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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Powerpomme
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
cc59120 a écrit:


Sinon, tu as aussi ça pour un stage 1 :
http://www.ebay.com/itm/Arlen-Ness-Chrome-Big-Sucker-Air-Cleaner-w-Cover-fo…


Je plussoie....

Look, facilité de montage, pas de fuites, vraiment du bon ! Okay

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Sam 15 Mar - 11:14 (2014)
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Sam 15 Mar - 11:14 (2014)
Powerpomme
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Marylouuu a écrit:


J'aime bien ton premier lien ! Je recherche justement un filtre à air pour mon stage 1 à venir.

Mais j'ai pas très bien compris le truc de la chaussette: t'es obligé de l'avoir tout le temps sur toi en cas de pluie (pour ce genre de filtre) ?? ça me parait galère... surtout quand on habite comme moi en normandie Very Happy


Non la chaussette n'est pas obligatoire, nombre de personne ici roulent sans sous la pluie !

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Sam 15 Mar - 11:15 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Si tu roules souvent sous la pluie, tu peux aussi mettre un couvercle enveloppant les flancs du filtre, et non pas un simple enjoliveur sur la face du filtre... Okay

http://www.bikers-store.fr/data/articles/photos/516512k.jpg

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Sam 15 Mar - 11:20 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
cc59120 a écrit:
Si tu roules souvent sous la pluie, tu peux aussi mettre un couvercle enveloppant les flancs du filtre, et non pas un simple enjoliveur sur la face du filtre... Okay

http://www.bikers-store.fr/data/articles/photos/516512k.jpg


C'est ce que j'ai commandé sur la mienne Okay montage ce week end

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Sam 15 Mar - 11:23 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
cc59120 a écrit:

Sinon, tu as aussi ça pour un stage 1 :
http://www.ebay.com/itm/Arlen-Ness-Chrome-Big-Sucker-Air-Cleaner-w-Cover-fo…


Marylouuu a écrit:
J'aime bien ton premier lien ! Je recherche justement un filtre à air pour mon stage 1 à venir.


Je roule en filtre Arlen Ness depuis un an. Joli look (t'as le choix entre une dizaine de finitions), hyper simple à installer, pas de problème de reniflard, pas cher du tout ... je ne vois pas ce que les autres feraient de mieux.

Plus puissants? Aucune idée si les "19 % more Horse Power" promis par le Billet Sucker y sont vraiment, mais , ensemble avec les V&H Twinslash et le boitier Wiseco, je sais que mon Iron arrache! Et je n'ai jamais réglé quoi que ce soit.


Et pour ce qui est des chaussettes, je ne roule pas quand il pleut et les garde donc aux pieds. Mr. Green
Sam 15 Mar - 11:47 (2014)
Marylouuu
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Sur les conseils de Broche53 , je vais peut être m'orienter vers un Kuryakyn Velociraptor qui a l'air pas mal !! Et a un prix abordable. Je vais voir pour commander sur zerider.

Merci pour vos réponses concernant la chaussette :p qui apparemment reste au pied..

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Sam 15 Mar - 13:21 (2014)
ezy17
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
ma sortie de reniflard est dirigée dans le filtre... sur cette photo prise cet hiver, y'avait un peu de mayo ( eau+huile ) a cause du froid et de la flotte...

mais avec ce système, pas d'huile qui pisse dehors ni de reniflard ou de durites trop voyants...



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Sam 15 Mar - 14:31 (2014)
Powerpomme
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
chguss a écrit:
Merci à vous Okay

Pour la part, j'hésite entre le Arlen Ness, le figure machine et le s&s teardrop....
Si je command sur eBay via les liens de cc59120, est-ce que j'aurais des frais de douanes ? J'ai lu qu'avec le figure machine, pas de soucis mais avec le Arlen Ness ?

Si le résultat est identique, autant économiser et prendre le Arlen Ness qui est pas mal du tout, simple et efficace alors.


Pourquoi commander aux states pour des produits aussi courant ? J'ai payé mon big sucker 150 € chez mon gris, renseigne toi chez biker store au moins, ou chez tous les magasins français, pour ce genre de pièces, ils sont très bien placés !

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Sam 15 Mar - 15:31 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
J'aime bien le Velociraptor. Mais je ne vois pas pourquoi je payerai le double si je peux avoir un filtre pas moche du tout, simple à installer et tout aussi efficace.

Tiens, un peu de pub pour le Billet Sucker ... Mr. Green

Deux vis à serrer, les "reniflards" (petits trous à droite et à gauche) sont orientés vers le centre, tu t'en occupes pas:



L'élément filtrant se "clipse" desuss:



J'ai pris en grillagé inox puisque je n'aime pas le rose des K&N.

Ensuite, tu mets le couvercle de ton choix:




J'ai pris chromé parce que ça me plaît, mais il y a au moins six ou sept autres. Attention, pour des raisons marketing incompréhensibles, il est beaucoup plus cher de prendre le filtre et acheter le couvercle à part. Il vaut mieux décider dès le début.

Et ça lui va très bien, à ma bestiole:


Dim 16 Mar - 11:45 (2014)
Bavmorda
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
chtite question
je viens de voir ça
http://www.knfilters.com/universal/X-stream.aspx
si je comprends bien ça ce mets sur un filtre cylindrique pour augmenter la surface de sucion.
pensez vous que ça peut se trouver en diam 4"? j'aimerais bien faire un filtre sur une base de Joker en 4" ?

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Lun 17 Mar - 12:02 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Ben si tu as su lire ce qui t'intéressais, tu as aussi dû voir que le diamètre mini est de 9", donc largement plus grand que ton filtre... Mr. Green

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Mr. Green et oui j'ai bien lu et comme toi j'ai vu le 9", ma question est plutot est ce que quelqu'un sait si ça existe, ailleurs. j' y connais rien en filtre et donc rien en fabricant. Bon c'est vrai j'ai pas encore googlé

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Lun 17 Mar - 13:37 (2014)
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Bavmorda a écrit:
Mr. Green et oui j'ai bien lu et comme toi j'ai vu le 9", ma question est plutot est ce que quelqu'un sait si ça existe, ailleurs. j' y connais rien en filtre et donc rien en fabricant. Bon c'est vrai j'ai pas encore googlé


Ce filtre est destiné à l'automobile, ils parlent d'ailleurs de Chevrolet, et GMC, et c'est uniquement pour les filtres "ouverts" comme celui ci :




A ma connaissance, ça n'existe pas pour nos bécanes, et le gain serait minime ! mieux vaut prendre à ce compte là un cornet face à la route.

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Lun 17 Mar - 20:01 (2014)
Bavmorda
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
dans mon filtre joker c'est axectement celui ci que j'ai du coup ça ajouterai une belle zone de sucion

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Mar 18 Mar - 09:34 (2014)
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Je pense que tu ne trouveras pas ce que tu cherches, et dailleurs, ton moteur a t-il vraiment besoin de plus d'air ?

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