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Centrale de clignotants Sportster 1200 2014-
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Centrale de clignotants Sportster 1200 2014-
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ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Bon, faut que je regarde s'il y a un tuto de démontage de réservoir Mr. Green

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Ma moto : http://www.forumsportster.com/t33436-Nouveau-jouet-Breakout-2017-21-04-2017.htm
Ven 11 Sep - 11:52 (2015)
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Ven 11 Sep - 11:52 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Ça, c'est pas bien compliqué... Mort de Rire

Evites juste de le démonter avec le plein dedans... Ce sera moins lourd!! Mort de Rire Mort de Rire

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Ven 11 Sep - 11:59 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Fabcro a écrit:
Ça, c'est pas bien compliqué... Mort de Rire

Evites juste de le démonter avec le plein dedans... Ce sera moins lourd!! Mort de Rire Mort de Rire


Pas compliqué... tu ne connais pas mon niveau de bricolage Embarassed

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Ven 11 Sep - 12:10 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Là, il n'est pas encore question de bricolage... Mais juste de démontage... Mort de Rire Mort de Rire

A priori, il suffit de démonter les vis et de déconnecter la durite d'essence. Là, il faut pousser sur la partie métalique et de tirer sur la durite.
D'après mon mécano, l'essence ne coulera pas.

Il doit bien y avoir aussi une prise à débrancher quelque part ne serait ce que pour l'alerte de passage en réserve...

Je n'ai pas essayé cela dit... Mort de Rire Mort de Rire

Le bicolage, c'est une fois que tu mettras les mains dans l'électricité!! Mort de Rire Mort de Rire

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Ven 11 Sep - 13:26 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Ouais, j'ai vu ça sur un topic. Le démontage sur les versions injection a l'air d'être plus simple Wink

Je viens de démonter les caches embouts de guidon que j'ai sur mon CA (poignée Diamond Black..) et j'ai peur que la partie interne des clignos ne soient pas assez longue... En effet, les poignées Diamond B. dépassent du guidon d'environ 2 cms... J'vais demander au garage ce soir histoire d'être sûr de pouvoir les monter. A plus de 200€ la paire de clignos, ça me ferait mal au c... de ne pas pouvoir les mettre Mr. Green

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Ven 11 Sep - 13:36 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
C'est clair... Tu les as déjà acheté??

En plus, il va falloir que tu perces tes poignées, non?? Shocked

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Ven 11 Sep - 13:39 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Pas encore commandé ! Je veux être sûr à 100% de mon coup avant de passer à la caisse Okay
Non, pas besoin de percer les poignées. Normalement, le seul perçage à prévoir est un trou au milieu du guidon pour passer les câbles...

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Ven 11 Sep - 13:42 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Il faut alors que tu vires la partie en métal des poignées...

Si c'est ça, c'est déjà plus simple!! Mr. Green

Bon, après va falloir percer le guidon... Rolling Eyes

Te voila partie dans un truc...!!! Shocked

Mort de Rire Mort de Rire

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Ven 11 Sep - 13:45 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Enlever la partie en métal, c'est pas compliqué car c'est clipsé mais le problème, c'est que la poignée dépasse de 2 cms du guidon.
De plus, il y a un bout de plastoc qui dépasse (une fois le cache embout de guidon retiré) qui risque d'empêcher le cligno d'arriver à fleur de la poignée...
A voir si le résultat peut être correct ou alors si ça risque de faire trop bricoler Rolling Eyes

Je prends une photo tout à l'heure pour vous montrer...

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Ven 11 Sep - 13:57 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Sinon, il te faudra changer de poignées... Rolling Eyes

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Ven 11 Sep - 13:59 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Ca m'embête quand même car :
- j'aime bien ces poignées Okay
- elles ont coûté un bras Mr. Green

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Ven 11 Sep - 14:00 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Bin au pire, ça doit se revendre...

Mais pour le fait que tu les aimes bien, y'a pas grand chose à faire... Mort de Rire

Ou alors, il va falloir que tu bricoles un truc bien propre!! Okay

Il rentre de combien dans la poignée (guidon) les clignos normalement?

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Ven 11 Sep - 14:03 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Les motogadget font 6.8 cms au total dont 2cm à l'extérieur et 4.8cm à l'intérieur... mais c'est 4.8cms avant serrage et compression de la bague en caoutchouc :



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Ven 11 Sep - 14:13 (2015)
ro.nono
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Sinon, il faut acheter ces poignées là en plus :

https://www.louis-moto.fr/artikel/poignee-guidon-motogadget-m-grip-alu-sans-embouts/60180270?list=103682522

Ca commence à chiffrer Crying or Very sad

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Ven 11 Sep - 14:19 (2015)
Fabcro
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Message Centrale de clignotants Sportster 1200 2014- Répondre en citant
Boh, ça laisse tout de même 2.8cm dans le guidon... Ca devrait largement suffire pour que ça tienne!!

Côté gauche, pas de souci, par contre, côté accélérateur, il se peut que ce soit un peu plus problématique...

Il faudrait savoir combien il y a là:


Si il y a au moins tes 2cm, t'es sauvé!! Mr. Green

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