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Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande
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Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande
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Thomas niglo
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Mais pas besoin du DPV en permanence a côté

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Dim 9 Aoû - 00:47 (2015)
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Dim 9 Aoû - 00:47 (2015)
stefd30
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Non le dpv c est juste au départ pour injecter la carto

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Dim 9 Aoû - 04:59 (2015)
El Penguinno
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Justement je me demandais si le dpv servait encore...


Par contre j ai fait un rapide devis sur le site indiqué par hdmanillac et il m annonce 399$ au lieu de 450 pour la promo et j ai pas les frais de port

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Dim 9 Aoû - 07:40 (2015)
Ed.
Sportster d'or

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Dim 9 Aoû - 20:08 (2015)
hdmanillac
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
si t'as déjà les sondes WB avec le kit AT 110 Pro, c'est 300$ frais de port inclus.

Okay

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Dim 9 Aoû - 20:56 (2015)
Thomas niglo
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
C'est les sondes WB?

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Loud pipes save lives
Dim 9 Aoû - 21:29 (2015)
Balthazar
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Wide Band = large spectre Wink

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Dim 9 Aoû - 22:07 (2015)
hdmanillac
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
J'ai reçu le boitier.

Bientôt les essais...

C'est bon ça

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Mar 18 Aoû - 13:17 (2015)
Nemocaledonie
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Alors Fred, ce nouveau boitier +sondes ? ça vaut quoi ? Pour mon 48 je lui mettrais bien ce truc.

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Ven 4 Sep - 08:36 (2015)
hdmanillac
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
La batterie du RK est HS. Donc pas d'essai en ce moment...

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Sam 5 Sep - 13:20 (2015)
Nemocaledonie
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Merci Fred pour ta réponse.

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Sam 5 Sep - 23:35 (2015)
hdmanillac
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Bon après 2 sessions AT TT de 40 minutes, une sur route et une en ville, les VE sont calés. En bas je peux mieux faire mais c'est acceptable.

Je viens de me taper 500 km entre Bordeaux et Sète sur Autoroute, route et ville. Les AFF sont à 100% +/- 0.8% et avec une BF étendue sur toute la table AFR. C'es hallucinant. J'ai jamais vu une carto aussi précise. Shocked

Me reste à valider la conso sur quelques pleins. Et je pourrai conclure que Target Tune c'est de la balle !

Okay

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Jeu 24 Sep - 20:58 (2015)
franco18
Sportster

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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Comment tu as fait pour les sondes ?? ca a l air complique pour un mec comme moi pas trop manuel lol
Jeu 24 Sep - 22:38 (2015)
hdmanillac
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Elle sont dans le kit TT et elles sont interchangeables avec les sondes OEM de 18mm.

Okay

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Ven 25 Sep - 07:32 (2015)
stefd30
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Message Dynojet Target Tune ou rouler avec des sondes large bande Répondre en citant
Pourquoi je suis pas surpris de ton retour Mr. Green ,
c' etait prometteur sur le papier et ca a l' air de vraiment valoir le coup pour un amateur d' injecté Mr. Green

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