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Indicateur de rapport engagé d'origine

 
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Indicateur de rapport engagé d'origine
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Zx600
Sportster

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Bonjour à tous,

Je fais mon grand retour sur Sportster après un petit écart Embarassed

(Je vais raconté mes péripéties sur le topic approprié)

J'ai une question en fait. Je viens d'acheter un forty eight 2015. Sur ce modèle on dispose de plusieurs nouveautés dont une qui me séduisant particulièrement: le rapport engagé. (Tellement coupleux qu' on cherche souvent la 6...)

Je fais défiler l'affichage avec le bouton trip du commodo gauche jusqu' a avoir "GEAR/RPM" affiché.

La j'ai bien les rpm (régime moteur) sur la droite mais aucun rapport engagé sur la gauche de l'écran. (En roulant bien sûr).

Je viens de lire en long et en large le owner manual et ça semble pourtant simple. J'avais fait un essai de ce modèle avant l'achat et ça fonctionnait nickel.

Est ce déjà arrivé à quelqu'un?

Quelqu'un sait il où le capteur de rapport engagé se trouve? Peut être un mauvais branchement...

J'ai toujours la solution d'aller chez le concessionnaire mais si je peux résoudre le problème par moi même, j'évite pas mal de route et pas mal de temps d'immobilisation Very Happy

Le reste fonctionne parfaitement sinon (point mort, pas de code erreur, roule parfaitement. ..)

Merci à tous Mr. Green

Christophe
Dim 22 Mai - 14:26 (2016)
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Dim 22 Mai - 14:26 (2016)
lenain
Sportster de bronze

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Salut Zx600
Ta moto est encore garantie donc direct chez le cons même si ça gonfle, téléphone lui avant et il pourra peut-être commander ce qu'il faut pour faire la réparation quand tu ira (c'est ce que j'ai fait pour la barrette de led qui avait lâché sur la mienne).
Dim 22 Mai - 18:04 (2016)
Zx600
Sportster

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Oui je pense ne pas avoir le choix si personne n'a eu la même chose... je vais voir comment résoudre le problème et je posterai la solution au cas où Okay
Dim 22 Mai - 18:16 (2016)
Balthazar
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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
A part le fait que ça fait un gadget de plus pour justifier le prix du compteur, ça sert à quoi ce genre d'indication Question Question Question

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Dim 22 Mai - 18:21 (2016)
Pitiboyz
Gueux

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À savoir en combie on passe le rond point si ça te rappel quelque chose Balthazar Mr. Green

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J'appele fruit du labeur ce que tu appeles chance.
Dim 22 Mai - 18:23 (2016)
Zx600
Sportster

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Je m'en passais bien du temps de mon carbu... mais ça sert surtout à pas chercher la 6 sur l'autoroute, ça sert à ma compagne qui passe son permis moto, d'être un peu plus à l'aise... Et puis si c'est inclus dans le prix... ça doit aller Very Happy
Dim 22 Mai - 18:23 (2016)
Balthazar
Sportster de Platine

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Pitiboyz a écrit:
À savoir en combie on passe le rond point si ça te rappel quelque chose Balthazar Mr. Green


Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire

Sur la version 2019, y aura les roulettes de série... Mr. Green

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Dim 22 Mai - 18:26 (2016)
Pitiboyz
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Mort de Rire Mort de Rire

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Dim 22 Mai - 18:33 (2016)
lenain
Sportster de bronze

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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
Zx600 a écrit:
Je m'en passais bien du temps de mon carbu... mais ça sert surtout à pas chercher la 6 sur l'autoroute, ça sert à ma compagne qui passe son permis moto, d'être un peu plus à l'aise... Et puis si c'est inclus dans le prix... ça doit aller Very Happy


+1200, sur une moto garantie tout doit fonctionner, si ça m'arrive après la garantie c'est sûr que ça restera comme ça.
Dim 22 Mai - 18:33 (2016)
Zx600
Sportster

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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
J'ai retourné le Web entier et il semblerait que ce genre de problème soit lié à la cartographie... défectueuse qui plus est. La moto à 2000 km et mon cons à dans l'historique uniquement le changement de ligne d'échappement (screamin eagle street performance). Elle m'a été vendu "comme étant d'origine".

Ma question est donc la suivante:

Peut on vérifier si la carto à été modifiée par le premier proprio? A priori personne n'est au courant...

Merci!
Mar 24 Mai - 08:01 (2016)
Pitiboyz
Gueux

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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
C'est eux mêmes qui te l'ont vendu "d'origine" ?
Dans ce cas là tu leur tape un scandale quand ya un peu de monde et ca devrait régler le problème.

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Mar 24 Mai - 09:42 (2016)
Zx600
Sportster

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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
D'origine dans le sens où eux non pas l'historique et que la bécane à vraiment l' air stock... j'ai peur que l'ancien proprio a joué à l apprenti sorcier en injectant n'importe quoi....

Vais aller chez eux et m'arranger. Je vous tiens au jus...
Mar 24 Mai - 11:08 (2016)
Zx600
Sportster

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Message Indicateur de rapport engagé d'origine Répondre en citant
Salut à tous,

Donc voilà, chose faite et problème réglé.

J'ai été chez Harley. Essais du mécano et effectivement anomalie au niveau de l'indicateur de rapport engagé. 5 minutes montre en main et problème réglé. Tout fonctionne normalement. Par contre mes échappements pétaradent un peu alors qu'avant pas du tout. J'ai demandé ce qu'ils avaient fait et ils m'ont répondu juste un check avec la valise, rien d'autre. ..

Étrange quand même mais bon résolu... je me demande quand même s'il y avait pas un "leure" ou quoi sur l'injection pour enrichir le mélange... ce qui expliquerait le cafouillage de l' IRE et l'apparition des pétarades après intervention...

Soit. Merci à tous et bonne route.

Christophe.
Dim 29 Mai - 18:27 (2016)
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