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peinture perso de reservoir
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peinture perso de reservoir
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jarod94
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ok j'insiste pas vous avez surement raison

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Mer 16 Mai - 22:19 (2012)
Merkava
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La différence de prix pourrait aussi s'expliquer par le fait que de mémoire de ce que j'ai lu sur le site HD US, il y a plusieurs couches de peintures sur une HD, suivies de 3 couches de vernis. Au final c'est plus long, plus gourmand en produit et donc plus cher.

Par ailleurs, un prix de 250/300 euros est demandé pour un réservoir ici : http://www.performance-bike.fr/services.htm

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jarod94
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Merkava a écrit:
La différence de prix pourrait aussi s'expliquer par le fait que de mémoire de ce que j'ai lu sur le site HD US, il y a plusieurs couches de peintures sur une HD, suivies de 3 couches de vernis. Au final c'est plus long, plus gourmand en produit et donc plus cher.


tout à fait c'est que m'a dit le peintre, mais après c'est vrai que tu en trouveras à tout les prix, ceux qui font ça au black et les pros (qui on des charges à payer) et après on a la qualité de la peinture, pour ce qui est du peintre avec qui je travail toute l' année lui ne fait que de la moto. Maintenant chacun voit midi à sa porte...

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Merkava
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Message peinture perso de reservoir Répondre en citant
Autre chose à prendre en compte, et un copain a particulièrement insisté là-dessus, s'assurer que si le truc est mal fait, et que la rouille commence à pointer son nom à la 1ère pluie, on peut aller faire une réclamation quelque part.

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Philippe S
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Merkava a écrit:
La différence de prix pourrait aussi s'expliquer par le fait que de mémoire de ce que j'ai lu sur le site HD US, il y a plusieurs couches de peintures sur une HD, suivies de 3 couches de vernis. Au final c'est plus long, plus gourmand en produit et donc plus cher.

Par ailleurs, un prix de 250/300 euros est demandé pour un réservoir ici : http://www.performance-bike.fr/services.htm


ben pour tout te dire je viens de recevoir un GB arriere de nightster de 2009 je crois
ben la corrosion s'installe à peu près partout ou l'humidité stagne un minimum
Je ne sais plus qui disait qu'il n'y aurait pas d'apprêt sous les pientures HD j'étais plutôt septique ...
maintenant j'aurais fortement tendance à le croire

Pour les 3 couches ( fines ) de vernis c'est possible
mais SOUS la peinture ...à part la tôle ( rouillée ... )

J'ia reçu un résé de 2008 je crois => idem sur le dessous du résé au centre du "tunnel" ça commence à corroder ...
vu le standing de la marque je trouve ça juste indigne voir scandaleux ...

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Mer 16 Mai - 22:40 (2012)
departement44
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le vernis HD c'est une vraie legende, c'est si fin que les rayures arrivent meme avec un chiffon doux, mais ca un pro comme philloux pourra l'expliquer!, quand on voit son super travail on comprend tout ! Okay
Mer 16 Mai - 22:44 (2012)
Philippe S
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departement44 a écrit:
le vernis HD c'est une vraie legende, c'est si fin que les rayures arrivent meme avec un chiffon doux, mais ca un pro comme philloux pourra l'expliquer!, quand on voit son super travail on comprend tout ! Okay


c'est du vécu ça ... Okay Wink

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Mer 16 Mai - 22:49 (2012)
jarod94
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toutes les peintures moto d' origine sont de qualités moyenne... c'est pas nouveau

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Philippe S
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Message peinture perso de reservoir Répondre en citant
jarod94 a écrit:
toutes les peintures moto d' origine sont de qualités moyenne... c'est pas nouveau


c'est pas tant la peinture que le process et la marge qui y sont inclus ...

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Mer 16 Mai - 23:11 (2012)
philoux
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Message peinture perso de reservoir Répondre en citant
le seul avantage sur des piéces origine
c'est que logiquement c'est un vernis céramique cuit au four
a une tres haute température,même si il y a des micros rayures
un bon coup de lustreur et tous disparait
quand a la couche anti corosion anvant la peinture chuis aussi tres septique
en sachant que nos sports actuel ont le cadre en brillant direct black et les organes carrosserie
en base noir et vernis
phil

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Merkava
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Message peinture perso de reservoir Répondre en citant
Pour toi Philou, une bonne fourchette de prix, pour un travail fait par un pro selon les règles de l'art, serait de combien (démontage/remontage du réservoir inclus). Cela permettrait d'avoir un point stable pour comparer car j'ai l'impression que nous comparons des choux et des carottes parfois.

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Même le prix des peintures chez Harley est de l'arnaque (travaux de peinture sous-traités, d'ailleurs) !
En fin d'année dernière, suite à un lèger accochage et un un petit coup dans ma peinture personnalisée de réservoir d'environ 1 cm2, le gars a envoyé le réservoir chez leur peintre pour une retouche et à fixer le prix "à la louche" pour l'assurance...............résultat, 580 € réclamé à l'assurance !

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Jeu 17 Mai - 07:55 (2012)
shazz
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on sait tous que les concessions se gavent sur notre dos, ca changera pas.

pensez vous également qu'on doit privilégier un peintre moto plutot qu'un peintre auto ??

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Clik sur mon Brelon sous le Q des gazelles


ne leur pardonnez pas seigneur car ils savent ce qu'ils font
Jeu 17 Mai - 08:21 (2012)
philoux
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Merkava a écrit:
Pour toi Philou, une bonne fourchette de prix, pour un travail fait par un pro selon les règles de l'art, serait de combien (démontage/remontage du réservoir inclus). Cela permettrait d'avoir un point stable pour comparer car j'ai l'impression que nous comparons des choux et des carottes parfois.


je te répond ce soir
pas le temps
le gars part a la plage en famille Ca pelle

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Jeu 17 Mai - 08:23 (2012)
Philippe S
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chti38 a écrit:
Même le prix des peintures chez Harley est de l'arnaque (travaux de peinture sous-traités, d'ailleurs) !
En fin d'année dernière, suite à un lèger accochage et un un petit coup dans ma peinture personnalisée de réservoir d'environ 1 cm2, le gars a envoyé le réservoir chez leur peintre pour une retouche et à fixer le prix "à la louche" pour l'assurance...............résultat, 580 € réclamé à l'assurance !


Mort de Rire ça me parrait somme toute assez probant ... Mr. Green

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