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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Teugos
Sportster de bronze

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Inscrit le: 14 Sep 2014
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
J'ai que la théorie =>grosso modo 90Cv et bcp de couple à tout régime

Sinon j'ai trouvé ça comme filtre à air que j'adore mais c'est au Brésil et ça douille en importation... Qq1 connait le même genre de petit filtre à air (J'aime pas les filtres velocity de Kuryakyn et RSD)

http://www.rxcdesign.com.br/filtro-de-ar-modelo-intake
Et petite précision qui a son importance, ce filtre contient un élément filtrant => 4eme photo de ce lien http://www.rxcdesign.com.br/az7r0p94m-filtro-de-ar-para-harley-davidson-mod…

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La prez de mon Iron, the 1st one : http://www.forumsportster.com/t25846-L-Iron-de-Teugos.htm#p936509
Le projet Choudiduwa'ster => http://www.forumsportster.com/t30998-Choubiduwa-ster-incomming.htm

Dernière édition par Teugos le Mar 26 Juil - 20:36 (2016); édité 3 fois
Mar 26 Juil - 20:32 (2016)
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Mar 26 Juil - 20:32 (2016)
clemzeturtle
Sportster d'argent

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Inscrit le: 01 Nov 2013
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Localisation: Dans ton cul
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Plan B : envoyer le diamètre voulu à un ou usineur ou un gars du fofo équipé pour tourner une entretoise avec les bon filetages qui te permette de monter ni importe quel filtre pour touring... avec reniflards adequat
Qui ressemblerait à ça :



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Le Choubiduwa'ster ==>
-> ici <-
Mes bécanes ==>
Ma street bob spéciale 2016 (lien)
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Mar 26 Juil - 23:02 (2016)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Moi ce que je trouve pourri ce sont les filtres montés perpendiculairement
tout le monde sait que ça crée de la depression plutôt que l'inverse ... Rolling Eyes
Après ... comme je dis tout le temps
chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait Mr. Green

_________________
1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
KN filter
Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Mar 26 Juil - 23:13 (2016)
Teugos
Sportster de bronze

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Localisation: France
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Au bas merde alors, je suis tracé ou quoi ??? Comment le mec de rxc design à réussi à trouver ce post, je suis bouche bée !
Mais très gentil à lui de faire l'effort de mettre un comm' en français

@RXC Design : I guess you speak english, Thanks to come here and to have done the effort to post in french. Here, it is a very strict forum and some rules must be respected, as no advertising out of the topic for professional, and you also need to présent Yourself.

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Dernière édition par Teugos le Mar 26 Juil - 23:32 (2016); édité 2 fois
Mar 26 Juil - 23:21 (2016)
Bulok
Sportster

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Inscrit le: 18 Aoû 2016
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Localisation: MickeyLand
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Bonjour à tous.

J'ai feuilleté toutes les pages de ce sujet mais je n'ai pas trouver réponse à mes questions :

Je trouve ce filtre vraiment sympa niveau look :



Mes questions :

- Est-ce que ça reste un filtre correct (comparé au K&N ouvert de partout ?

- Est-ce qu'il serait compatible avec mon futur echappement ( Crusher Maverick 2en2 ) et le kit reprog Fuelpak FP3 ?
(sachant que l'echappement est bien repertorié dans le listing du Fuelpak).


Merci d'avance pour vos réponses !

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Ma mobylette Very Happy
Jeu 18 Aoû - 10:07 (2016)
Teugos
Sportster de bronze

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Messages: 621
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Pour ma part je viens de commander ce filtre là http://www.rxcdesign.com.br/filtro-de-ar-modelo-short-intake-para-toda-linh…


Maintenant place à l'attente Smile

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Mer 31 Aoû - 13:05 (2016)
Teugos
Sportster de bronze

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Messages: 621
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Et en plus le mec est super sympa, il me fait les fixations sur-mesure, car j'ai un throttle body de 58mm, et la finition brossée.
De petites attentions super sympa 😊

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Mer 31 Aoû - 19:42 (2016)
Fouche
Sportster de bronze

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Par souci d'éocnomie pour mon stage 1, j'ai installé le filtre S-E ref.29000019A permettant de pouvoir replacer le cache filtre d'origine (jai une Forty Eight 2016).
Pour l'instant je n'ai pas encore remis le cache et je m'aperçois que ça prends beaucoup moins de place évidemment. Alors je me demandais si il éxistait des plaques à fixer sur le bout du filtre S-E. J'ai pas mal chercher sur le net mais je n'ai rien trouvé.
Quelqu'un a-t-il une expérience de recherche avec ça ?
Mar 6 Sep - 14:58 (2016)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
C'est le filtre que j'avais avant...

J'y avais mis un cache V&H comme celui-ci:



J'avais monté la version noir.

Pour info, je l'ai toujours et il est à vendre...

Voila ce que ça donnait sur ma bécane:



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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
Mon 1200 CA
Mar 6 Sep - 15:04 (2016)
Zig
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Dites... Question à laquelle je n'ai pas vraiment trouvé de réponses, si c'est une question con, on mettra ça sur le fait que j'ai pas encore ma bécane d'accord ? Embarassed

Je cherche ce que je vais prendre comme filtre pour mon stage 1 que je ferai seul quand j'aurai fini mon rodage et pour le moment, le visuel qui me plait le plus c'est la boîte du filtre à air stock des versions 2016-2017 de l'iron. Celle que je vais avoir donc. Même si ça fait un peu boîte de conserve, je trouve que ça colle bien à la ligne et que ça s'intègre mieux que la plupart des autres que l'on trouve sur le marché.

Puis-je simplement changer l'élément filtrant et garder le boîtier ou ce dernier est t'il lui même trop restrictif pour un bon stage 1 ?
J'ai vu que screamin eagle faisait un boîtier équivalent à l'ancienne version (la boîte un peu allongée )mais je n'ai rien trouvé pour le dernier...
Merci d'avance Wink

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Jeu 22 Sep - 21:06 (2016)
mcnico63
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Hello

Regarde ADEL dans ma signature. Elle a un filtre à air SE avec la gamelle stock Wink

_________________


Mon ADEL
Jeu 22 Sep - 21:40 (2016)
Zig
Sportster de bronze

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Inscrit le: 29 Avr 2016
Messages: 154
Localisation: Bordeaux
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Oui c'est l'ancienne boîte ça , sais tu si ils font pareil pour la nouvelle ?



_________________
Jeu 22 Sep - 22:04 (2016)
mcnico63
Sportster de bronze

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
J'imagine que oui.

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Mon ADEL
Jeu 22 Sep - 22:27 (2016)
celphi
Sportster d'argent

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
tu achètes un big sucker stage 1 à 150 euros et tu visses le cache d'origine de ton filtre stock dessus





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mon FXSB "old school bobber" :
Ven 23 Sep - 08:47 (2016)
Zig
Sportster de bronze

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Inscrit le: 29 Avr 2016
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Localisation: Bordeaux
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Ca a l'air pas mal en effet, merci Okay

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Ven 23 Sep - 08:56 (2016)
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