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Suite de la chute!!!
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Suite de la chute!!!
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Ollivier
Sportster d'argent

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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Salut à tous,


Après la chute à l'arrêt ou j'ai cassé l'accélérateur et le levier de frein, j'ai tout remonté!
Et là surprise frein avant très dur qui revient as, puis tout mou et plus de frein???
Je comprends pas!!!


Evil or Very Mad

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9 drives my road
Dim 15 Mai - 10:38 (2016)
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Dim 15 Mai - 10:38 (2016)
f@bi1
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
t'as dû casser le p'tit contacteur de frein dans la cocotte.. et ça bloque du coup ton levier...


regarde derrière le p'tit caoutchouc (tâte) ... là où ton levier vient appuyer en position relâché  Okay


ce p'tit truc noir qui dépasse un peu .. ref.71621-08 chez H_D




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Dernière édition par f@bi1 le Dim 15 Mai - 10:49 (2016); édité 2 fois
Dim 15 Mai - 10:43 (2016)
Fabcro
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
As tu bien fait gaffe lors du montage du levier?
Il y une spécificité, avec le de la cher du feu stop.

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Dim 15 Mai - 10:43 (2016)
stefd30
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Et la purge???

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Dim 15 Mai - 10:54 (2016)
Ollivier
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Attention, quand j'ai relevé la moto ( juste après la chute) le levier était cassé mais le frein fonctionnait.
Apres réparation, changement du levier et de la poignée d'accélérateur, je démarre la moto, et Là, levier très dur qui ne revient pas (course tres courte) et frein qui reste bloqué, je pompe deux ou trois fois il se débloque, puis il devient tout mou et plus de frein!!!
Que d'où je faire?? Idea Idea

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Dernière édition par Ollivier le Dim 15 Mai - 20:58 (2016); édité 1 fois
Dim 15 Mai - 17:56 (2016)
geronimo5512
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
, je démarre très dur..., je pompe deux ou trois fois ...., puis il décent tout mou et ....[/quote]

Et madame, elle dit quoi ?? Mr. Green


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Quand on s'endort avec le cul qui gratte,
On se reveille avec les doigts qui puent!
Dim 15 Mai - 18:47 (2016)
Blueptcab
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Mort de Rire Mort de Rire c'est vrai que sorti de son contexte .....

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quelques rides ici : https://www.flickr.com/photos/44847072@N06/albums
Dim 15 Mai - 18:50 (2016)
Ollivier
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Mort de Rire Okay  Oui sortie de son contexte on peu en rire, mais moi je suis en carafe et là je ris pas du tout!
Il me faut trouver la panne. Je vais en profiter pour changer les plaquettes qui sont mortes, ensuite nouveau liquide de frein puis je purge et on va voir si ça fonctionne!

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Dim 15 Mai - 20:03 (2016)
Ollivier
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Fabcro a écrit:
As tu bien fait gaffe lors du montage du levier?
Il y une spécificité, avec le de la cher du feu stop.



Ok, qu'elle spécificité???

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Dim 15 Mai - 20:05 (2016)
stefd30
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Purger le frein , t'as de l'air dans le circuit

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Dim 15 Mai - 22:06 (2016)
Ollivier
Sportster d'argent

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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Pour répondre à stef, je sais pas si j'ai de l'air dans le circuit.Quand il y a de l'air le levier est tout mou, moi le min était très dur avec une course de 1 ou 2 cm puis il est devenu tout mou après avoir freiné plusieurs fois!
Je comprends pas!

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Lun 16 Mai - 07:39 (2016)
geronimo5512
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Le banjo est bien resseré?on dirait de l'air qui rentre! faut purger a mon avis.

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Lun 16 Mai - 08:16 (2016)
samourai21
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
le mieux c'est de démonter ton levier + maître cylindre
là t'auras toutes les réponses ... Okay

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Lun 16 Mai - 08:25 (2016)
jackololo
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
+1

Si ca se trouve, en forcant sur le levier dans la chute,ton piston de maitre cylindre est legerement tordu.il coince et quand il arrive a bouger,de l air passe.
Mais ce n est qu une supposition.un demontage en dira plus,comme dit sam

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Lun 16 Mai - 08:42 (2016) Visiter le site web du posteur
Ollivier
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Message Suite de la chute!!! Répondre en citant
Après démontage du maître cylindre piston mobile apoaremment aucun problème. Cette semaine je vais changer les plaquettes et vidanger et purger le dot 5.
Après on verra!

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Lun 16 Mai - 09:43 (2016)
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