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guidon et compteur tordu

 
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guidon et compteur tordu
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bbbbibi
Sportster

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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
Salut à tous!

Suite à une petite glissade avec mon iron, j'ai m'on guidon et mon compteur qui ne sont plus droit.
Rien de visible en regardant le moto, mais quand je roule c'est quand même sensible.


Je ne pense pas que ça soit la fourche mais peut être plus les risers qui soit tordu, c'est déjà arrivé à quelqu'un? c'est possible?



ps: j'ai aussi le garde-boue arrière qui est tordu, cela peut-il venir des sabres?



Je passe par ici avant d'aller au garage, pas trop envie que ça me coûte une coui..e j'en ai que 2, donc si je peut le faire moi même ça m'arrange.


merci d'avance.


ne vous-inquiétez pas, je n'ai rien Very Happy

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http://www.forumsportster.com/t24777-la-moto-de-bbbbibi.htm



IRON 883 2010
Mar 17 Mai - 09:52 (2016)
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Mar 17 Mai - 09:52 (2016)
Tozaure
Sportster d'or

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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
Pour la fourche, desserre les Tes au niveau des tubes, coince la roue et remets le tout bien d"équerre

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883R 2010 stock, leurres Nightrider x14ied, filtre à air Rough Crafts, NGK Iridium
Mar 17 Mai - 10:41 (2016)
wolfy
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
J'ai jamais vu des risers tordus moi, ou alors tu as sacrément du taper.
Tu mets ta moto sur cric, bien verticale, et tu desserre les riser pour voir si tu peux redresser uniquement avec le jeu des vis, sinon ton guidon a peut etre morflé. Ca m'est arrivé. La solution, démontage du guidon, tu le pince dans un étau entre deux plaques de bois, tu prends un tube assez long pour faire levier et enfiler le guidon dedans et tu tires doucement jusqu'à ce soit bon.
Les garde boue arrière, 1 fois sur deux ils sont tordus d'origine et les sabres pas alignés. Va voir des motos neuves en concession

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Mar 17 Mai - 18:29 (2016)
bbbbibi
Sportster

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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
Merci à vous deux, je pensais déjà dé-serrer les risers mais je voulais etre sur de pas etre le seul à penser ca.

Non la chute n'était pas sur grosse que ca! un petit blocage de la roue avant à 50km/h, d’ailleurs faut peut-être que je pense à changer de pneus c'est toujours les meme depuis 2010!

Merci wolfy, je vais voir ça.
Je vais aussi en profiter pour passer en support de plaque latéral et ca ne se verra plus!

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IRON 883 2010
Mar 17 Mai - 20:04 (2016)
Pitiboyz
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Inscrit le: 18 Avr 2013
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
Tozaure a écrit:
Pour la fourche, desserre les Tes au niveau des tubes, coince la roue et remets le tout bien d"équerre


Tu as pris trop de gamèle a vélo Mr. Green

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J'appele fruit du labeur ce que tu appeles chance.
Mar 17 Mai - 21:19 (2016)
bbbbibi
Sportster

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Inscrit le: 13 Mai 2015
Messages: 65
Localisation: Aix en Provence
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
c'est quasi la meme chose sauf que la carte dans les rayons a été échangé contre un beau bi-cylindre! Wink

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IRON 883 2010
Mar 17 Mai - 21:22 (2016)
Pitiboyz
Gueux

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Inscrit le: 18 Avr 2013
Messages: 4 589
Localisation: IDF Enghien Les Bains
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
Ah les techniques de la jeunesse Cool Cool

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Mar 17 Mai - 21:24 (2016)
Tozaure
Sportster d'or

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Inscrit le: 11 Nov 2011
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Localisation: Vernon (Eure)
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Message guidon et compteur tordu Répondre en citant
une fourche de velo, ça se redresse pas, des tes décalés, si ! Smile
je parle d'une difference d'alignement des tes de quelques millimetres, suite à un choc, avec des tubes intacts !!!

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883R 2010 stock, leurres Nightrider x14ied, filtre à air Rough Crafts, NGK Iridium
Mar 17 Mai - 21:42 (2016)
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Message guidon et compteur tordu

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