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Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage...
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Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage...
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louveto23
Sportster de bronze

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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
Peut être que ma batterie avait déjà pris un bon coup dans la tronche et qu'elle était bien vieille... Pas d'origine en tout cas!


Haryon a écrit:
Citation:
l'alarme qui s'est mis à sonner lors d'un démarrage juste 3 secondes puis impossible de redémarrer à une station.


alors là c'est le coup classique..rien à voir avec la faiblesse de la batterie ou autre...

c'est juste des interférences (antenne etc.)..en général tu bouge de quelques mètres la bécanes et l'alarme s’arrête.
J'ai eu le coup à une sortie d'autoroute...je venais d'avoir mon 1200 ... j’étais à deux doigt des tel à la cons (la bécane avait 1800km au compteur)
j'ai bougé de 5 m en gros pour me mettre en sécurité bien sur le parking et là, tout revient au calme Wink


J'y ai pensé! J'ai fait 100 mètres plus loin, que dalle. Et la led s'allumait rouge fixe avec une intensité très faible! Après avoir poussé sur 1 km j'ai retenté. Rien du tout... après avoir chargé sur l'optimate pas de pblm! Au voltmètre, j'étais à 3V sur ma batterie et 0,8 V sur l'accu de l'alarme. Ca confirme bien... Bref après tout ça, elle en perf à vie sur l'optimate dès qu'elle est chez moi!

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Lun 16 Nov - 14:55 (2015)
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Lun 16 Nov - 14:55 (2015)
jackololo
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
vaste debat que cet optimate....
Elle est jamais branchée et a toujours demarré.J'ai recemment passé 3 semaines sans la faire tourner, et au premier coup, brooooaar!
Par contre, je la mets en mode transport dans mon garage, ca evite qu'elle gueule si je dois la bouger.

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Mer 18 Nov - 13:34 (2015) Visiter le site web du posteur
Doc_Brown
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
Bon bah avec un peu de bol ce 883 va pouvoir tourner dans pas trop tard, j'ai eu mon plateau aujourd'hui Mr. Green

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Sam 21 Nov - 00:00 (2015)
jackololo
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
felicitations Bravo
plus que la ville, ca devrait etre une formalité Okay

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Sam 21 Nov - 00:44 (2015) Visiter le site web du posteur
Don Long Juan
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
le plus dur est fait Okay

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Sam 21 Nov - 04:14 (2015)
Haryon
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
faut fêter ca

pour la circulation, rien de bien méchant. Bien montrer que tu regarde dans les point mort dans un rond point par exemple, rouler à 80km/h ( hé oui jeune conducteur ^^) etc etc....

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Sam 21 Nov - 07:47 (2015) Visiter le site web du posteur
stefd30
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
pour la vitesse ca dépend des consignes de l' examinateur , quand je l'ai passé et c'est pas si vieux , il voulait pas qu' on roule en dessous de la limitation, il fallait etre à limitation + 10 au compteur ( 60 en ville et 100 sur route ) Wink
mais t'as fait le plus dur alors

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Sam 21 Nov - 08:29 (2015)
ACHILLE11
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
j'en suis au meme point , j'attend une date d'exam qui tarde a venir... Sad

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on a tous deux vies. la deuxieme démarre quand on prend conscience qu'on n'a qu'une seule vie.
Sam 21 Nov - 08:31 (2015)
Doc_Brown
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
Merci les gars ! Je termine mes heures de circulation la semaine prochaine. C'est pour bientôt Mr. Green

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Sam 21 Nov - 08:53 (2015)
jackololo
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
stefd30 a écrit:
pour la vitesse ca dépend des consignes de l' examinateur , quand je l'ai passé et c'est pas si vieux , il voulait pas qu' on roule en dessous de la limitation, il fallait etre à limitation + 10 au compteur ( 60 en ville et 100 sur route ) Wink
mais t'as fait le plus dur alors


pareil!

Si je peux me permettre une petite histoire:
j'ai passé mon permis en 97, dans une auto ecole tenue par un felé de vitesse et autres joyeusetés (parcours rapide en amazone en 16s, ou avec une passagere, à donf...).Plateau acquis, me voila pour une lecon en circulation. On a pris direct l'autoroute, fais 30 bornes, puis retour par la meme autoroute.Dans l'intercom: "bon allez accelere tu te traines". bon ben , 140, alors..
"allez, suis moi!" Il a allumé les phares de sa golfIII pucée en 140cv (on est en 97, ca commencait a causer 140 bourrins sur un mazout),et m'a doublé dans un nuage de particules fines .
Pour pas etre semé, j'ai du me coucher sur le 500CB lançé à 180, en revissant le retro gauche qui se faisait la malle et en tentant de pas me faire arracher mon casque cross qui prenait le vent
Je l'ai retrouvé à l'auto ecole et m'a lancé "tu passes l'examen la semaine prochaine" avec 2h de lecon "virile" Shocked
Je me suis fait planter sur un cligno mis trop tot sur un giratoire..J'ai refais 2h de cours, exam et là impec!
en tout 4h de circu...
Ca m'empeche pas d'etre un motard prudent qui aime pas la vitesse, mais ca m'a laissé impérissables souvenirs! Mr. Green

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Sam 21 Nov - 09:57 (2015) Visiter le site web du posteur
Doc_Brown
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
Shocked sympa le moniteur... Doit être en taule maintenant, non ? Mr. Green

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Sam 21 Nov - 10:00 (2015)
ACHILLE11
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Message Faut-il faire tourner mon 883 cloué au garage... Répondre en citant
Doc_Brown a écrit:
Shocked sympa le moniteur... Doit être en taule maintenant, non ? Mr. Green


j'ai eu a peu pres le meme , il a une MV agusta je sais pas quoi, et en dessous de 200 il a l'impression d'etre a l'arrêt... je dois passer mon permis en n'ayant pour lesson de conduite que les allers retours au plateau (50 km A/R , toujours la meme route...)

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Sam 21 Nov - 10:02 (2015)
biodj
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féloch' !
Bientôt de retour sur la route ton 8 Smile
Tu as fait le plus dur

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"biodj"
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Sam 21 Nov - 12:41 (2015)
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