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Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt
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Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt
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biodj
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
Pour ceux qui ont un peu suivi mes péripéties de boite, tout mon système de sélection de vitesses a été changé, à savoir barillet, les 3 fourchettes + joints... (on peut louer le professionnalisme de HD Limoges qui ont pris à leur charge la moitié de la réparation pour une moto qu'ils m'ont vendue d’occasion il y a environ 1 an et demi - 883 XL de 1997).
Depuis, le rodage de ces nouvelles pièces se fait peu à peu et les vitesses, parfois un poil raides, passent ceci dit de mieux en mieux.
Juste un hic, moteur tournant et à l'arrêt, il n'est pas possible de passer le neutre quand je suis en seconde ou en première. Le sélecteur est bloqué à moins de mettre un coup de gaz (dans 99% des cas).
Si je roule et que je passe le N en roulant, juste avant l'arrêt, pas de problème. C'est ce que je fais généralement de toute façon, mais parfois, ce n'est pas possible.
Je suis passé à la concession ce matin pour faire régler la garde de l'embrayage étant donné que c'était compris dans le prix de la réparation et que depuis, environ 500 km ont été fait et que le câble s'était forcément un poil détendu.
Et là, après presque une heure passée à régler le câble, re-régler le câble, impossible de résorber ce problème.
Ils m'ont dit : "elle se prend pour un softail 1340". A priori, c'est courant sur ces modèles.
Bien sûr, il faut surveiller tout ça, voir si ça empire, si les vitesses bloquent. Étant donné que les pièces sont sous garantie, ne prendre aucun risque et auquel cas, ouvrir.
Ma question est la suivante : Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?

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"biodj"
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Dernière édition par biodj le Jeu 30 Juil - 22:10 (2015); édité 2 fois
Mar 21 Juil - 13:53 (2015)
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Mar 21 Juil - 13:53 (2015)
sega
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
changes ton titre , parce que pas parlant dans le cas ou quelqu'un voudrait le retrouver plus tard Okay

le titre doit parler de ton problème...

clair,court, concis Okay

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Mar 21 Juil - 13:58 (2015)
biodj
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
sega a écrit:
changes ton titre , parce que pas parlant dans le cas ou quelqu'un voudrait le retrouver plus tard Okay

le titre doit parler de ton problème...

clair,court, concis Okay


c'est fait ^^

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"biodj"
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Mar 21 Juil - 14:04 (2015)
Sith
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
Okay Okay
Mar 21 Juil - 15:57 (2015)
stefd30
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
tu as essayé de reculer un poil la moto et de retenter de passer le neutre ?

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Mar 21 Juil - 17:53 (2015)
biodj
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
Nan, pas essayé ça. Qu'est-ce que cela peut engendrer ?
Sinon, peut-être cela peut-il t'informer, quand je coupe le moteur, il y a comme un petit clac. Comme si un truc se déverrouillait. Ce qui au final est le cas puisque moteur coupé, aucun souci pour passer le neutre.

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Mar 21 Juil - 17:57 (2015)
stefd30
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
essaye , souvent après le neutre repasse

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Mar 21 Juil - 18:02 (2015)
biodj
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
okey, j’essaierai ça le prochain coup.
Et si c'est le cas, est-ce que cela veut dire quelque chose en particulier ou pas ?

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Mar 21 Juil - 18:12 (2015)
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
je pense que oui mais la méca étant pas mon fort Mr. Green

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Mar 21 Juil - 18:29 (2015)
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
LOool. Okey.
Parce que bon, même si ça marche, je me vois mal faire cette manip en permanence... Le coup de gaz me parait plus simple, ou, si je n'ai plus besoin de rouler, genre je rentre au garage, couper le contact sera sûrement mon option. Rolling Eyes

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Mar 21 Juil - 18:51 (2015)
Don Long Juan
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
J'ai vu sur le manuel d'atelier qu'il y a un réglage spécifique a effectuer au niveau du cliquet et de la plaque de détente avec une pige(ou un foret n°32 de 0.116 inch)
Peut ètre une piste Question



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Jeu 23 Juil - 09:31 (2015)
jackololo
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
ppff t'as la poisse avec cette boite, biodj!

j'ose esperer qu'ils ont appliqué la procedure dont parle DonLongJuan, chez HD.

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Balthazar
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
Elle est très bien détaillée sur un des tuto' de Sam. Okay

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Don Long Juan
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
voici le lien:

http://www.forumsportster.com/t14106-Pignon-de-sortie-de-boite.htm?start=15

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Jeu 23 Juil - 20:37 (2015)
biodj
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt Répondre en citant
Ouais, mon système de sélection de boite est un peu casse-couille.... Bon les pièces sont neuves et garanties pendant 1 an, c'est déjà ça.
Je pense aussi que tout a été bien installé puisque les vitesses passent correctement. C'est ce que me disais le mécano qui l'a refaite : "On est pas à l’abri d'une connerie, mais les vitesses passant, j'ai confiance sur le remontage". Bon parfois, mais ça devient rare, c'est un peu raide, mais les pièces étant neuves, c'est normale ils m'ont dit.
Je me demandais si il n'y avait pas comme un système de verrouillage quelque part.
De toute façon, je surveille ça, en espérant que ça ne s'aggrave pas et je la ramènerais après les vacances, qu'ils soient bien reposés, pour qu'ils ouvrent à nouveau et réinstalle le truc afin de régler le blem. Mais ça soule.... J'adore cette meule, mais depuis que je l'ai, on passe notre temps à fiabiliser les trucs...

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"biodj"
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Message Les vitesses passent, mais pas le neutre à l'arrêt

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