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usure courroie irrégulière
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usure courroie irrégulière
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Obscure
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Oui mais en general, lorsque la courroie frotte c'est su la partie extérieur pas interrieur la je voie pas trop ce qui peut frotter dessus

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On ne peut pas vivre en s'isolant du danger, vivre est dangereux en soit , d'ailleurs tout le monde en meurt .(Mickael Forbes)

Et 2 injecté sauvé

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Mar 18 Aoû - 22:40 (2015) MSN
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Mar 18 Aoû - 22:40 (2015)
geronimo5512
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Dent de couronne abimée??

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Quand on s'endort avec le cul qui gratte,
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Mer 19 Aoû - 00:17 (2015)
f@bi1
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Ah oui...avec la photo c'est plus clair !!  (quoi que...   Mr. Green )


  moi je croyais que c'était à l'extérieur de la courroie....  Rolling Eyes




alors je dirais comme Wolfy  :  mauvais alignement de la courroie...  Okay

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oui je pense aussi en effet. Vous me confirmez que si c'est le cas le changement de pneu entrainera (si c'est bien fait ) la correction de ce problème ? Si ça se trouve ça date et ça a été corrigé il y a belle lurette, la bécane à 30.000km...

ça ne nécessite pas un remplacement de courroie quand même ?

Je vérifierai l'état de la couronne par acquis de conscience Wink

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Mer 19 Aoû - 07:49 (2015)
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de toute façon, tant que t'y es, tu démontes aussi le cache poulie côté moteur et tu vérifies le tout   Okay


ça te prendra 10' max pour l'avant !!  

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Mer 19 Aoû - 07:56 (2015)
Doc_Brown
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Bah je regarderai plus tard, j'ai pas encore de clés US... Mais oui je vérifierai.

Et de toutes façons la moto ne fera que 20 bornes avant le changement de pneus donc... j'espère juste que la courroie n'a pas besoin d'être changée !

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Mer 19 Aoû - 08:06 (2015)
samourai21
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peut être que c'est pas de maintenant , peut être que c'est un caillou qui s'est logé dans le carter ...

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Mer 19 Aoû - 08:28 (2015)
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Absolument, c'est ce que je disais plus haut. Je vais vérifier que rien ne traine par acquis de conscience, mais je pense que c'est OK. J'ai été re-regarder et c'est assez léger, je ne pense pas que ça justifie un changement de courroie.

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Mer 19 Aoû - 08:50 (2015)
samourai21
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nan pas besoin de changer la courroie
ça serait sur l'ext , ça serait plus délicat , mais là ...

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Mer 19 Aoû - 09:15 (2015)
Doc_Brown
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Merci ça me rassure Okay

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Mer 19 Aoû - 09:26 (2015)
Don Long Juan
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Une courroie marquée de + de 10 ans...j'envisagerais le changement,c'est toujours plus facile dans son garage que perdu au fond de la pampa,surtout que dans les cons,ils ont jamais le bon modele en stock... Mr. Green

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Mer 19 Aoû - 10:24 (2015)
samourai21
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Don Long Juan a écrit:
Une courroie marquée de + de 10 ans...j'envisagerais le changement,c'est toujours plus facile dans son garage que perdu au fond de la pampa,surtout que dans les cons,ils ont jamais le bon modele en stock... Mr. Green


c'est pas faux Okay
surtout que c'est franchement tout con à faire sur un sports

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Mer 19 Aoû - 10:46 (2015)
Doc_Brown
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Ok, je vais étudier ça. A la limite je le ferai faire en même temps que le changement de pneu.

D'ailleurs, question de noob encore une fois, que se passe-t-il en cas de casse de la courroie en roulant ? ya a-t-il un risque d'abimer quelque chose ou on est juste en panne comme un c*n ?

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Mer 19 Aoû - 10:59 (2015)
Don Long Juan
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Message usure courroie irrégulière Répondre en citant
pour ma part elle a cassé sur un coup de 1ere,sans crier garde,et au beau milieu de cette belle région de l'Auvergne...la courroie gisait par terre...et j'étais comme un con Mr. Green

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Mer 19 Aoû - 11:06 (2015)
f@bi1
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Mort de Rire  .. dis comme ça... c'est presque poétique  Mr. Green

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