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De huile de primaire de partout !!
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De huile de primaire de partout !!
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DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
Salut à tous,

voila j'ai un soucis avec mon brélon !
Je viens de lui poser un moteur S&S 91 CI

Mais j ai un gros problème ! Aprés 2 bornes je me retrouve avec de huile de primaire partout !
J ai pensé au reniflard
Du coup je les ai branché avec la mise a l'air du carter des cames ! mais que dalle ! toujours autant d huile !! c'est INONDE sous le démarreur !!

j ai pensé au joint du démarreur mais ça pisse trop pour que ça soit ça !

Quand je la fait chauffer à l 'arrêt pas de fuite apparente ...
J'ai changé le spy du PSB

Je suis paumé ! si vous avez idées? vécu un truc similaire?



Merci !


Dernière édition par DYRT le Mer 19 Aoû - 22:56 (2015); édité 4 fois
Mer 19 Aoû - 21:25 (2015)
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Mer 19 Aoû - 21:25 (2015)
samourai21
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
tu parles de démarreur Shocked
c'est de l'huile de boîte , ou de primaire qui pisse ?

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Mer 19 Aoû - 21:31 (2015)
Mister Green
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
Sur ce forum on aime beaucoup aider mais surtout on aime beaucoup les prez complètes :


http://www.forumsportster.com/t26235-Salut-tus-et-toutes.htm?q=#p950362
Mer 19 Aoû - 21:38 (2015)
DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
Salut Sam et merci !

De huile de primaire pardon j aurai du préciser
Mer 19 Aoû - 21:54 (2015)
DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
Je viens de me rendre compte de la connerie que je viens de dire.

En faite y'a 2 reniflards sur le moulin.. un à coté du demarreur et l autre au dessus de la boite..
Mer 19 Aoû - 21:59 (2015)
DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
J'ai bien peur pour mon joint spy de vilo ..
Mer 19 Aoû - 22:56 (2015)
samourai21
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
si c'est des reniflards - les tuyaux doivent remonter plus haut que ton primaire au moins 15 cm au dessus

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Jeu 20 Aoû - 08:00 (2015)
DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
15 cm depuis le haut du Carter j imagine ?
Jeu 20 Aoû - 08:01 (2015)
samourai21
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
DYRT a écrit:
15 cm depuis le haut du Carter j imagine ?


yes Okay

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Jeu 20 Aoû - 08:29 (2015)
DYRT
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
j ai déja remonté quasiment jusqu a la selle ... ca perd moins mais ça perd quand même ! :/
Jeu 20 Aoû - 08:31 (2015)
samourai21
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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
y a un souci alors Shocked
tu as le reniflard de primaire , et un autre
c'est quoi l'autre ?
c'est lequel qui pisse ? les 2 ?

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Jeu 20 Aoû - 08:41 (2015)
DYRT
Sportster

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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
oui y a un soucis Smile

y a la reniflard de primaire qui est a coté du demarreur, et l autre au dessus de la boite ...
Je retrouve de huile de primaire partout donc c est pas celui de la boite.. la boite est bien graissé avec l huile moteur ?
Jeu 20 Aoû - 09:04 (2015)
DYRT
Sportster

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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
On voit les deux que du coup j avais raccordé pour y envoyer avec le reniflard carter des cames jusqu au bac a huile ... sans succès


Jeu 20 Aoû - 09:13 (2015)
f@bi1
Sportster d'or

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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
j'connais pas le S&S ... mais si c'est le même que le sport'


______________________________________________________________________________


Côté carter de DISTRIBUTION 


1.      à l'arrière de ce carter (et derrière) tu trouveras la sortie de VENTILATION du moulin 


-> à faire aller en partie HAUTE de ton bac a huile !
 
2.      même carter et même coté mais EN-DESSOUS maintenant : tu as la POMPE A HUILE composée de DEUX ETAGES : 
 
-> le REZ DE CHAUSSEE 


       à faire aller en partie BASSE de ton bac a huile (ce qu'on appelle " l’aller ")
 
-> le PREMIER ETAGE 


       à faire aller en partie haute de ton bac a huile (ce qu'on appelle " le retour")




après, sur la même pompe mais DEVANT : tu as une durite sertie qui va au filtre = TU NE TOUCHES A RIEN ! 



- sur l'arrière de ton moulin ( dessus ) juste a coté de la fixation au cadre arrière : tu trouveras la VENTILATION DE BOITE = rien a voir du tout avec le circuit huile du moteur -> il faut y enquiller une durite montante et débouchée ou un petit filtre . 
ca doit rester ouvert mais démerde-toi pour que rien ne puisse rentrer a l'interieur . ( eau , crasse , bébetes .... )



________________________________________________________________________________


j'ai pas de mérite... j'ai copié d'un échange que j'avais enregistré il y a un moment déjà... mais si ça peut t'aider   Okay

_________________
mon ex 1200 S = clic
mon road king custom = clic

OCOS' life membership / chapter 64 "les Goupils" / n° 3834
Jeu 20 Aoû - 09:27 (2015)
DYRT
Sportster

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Message De huile de primaire de partout !! Répondre en citant
MErci c est cool !
Pour le circuit huile c est ok !

ce qui differe d un sportster c est ce reniflard a coté du demarreur
Jeu 20 Aoû - 09:31 (2015)
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Message De huile de primaire de partout !!

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