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Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1
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Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1
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Teugos
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
J'hésite aussi à passer le pas, venant aussi d'un Iron ! Mais je suis dans Panam du coup, un gros Softail (meme si c'est un slim) ça me fait hésiter Smile

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La prez de mon Iron, the 1st one : http://www.forumsportster.com/t25846-L-Iron-de-Teugos.htm#p936509
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Dim 8 Nov - 18:52 (2015)
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Dim 8 Nov - 18:52 (2015)
SC
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Inscrit le: 21 Déc 2014
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Teugos a écrit:
J'hésite aussi à passer le pas, venant aussi d'un Iron ! Mais je suis dans Panam du coup, un gros Softail (meme si c'est un slim) ça me fait hésiter Smile


Si tu fais que du Panam, c'est en effet, pas forcément ce qui est le plus adapté. Après, chacun son plaisir. Smile

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Dim 8 Nov - 19:35 (2015)
Teugos
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Panam la semaine et balade les beaux weekend Smile
Mais bon j'ai hâte de savoir ce qu'en penseront les nouveaux acquéreurs (surtout ceux venant d'une Iron comme moi ^^)

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Dim 8 Nov - 22:10 (2015)
SC
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Teugos a écrit:

Mais bon j'ai hâte de savoir ce qu'en penseront les nouveaux acquéreurs (surtout ceux venant d'une Iron comme moi ^^)


Les réceptions des commandes actuelles étant annoncées pour premier trimestre 2016, tu ne risques pas d'avoir de retour très rapidement, malheureusement.

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Dim 8 Nov - 22:52 (2015)
Teugos
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Pas grave suis patient Smile

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Dim 8 Nov - 22:57 (2015)
kaineaubi
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Moi aussi, patience, puis j'ai encore mon sporster Okay

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Cordialement,
Que la Force soit avec Toi...
Kaineaubi.
SLIM S 2016 Olive - 1200 XLC 2014, stage 1 vendue - Fat Bob 2013 vendue
Lun 9 Nov - 14:38 (2015)
P'titDom
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Moi je suis passé du 48 au Slim, je ne regrette pas, mais si j'étais resté sur Paris, j'aurais gardé mon 48.
Maintenant je vis dans le sud et à moi les belles routes.

Pour le stage 1 sur un S cela ne peut que lui faire que du bien... Le moteur respirera mieux Okay

_________________
Mon Brelon ... http://www.forumsportster.com/t16269-J-ai-laiss-mon-48-pour-un-Slim.htm

La vidéo de mon brelon ...
https://www.youtube.com/watch?v=niZPJwxdGIE
Lun 30 Nov - 09:49 (2015)
Aurel48
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
kaineaubi a écrit:
Salut,

Je confirme pour le stage 1.

J'attends la mienne pour mars 2016 et elle aura le stage 1 avec pots Kesstech noirs


Slim S ou Fat S ? J'attend aussi fin février pour le mien avec du kesstech noir également

_________________
Lun 30 Nov - 20:20 (2015) Visiter le site web du posteur
Bullrider
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
badgame a écrit:
SC a écrit:
Personne pour un avis "technique" ? Embarassed


doucement.. Mr. Green
t'es bien pressé.. Very Happy
ice c'est déjà les SPORTSTER.. et c'est le week-end... Mr. Green
bon, pour ta question.. si tu la poses.. c'est que déjà t'as une petite idée..
de même, tu sais déjà ce que tu veux comme accessoire.. Okay enfin, les pots.

alors je dirais simplement que je connais le 103cc mais tout en SE. et que çà va bien.
enfin, çà m'allait bien.. je n'ai vendue..
aucun soucis.





scratch ici c'est justement la section autre que le sportster
Mer 2 Déc - 07:54 (2015)
pepone17
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Teugos a écrit:
Panam la semaine et balade les beaux weekend Smile
Mais bon j'ai hâte de savoir ce qu'en penseront les nouveaux acquéreurs (surtout ceux venant d'une Iron comme moi ^^)



Bon je vais t'aider un peu

venant de 2 sportsters, je suis passé au softail slim depuis ce mois
L'ayant essayé pas mal de fois avant de l'acquérir je peux t'en dire un peu plus

