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Screamin' Eagle Pro Super Tuner
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Screamin' Eagle Pro Super Tuner
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hdmanillac
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
La VCI est le boitier interface. Lui aussi se met à jour par internet. Tu peux le faire sans appairer le boitier à l'ECM (le calculo). L'appairage se fait lors du premier flashage de carto.

Okay

@+ Fred.

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Dim 17 Juil - 07:15 (2011)
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Dim 17 Juil - 07:15 (2011)
Chacal
Sportster de bronze

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
J'ai une question sur les modif via SEPST

Suite à tes conseils Fred, j'ai réinjecté la carto de base donc en boucle fermée juste en baissant un peu le ralenti

Ma moto à super bien marché direct.
C'etait bluffant la conduite imposait de lui rentrer un peu plus dedans mais au final j'etais gagnant car j'ai gagné 80 bornes d'autonomie par rapport à ce que m'avais fait le concess.

Cependant apres 1000 bornes la moto devient poussive faut vraiment la cravacher pour qu'elle avance comme avant.
Du coup je reinjecte la meme et je coche juste le truc de carburant adaptatif et la moto redevient celle qu'elle était....

donc meme carto mais juste la coche du carburant adaptatif....
Ca m'emmerde un peu de devoir refaire la manoeuvre tous les 1000 bornes pour avoir une moto qui me convient....

Une idée du pourquoi et ce qu'il est possible de faire pour y remedier ?
Merci d'avance aux pro de la carto

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Y'a des jours où faut pas me faire Chier, et y'a des jours tous les jours !!
Jeu 28 Juil - 09:44 (2011)
manu69
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
alors coché la case il faut le faire a chaque fois
apres il faut faire des sessions de smartune pour affiner les valeurs de remplissage air essence ( VE)
apres et seulement apres que les valeurs VE ne bougent que maxi de 5% , tu pourras modifier l'AFR ( richesse ) pour avoir une harley qui dois etre une harley ( Brutale )
pour l'AFR le mieux est de changer toutes les valeurs sur 750 et 1000 tours en mettant 12.6 pour le reste je t'explique plus tard apres les sessions smartune

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rien n'egale la joie de l'homme qui boit
si ce n'est la joie du vin d'etre bu
Jeu 28 Juil - 17:48 (2011)
Chacal
Sportster de bronze

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Vouep les smartunes je n'en ai fais qu'une seance de 20 min mais en roulage normal sans chercher a rester au meme regime etc...

Je pars lundi à 2OO bornes dont un arret apres 120, ca vaudrait peut etre le coup que je parte avec le boitier branché sur les 100 bornes
arrive a la premiere etape j'injecte, puis je relance pour les 80 bornes restantes et reinjecte apres moulinage

ca pourrait le faire ou il faut vraiment faire des roulages specifiques ?

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Jeu 28 Juil - 18:39 (2011)
Patapouf
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Je ne me souviens plus de la capacité de l'enregistrement, mais c'est sur que ça ne tiendra pas 100 bornes...

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Hooters, hooters... Yum yum yum !!! Hooters, hooters... On a girl that's dumb !!!

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Jeu 28 Juil - 18:59 (2011) Visiter le site web du posteur
Math
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Patapouf a écrit:
Je ne me souviens plus de la capacité de l'enregistrement, mais c'est sur que ça ne tiendra pas 100 bornes...

Certain on fait plus d'une heure sur le forum vtwin-injection

Citation:
J'ai réussi à faire des enregistrements de plus d'une heure, pour des fichiers de plus de 50Mo, donc on peut y aller.


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Jeu 28 Juil - 19:37 (2011)
manu69
Sportster de bronze

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Inscrit le: 26 Avr 2011
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
le mieux , roulage sur plusieurs regimes et a plusieurs vitesse et si possible en constance , pendant au moins 10 secondes et par palier de 10 kms , ne pas hesiter a aller dans les tours , mais pas plus de 80% de la poignée , sinon cela sert a rien tu passes en te.

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Jeu 28 Juil - 20:20 (2011)
Patapouf
Sportster d'or

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Inscrit le: 21 Mar 2011
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Math a écrit:
Patapouf a écrit:
Je ne me souviens plus de la capacité de l'enregistrement, mais c'est sur que ça ne tiendra pas 100 bornes...

Certain on fait plus d'une heure sur le forum vtwin-injection

Citation:
J'ai réussi à faire des enregistrements de plus d'une heure, pour des fichiers de plus de 50Mo, donc on peut y aller.


Autant pour moi, il m'avait semblé lire je ne sais plus où que les enregistrement ne dépassaient pas 15-20 min
Mais bon je n'ai pas encore fait le mien, donc je me base uniquement sur ce j'ai lu

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Jeu 28 Juil - 21:16 (2011) Visiter le site web du posteur
Philippe S
Modérateur

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Chacal a écrit:
Vouep les smartunes je n'en ai fais qu'une seance de 20 min mais en roulage normal sans chercher a rester au meme regime etc...

Je pars lundi à 2OO bornes dont un arret apres 120, ca vaudrait peut etre le coup que je parte avec le boitier branché sur les 100 bornes
arrive a la premiere etape j'injecte, puis je relance pour les 80 bornes restantes et reinjecte apres moulinage

ca pourrait le faire ou il faut vraiment faire des roulages specifiques ?


Ouh ! le vilain qui ne regarde pas dans le soft ! Mr. Green
le mieux est de faire ud roulage par palier : 10 min à 20 30 40 50 60 70 % du taquet et de faire mouliner ensuite
de toute façon lorsque les VE n'évoluent plus c'est que tu peux passer aux AFR Wink

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1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
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L'actu m'a couvert d'urticaire
Ven 29 Juil - 00:10 (2011)
Chacal
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Bon ben je vais faire du mieux que je peux sur le parcours de vacances alors......

je vais partir sans déclencher le boitier et arriver sur les routes un peu tranquilles, j'appuierais sur le bouton magique et j'essaierais de faire des coups de 10 sec a regime constant sur chaque rapport et à differente ouverture sur la poignée on va me prendre pour un malade sur la route lol

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Ven 29 Juil - 07:14 (2011)
manu69
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
oui faut que tous soit a température

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Ven 29 Juil - 15:58 (2011)
Philippe S
Modérateur

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
manu69 a écrit:
oui faut que tous soit a température


non la moto seulement ça suffira ! Mr. Green
Essaies tout de même de faire des paliers de 20 30 s

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Sam 30 Juil - 03:44 (2011)
OZO
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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Philippe S a écrit:
manu69 a écrit:
oui faut que tous soit a température


non la moto seulement ça suffira ! Mr. Green
Essaies tout de même de faire des paliers de 20 30 s


le bonhomme ça peut pas être un chaud ? Shocked

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Sam 30 Juil - 08:38 (2011)
Chacal
Sportster de bronze

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
Y a tout qui va etre en température la machine les pneus comme le bonhomme enfin des vacances... 2 semaines ca m'etait pas arrivé depuis 2004 CHAUD COMME LA BRAISE et en plus à Moto MAIS QUEL BONHEUR

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Sam 30 Juil - 11:03 (2011)
barbac
Sportster de bronze

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Message Screamin' Eagle Pro Super Tuner Répondre en citant
ça y est, ... j'ai tout lu ! Rolling Eyes
je ne suis pas sûr d'être capable de le faire seul, à réfléchir;
Une question : le logiciel SEPST est-il compatible MAC ?

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"La vie est un risque, si t'as pas risqué... t'as pas vécu !..."
Dim 14 Aoû - 18:44 (2011)
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