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purge impossible...!
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purge impossible...!
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reddog87
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Non rien de bouché, car j'ai réussi à envoyer le liquide jusqu'en haut banjo du haut enlevé! Rolling Eyes
Du coup je dois avoir un bulle d'air coincé quelque part
Je vais mis remettre aujourd'hui Okay
On va en découdre tout les 2 Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Sam 9 Jan - 06:58 (2016)
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Sam 9 Jan - 06:58 (2016)
stf
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bon courage Wink

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Sam 9 Jan - 12:09 (2016)
reddog87
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Bon alors après une matinée à batailler, je pense que c'est bon Okay
Alors j'ai fait passé du liquide avec banjo du haut enleve,rebranché et remis en pression avec la seringue par la purge j'ai ouvert la purge opposé pour que le liquide coule et en pompant dès micro bulle remonter dans le MC et la poignée bien dure et ca freine bien ,je bloque la roue( dans le garage)
Seul chose que je ne comprend pas c'est que quand j'ouvrez les purges rien ne ce passe et la poignée redevient molle et n'arrive plus à ce raidire Rolling Eyes
Donc pour moi je pense que c'est bon mais je ferais sûrement vérifier par un pro avant les beau jours Okay

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Sam 9 Jan - 14:09 (2016)
jackololo
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Message purge impossible...! Répondre en citant
la purge des freins sur les becanes, ca porte bien son nom: c'est la purge...
Si ca freine c'est cool. Okay Alleluïa!
T'avais de l'air dans ton circuit, c'est tout.Et quand tout a été demonté, ben ca prend du temps avant de retablir une pression convenable.

Tu as essayé d'accrocher tes etriers en hauteur , comme on avait fait dans mon garage, pendant une nuit? Les bulles remontent dans ceux ci et la purge en est facilitée

Bon ben en attendant tu vas pouvoir taper des stoppies maintenant Mr. Green

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Sam 9 Jan - 14:20 (2016) Visiter le site web du posteur
reddog87
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jackololo a écrit:
la purge des freins sur les becanes, ca porte bien son nom: c'est la purge...
Si ca freine c'est cool. Okay Alleluïa!
T'avais de l'air dans ton circuit, c'est tout.Et quand tout a été demonté, ben ca prend du temps avant de retablir une pression convenable.

Tu as essayé d'accrocher tes etriers en hauteur , comme on avait fait dans mon garage, pendant une nuit? Les bulles remontent dans ceux ci et la purge en est facilitée

Bon ben en attendant tu vas pouvoir taper des stoppies maintenant Mr. Green


Non pas fait l'accroche des étriers ,bon pour les stoppies on va attendre un peu Mr. Green
De toute façon je freine pas Okay sauf de l'arrière Mr. Green

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Sam 9 Jan - 14:26 (2016)
jackololo
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bien content que ca fonctionne, ca a fini de te bouffer la tête Wink

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Sam 9 Jan - 15:17 (2016) Visiter le site web du posteur
XLH1981
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Message purge impossible...! Répondre en citant
et comment ça se passe du côté piston disque ! est -il grippé ou pas ! pour le maitre cylindre poignée il faut tout demonter nettoyer, changer les joints remonter ! puisque tu es passé au dot 4  as-tu fait un nettoyage à l’alcool ? si oui avec de l'alcool dans le maitre cylindre quand tu actionnes la manette l'alcool doit sortir par jet ! côte piston disque on rentre le piston dans l'etrier non monté sur la fourche et le piston sort à chaque impulsions de la poignée de frein, quand il est suffisamment sorti, on le rentre et on recommence l'operation pour voire qu'il n'y ait pas de point dur ! pour les canalisations toujours avec de l'alcool à bruler et la soufflette du compresseur un peu d'alcool dans la durite on souffle et tout doit sortir librement ! bonne recherche et bonne reparation ! 

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Sam 9 Jan - 18:18 (2016)
reddog87
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XLH1981 a écrit:
et comment ça se passe du côté piston disque ! est -il grippé ou pas ! pour le maitre cylindre poignée il faut tout demonter nettoyer, changer les joints remonter ! puisque tu es passé au dot 4  as-tu fait un nettoyage à l’alcool ? si oui avec de l'alcool dans le maitre cylindre quand tu actionnes la manette l'alcool doit sortir par jet ! côte piston disque on rentre le piston dans l'etrier non monté sur la fourche et le piston sort à chaque impulsions de la poignée de frein, quand il est suffisamment sorti, on le rentre et on recommence l'operation pour voire qu'il n'y ait pas de point dur ! pour les canalisations toujours avec de l'alcool à bruler et la soufflette du compresseur un peu d'alcool dans la durite on souffle et tout doit sortir librement ! bonne recherche et bonne reparation ! 


Tout a été démonté et rien de grippé, j'ai changé le pistion du mc,je suis resté en dot 5 Okay

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Dim 10 Jan - 09:46 (2016)
krist 56
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content pour toi

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Dim 10 Jan - 18:23 (2016) Visiter le site web du posteur
reddog87
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Salut à tous, alors j'avais pas eu le temps de faire un tour pour vérifié ,
Aujourd'hui je suis allez faire un tour et j'ai l'impression qu'il y a quelque chose qui deconne Sad
En rentrant j'ai senti une petite résistance et moteur coupé pour rentré dans le garage un bruit de frottement sur les disques!
J'ai touché les disques qui été chaud mais sans plus,sachant qu'il fait froid chez moi donc normal ou pas?
Je psychote avec ces freins maintenant !!! Rolling Eyes

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Dim 28 Fév - 15:46 (2016)
lenain
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Et en faisant tourner la roue dans le vide est-ce que tu sens une résistance ?
Dim 28 Fév - 18:44 (2016)
reddog87
Sportster de bronze

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J'ai essayé ,mais en roulant moteur éteint on entend que ca frotte Rolling Eyes

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Dim 28 Fév - 19:35 (2016)
reddog87
Sportster de bronze

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bon petit retour Cool
donc j'ai refait ma purge et cette fois je pense que c'est bon, ça frotte beaucoup moins ,je pense qu'il resté de l'air dans le circuit,donc à verifier en essai route Okay

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Ven 4 Mar - 17:53 (2016)
jackololo
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decidement tes freins c'est...la purge Mr. Green

Freines pas et tu seras plus emmerdé...

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Ven 4 Mar - 18:08 (2016) Visiter le site web du posteur
reddog87
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ouais ,ça me gonfle,mais j'espère que c'est bon maintenant Embarassed
faut que je soit prêt pour le jour"J" Okay

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Ven 4 Mar - 18:19 (2016)
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