En clair, fonce prend le c'est une bombe

Il est léger d'ou son nom l'indique (slim) et ne pèse que 90 kg de plus qu'un sport
Il est aussi maniable et pour paname ca le fera sans soucis sachant que qu'il y a des street à paname
Tu dis faire des ballades le we, raison encore plus valable de passer au slim
il est cool a conduire car peut rouler sur un filet de gaz comme essoré la poignée au choix
Il est très bien fini et comporte de base une ligne bobber très belle sans devoir passer par une prépa pour en faire un beau truc
Le freinage est plus que correct, tenue de route impeccable,

Voilà si ca peut t'aider dans ton choix
Okay

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[img=http://img.xooimage.com/files110/d/9/0/superlow08-1-4f62288.png][/img]
Sam 5 Déc - 22:17 (2015)
hdmanillac
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
T'as juste oublié de dire que le slim frotte dans tous les virolos. Mais bon, les reposes pieds, c'est du consommable !

Et que le moulbif ne vibre pas un pet, limite électrique...

Mr. Green

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Mon blog, clique ici This is good
Dim 6 Déc - 12:13 (2015)
URGOSTOP
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Moi aussi, je pense que le Street bob est plus adapté pour prendre des virages sans gratter le bitume et très maniable pour paris, et le périphérique.

Et toujours le 1700 qui peut passer du calme aux rugissement.

Mais je trouve la ligne de la slim superbe.

Choix pas facile Rolling Eyes
Dim 6 Déc - 12:47 (2015)
pepone17
Sportster d'or

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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Oui hd en effet les reposes pieds frottent un peu
Mais tout dépend de ta conduite et Perso je n'ai jamais racle un repose pied lors de mes essais
De plus il existe des rehausses (j'ai essayé aussi avec et sans ) et la je défie quiconque de faire frotter sans se Peter la gueule .
Tu peux aussi virer les reposes pieds

Pour le moteur il est vrai que de base il est plutôt feutre comme toutes les Harley neuves dut aux normes antipollution
Après chacun est libre de laisser stock ou de passer en stage 1, de mettre des pots sans chicane, etc....

Moi qui vient du carbu à chaîne et carbu à courroie sans silent bloc, il est clair que sur le slim comme toutes injections, les goods vibrations sont plus la...
Mais l'avantage est que tu n'as pas besoin de te trimballer avec ta boite à outils pour resserrer régulièrement les boulons qui veulent se faire la malle à cause des vibrations Okay

Et un peu de technologie dans ce monde de brite ne fait pas de mal Mr. Green

Sa transition sera moins flagrante que la mienne car il passerai d'un iron à un softail
Alors que moi je suis passé d'un carbu de 86 boite 4 à chaîne et carbu boite 5 courroie a un slim.

J'étais réfractaire à l'injection pour le côté pratique de la bidouille mais comme le dit un poto, il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis
Et je ne regrette pas mon achat une seule seconde

J'adore la ligne du softail qui est pour moi la plus Harley avec son cadre suspendu
Un rigide avec le confort des amortos, un châssis qui a fait ses preuves et qui le meilleur après celui du FXR

De base il est quasi parfait, une ligne superbe avec son assise plus basse que le pneu arrière, une position de conduite super agréable et fluide

Ceci n'est que mon avis et donne à titre informatif Okay

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Dim 6 Déc - 13:46 (2015)
SC
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
pepone17 a écrit:

De plus il existe des rehausses (j'ai essayé aussi avec et sans ) et la je défie quiconque de faire frotter sans se Peter la gueule .


C'est ce que j'ai prévu de monter sur le Fat Boy à la réception. A priori, la différence est vraiment réelle, et plus de soucis de fortter ensuite (ou comme tu dis, faut vraiment chercher). Donc pour toi, bon investissement que les rehausses (modèle de chez alto-bikes ?)


Okay

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Dim 6 Déc - 14:18 (2015)
pepone17
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Message Softail S (Slim et Fat Boy) et Stage 1 Répondre en citant
Non modèle HD monte par la conc Okay

Et oui un changement notable, après ça dépend du ressenti de chacun mais Perso je me sens moins à l'aise avec les rehaussés
Car je suis grand et j'ai les genous qui remontent un peu trop
En config normal je suis plus à l'aise Okay

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