.forumsportster.com/t52-Le-Stage-1-c-est-quoi.htm

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
aussi, je viens de lire l'autre. De toute façons, tu as la facture des pièces montées ( par la concession ? ) donc vendu par la concession, donc a eux de te la mettre en état. on reste dans les mêmes conditions que cite plus haut. Mise en demeure de te remettre un véhicule qui fonctionne avec A/R. Apres les tribunaux de proximité, généralement cela les fait quand même un réfléchir.

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
L'incompétence des concessionnaires qui changent des pièces sans savoir si elles sont réellement défectueuses leur revient cher à HD France... Pas grave, ils se rattraperont ailleurs Mr. Green
Ven 3 Juil - 06:58 (2015)
Guimy
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Je vais voir ce matin. Pour info j'ai la carte je l'ai mise au 250kilometre de la moto après avoir vu toute vos réponses
Ven 3 Juil - 07:02 (2015)
stefd30
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Bon alors on va reprendre dans l'ordre Okay
t'as une config S1 shortshot, sepst ( sais tu quelle carto n° a été injectée?) , ils ont changé une sonde lambda l'ECM et le capteur de MAP
voyant moteur allumé donc tu devrais avoir des codes erreurs ( tu as la manip dans le petit livret pour les lire) si tu peux nous les donner ca aiderait
trous à l'accélération Arrow a quelle moment ? ouverture de poignée et TR/min ca peut aider
des bruits particuliers ? explosion dans le filtre , pétarades, ratatouille...????

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Guimy
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
On reprend :
- Config S1 comme tu l'a dit
- Carto mais je ne sais pas le n° il m'a dit que c'est une perso du garage de toute façon le probleme était présent avec et sans carto
- Sonde lambda changé
- ECM changé pour voir si il déconnait puis n'arrangeant rien ils ont remis le miens
- Code erreur permanent sur un capteur MAP je crois et il l'ont changé puis m'ont rendu la moto hier.

Les trous dans l'acceleration sont en roulant meme a regime regulier ou en accelerant ou en ralentissant (bref permanent). Pour les bruit ca pétarade comme si la moto devais expulser un truc qui coince mais ni arrive pas je sais pas si tu visualise (ma moto a un chat dans le pot Very Happy )
Ven 3 Juil - 07:36 (2015)
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Message Beosin d'aide Répondre en citant
quand je lis carto perso du garage je prend peur Shocked , ils ont tendance à jouer aux apprentis sorcier et ne savent pas faire ca ca explique les pétarades dans les pots ( les shortshots faisant partis des plus délicats pour régler la carto mais ca se fait bien )
Ton code erreur sur le capteur de map est pertinent avec ton probleme , s'ils l'ont changé et que le code erreur persiste (après réinitialisation des codes erreur )
c'est que c'est entre le capteur et l'ecm que ca merdouille sur le faisceau
au passage une carto "exotique" peut empirer ce phénomene de trous

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Il doit y avoir une compet' secrète entres les cons' pour désigner le plus nase de France... Rolling Eyes

En fait, il suffit de se poser la question suivante: qui est plus nul qu'un cons' HD?

Ben, un cons' HD qui se croit compétent... Là, c'est plus un nul mais ça devient un gros nase! Shocked

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
pour l'instant on a Marseille , Fréjus et toulouse sur le podium mais ils vont peut etre se faire détroner Mr. Green

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Ouais, là y a du lourd! Mort de Rire

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Message Beosin d'aide Répondre en citant
Et pour en revenir au fond de cette affaire, je vois bien un truc dans le genre: ils ont injecté sur ce 8 une carto' SE de 12 mais bidouillée par leurs soins... Rolling Eyes

Dans tous les cas, la bonne façon de faire, c'est d'injecter la carto' SE pour le 8 pour voir ce que ça donne. Wink

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