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Problèmes clignos et feu AR
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Problèmes clignos et feu AR
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Ollivier
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Salut à tous les dieux de la foudre,

1er problème: je viens de monter 4clignos leds sur mon 883 de 2001, résultat des courses aucun ne clignote et l'avant gauche ne s'allume pas, pourtant l'electricité arrive ( je l'ai testé).
Que faire?

2ème problème, je suis en train de monter une plaque latérale qui comporte 3 fils, un rouge, un bleu et un noir. La broche de la moto élevé à 6 fils
Un noir, un violet pour le cligno gauche, un marron pour le cligno droit, un bleu, un orange rayé blanc et un rouge rayé jaune.
Comment dois je brancher tout cela?
Merci

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9 drives my road
Sam 27 Fév - 21:04 (2016)
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Sam 27 Fév - 21:04 (2016)
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Merci d'aller compléter ta Prez , en attendant je lock

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Sam 27 Fév - 21:08 (2016)
Ollivier
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Un grand merci pour le déblocage.

Un petit rajout, après avoir testé les fils ce matin, je vois pas à quoi sert le fil bleu!!! De plus y a t il un fil pour le stop frein Av et un fil frein Ar???
Merci pour vos reponses

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Dim 28 Fév - 15:28 (2016)
stefd30
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on va faire dans l' ordre Mr. Green
-Pour tes clignotants as tu pensé à mettre des résistances , ou une centrale spéciale led ? car sans ca pas fonctionnement normal de tes clignos led
-pour ton support de plaque :le noir sur le noir ( masse) , et après tu teste le bleu et le rouge sachant que sur la moto
rouge /jaune Arrow feu stop
orange/blanc Arrow plus après contact ( Arrow feux arriere)
le fils bleu ne sert que pour les US ( clignos avec feux de position)
et non il y a qu'un fils pour frein avant et frein arriere

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Dim 28 Fév - 15:55 (2016)
Ollivier
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Toi tu es au top mon gars. Merci pour l'info il me reste plus qu'à retourner à mon fer à souder.

Pour les clignos leds, la centrale ou les résistances n'expliquent pas que le clignos gauche soit le seul à pas s'allumer. Sachant que quand je teste les fils le courant passe bien!!!
C'est la magie de la Fée électricité. Okay

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Dim 28 Fév - 16:05 (2016)
Ollivier
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Pour l'éclairage plaque merci stef, problème résolu.

Reste ce problème de clignos et notamment ce cligno gauche qui ne s'éclaire pas malgré la présence d'électricité!!! ( il n'est pas grillé car il marche quand je le branche ailleurs.

Qui a la solution?

Merci

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Mar 1 Mar - 17:02 (2016)
stefd30
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le circuit cligno c'est pas le plus simple
tu as juste remplacé les anciens ?, tu as bien les deux voyants clignos et que disent ils quand tu l' actionne ? tu as bien les résistances pour led ?
ca peut merder à plein d'endroit donc sans nous en dire plus c'est pas simple

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Mar 1 Mar - 17:08 (2016)
Ollivier
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Ok!

4 clignos bandes leds de chez 2@4 une boite proche de Montpellier.

Les indicateurs au guidon marche bien, le côté droit s'allume et ne clignote pas, le côté gauche, seul le cligno AR s'allume.
Je n'ai pas encore mis de résistance (d'ailleurs je les achète ou?)

Voilà!

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Mar 1 Mar - 18:40 (2016)
stefd30
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donc ton circuit est ok , il y des chances que les résistances règle le problème
tiens un exemple de celles qu'il te faut :
http://www.classicautoelec.com/ampoules-à-led-6v/5057-resistance-pour-clign…

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Mar 1 Mar - 18:47 (2016)
Ollivier
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Ok, merci.
Tu mets une résistance par cligno ou une pour 2?

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Mar 1 Mar - 19:01 (2016)
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une par cligno Okay

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Mar 1 Mar - 19:06 (2016)
Ollivier
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Un problème résolu! Le cligno AV gauche ne s'allumait pas car je l'avais branché à l'envers, le + sur le moins et vice versa.
J'ai donc rectifié et maintenant les 4 fonctionnent.
Il reste un problème, aucun clignote sauf en warning (les 4 clignotes).
2 solutions les résistance comme me dit stef ou changer la centrale.

Pour les résistances Stef m'a donné un lien, par contre pour la centrale avez vous des liens ou des infos supplémentaires?
Merci

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Dim 6 Mar - 12:00 (2016)
stefd30
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En fait t'as 3 solutions
Les résistances ( pas cher vite fait et prend pas de place )
Une centrale badland's ( 80-90€, vite fait mais prend de la place)
Une nouvelle centrale clignos ( de pas cher a très cher , long et emmerdant faut tout refaire le faisceau cligno )

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Dim 6 Mar - 15:34 (2016)
Ollivier
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Bon je reviens vers vous au sujet de es Clignos que j'avais laissé tomber par manque de temps.

J'ai pas envie d mettre une résistances sur chaque Clignos pour la bonne et simple raison que je sais pas ou les mettre pur que ça reste discret et que ça chauffe pas.

Pour la centrale j'en ai trouvé à tous les prix.
En voici une trouvé sur le site de la bécanerie Pour 16 euros, mais comment ça se monte?

https://www.la-becanerie.com/moto/electrique/clignotants/harley-davidson-xl…

Chez de 2@4 il me propose de changer la centrale, la question est ou elle est et 2 ou 3 broches?

http://boutique.2a4.fr/

Qui a résolu le problème facilement et pas cher?

Merci a vous les génies de la fée électricité Okay Idea

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Mer 6 Avr - 08:42 (2016)
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t'emmerde pas et prends la centrale badlands...


c'est ce que j'ai posé sur la mienne depuis au moins 10 ans et pas de souci... posée sous la selle 


http://www.road-vibrations.com/clignotants-/50-centrale-clignotante-badland…



à ce prix-là, c'est pas courant..




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mon road king custom = clic

OCOS' life membership / chapter 64 "les Goupils" / n° 3834
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