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Big twin EVO [84-99]

 
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Big twin EVO [84-99]
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benoit
Sportster d'argent

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Inscrit le: 25 Juil 2012
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
Salut,

Petite question pour vous les Big-Twineux. J'ai bien l'intention de rejoindre la confrerie des proprietaires d'EVO. Mon softail actuel est un TwinCam 96 (FLSTSB), mais je suis a l'affut pour un bon vieux 80ci (qui en fait pres de 82 d'ailleurs). J'ai lu tout et n'importe quoi sur les forums les plus serieux aux US (XL-Forum, v-twinforuim.com, etc ...)

Comme pour nos sporty y'a les pro boite 4, les pro 1991-2003 et les autres ...

Quelqu'un connait-il les veritables differences entre les differents modeles de EVO produit tout au long de ces 15 annees (d'or).

J'ai cruu comprendre que les premiers modeles avaient herités du bas moteur Shovel et qu'il y avait autant de bonnes raison pour opter pour un 84-91 que de mauvaises. Beaucoup on par contre l'air unanimes sur le fait que les plus robustes ont ete produits entre 1992 et 1999.

Merci de vos lumieres.
Mer 5 Aoû - 15:10 (2015)
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Mer 5 Aoû - 15:10 (2015)
Culpes
Sportster d'argent

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Inscrit le: 21 Aoû 2011
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Localisation: Puy de Dôme
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
Salut !

Le mien est de '90. Le moteur n'a jamais été ouvert, aucune fuite ni suintement... je touche du bois pour que ça dure !
Je crois savoir que les 91 ont eu des soucis...
Après c'est comme pour tous les modèles je pense, en fonction de son utilisation, de son entretien, de ta chance....


En tout cas je vais suivre ce post avec beaucoup d'interet !



Bon en même temps, je vais pas vendre la mienne en fonction de ce qui se dit !! Mr. Green

_________________
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Mer 5 Aoû - 19:46 (2015)
Proteus
Sportster d'or

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Inscrit le: 21 Nov 2011
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
L'achat d'un 1340 me titillerait bien aussi, ou plutôt disons que j'en rêve, à voir si j'aurai un jour la thune pour ça.

Idéalement, le mien serait de 1984, la première année, avec la boite 4 shovel à kick



_________________


Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Mer 5 Aoû - 19:59 (2015)
benoit
Sportster d'argent

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Inscrit le: 25 Juil 2012
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
Bein justement jusque quelle annee ce bas moteur Shovel ?

En 1992 Je sais qu' ils ont changé le systeme de reniflard et qu'il est resté comme ca jusque la fin de la prod en 1999. Pur le reste j'ai du mal a trouver des infos sur les differentes evolutions de l'EVO au cours des 15 ans...
Jeu 6 Aoû - 11:34 (2015)
Skipper
Sportster de bronze

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Inscrit le: 08 Sep 2012
Messages: 500
Localisation: DraG StriP
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
J'ai roulé un (bon) bout avec un modèle 93. Mécaniquement un truc jouissif (surtout) après la greffe d'un HSR 42 et d'une came Andrews EV 43, un allumage Dyna single fire. Fiabilité, rien à dire en 60 000 bornes.



Si je la retrouvais, je la reprendrais! Very Happy

_________________
Je ne fais rien, mais je le fais bien.
Jeu 6 Aoû - 18:49 (2015) Visiter le site web du posteur
benoit
Sportster d'argent

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Inscrit le: 25 Juil 2012
Messages: 2 386
Localisation: Cambrai
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Message Big twin EVO [84-99] Répondre en citant
Ou oui ca devait marcher tres fort (ca doit toujours d'ailleurs).
Jeu 6 Aoû - 23:13 (2015)
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Message Big twin EVO [84-99]

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