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changement de reservoir de dyna pour un modele de sportster
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changement de reservoir de dyna pour un modele de sportster
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docteur030968
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bonsoir a tous
j'ai mis en vente mon sportster et j'envisage de passer sur une street bob a condition de pouvoir réaliser qqs modifs qui me semblent indispensable Very Happy
faute d'avoir pu trouvé des infos sur ce sujet ou d'avoir mal cherché , je voudrai savoir si le montage d'un reservoir de sport a deja été fait par qqun , je sais de source KRIS KUSTOM qu 'il y a plusieurs reservoir du style du 12.5l dispo pour ce genre de transfo meme sur une street injecion
qqun a t il des info ?

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Balthazar
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C'est pas les modèles qui manquent...

Suffit de jeter un œil sur les sites bien connus de vente en ligne. Wink

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chguss
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Un peu dommage de passer sur un resé plus petit, même si je comprends l'intérêt esthétique, mais le street bob est déjà réussi à la base.
Tout est plus gros, moteur, poids, réservoir et c'est ce qui fait son charme ;-)

Tu as trouvé des photos de SB avec un réservoir plus petit ?

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docteur030968
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peu de modif en aparence pour qu'elle ressemble a un gros sportster Very Happy

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chguss
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Merci. Et bien je ne suis pas fan car justement on reste trop sur l'esthétique du sporty.
Bon c'est très personnel mais si j'ai changé pour le Street Bob, c'est justement pour le volume.

A moins que tu ne roules pas beaucoup, tu risques d'être malheureux sur les gros rides.

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Balthazar
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chguss a écrit:
Un peu dommage de passer sur un resé plus petit, même si je comprends l'intérêt esthétique, mais le street bob est déjà réussi à la base.
Tout est plus gros, moteur, poids, réservoir et c'est ce qui fait son charme ;-)

Tu as trouvé des photos de SB avec un réservoir plus petit ?



Ben, justement ce que je trouve très moche sur les Dyna...

Du coup, je trouve l'idée excellente. Elle retire un peu de ce côté vilaine "gonflette" du modèle.

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docteur030968
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Balthazar a écrit:
chguss a écrit:
Un peu dommage de passer sur un resé plus petit, même si je comprends l'intérêt esthétique, mais le street bob est déjà réussi à la base.
Tout est plus gros, moteur, poids, réservoir et c'est ce qui fait son charme ;-)

Tu as trouvé des photos de SB avec un réservoir plus petit ?



Ben, justement ce que je trouve très moche sur les Dyna...

Du coup, je trouve l'idée excellente. Elle retire un peu de ce côté vilaine "gonflette" du modèle.


je ne suis pas vraiment fan de ce reservoir "gonflé" sur les dyna mais tout est une affaire de gout
le catalogue zodiac a l'air de proposer des reservoirs mais le choix apparait un peu compliqué :-(

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Oui, c'est possible et si tu trouves ça plus joli, c'est ton choix, ta moto, tes goûts.
Après, l'autonomie sera petite aussi. Un 103Ci, ça consomme nettement plus qu'un 883

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ça peut être très chouette !!




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là c'est carrément un 8L Mr. Green

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Pour l autonomie, c'est clair que ça va pas être bezef avec un 8l mais ça a une sacré gueule quand même Cool

Par contre ça fait vraiment gros sporty comme ça

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Bah, quelque part, un dyna, c'est un gros sporty.
Le 8l a effectivement une sacrée gueule. Bon par contre, à mon avis, 80 bornes maxi d'autonomie en conduite mixte... Et monté en stage 1 comme ça, peut-être même moins. Là, on est dans le showbike, pas dans la moto de tous les jours.

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faut suivre la mode !!!   Mr. Green


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Ou alors le sporty est une petite dyna Mort de Rire

Mais bon on s écarte du sujet, en tout cas je trouve que va le fait bien avec le 12L et l autonomie doit pas être si mauvaise que ça Okay

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mets lui un 1340 dans le cadre et c'est la bonne taille de sporty Mr. Green Okay

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