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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Les filtres à air (récap. en page 1)
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Nedstark
Sportster d'argent

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
j'aimerais bien un coup de main pour trouver mon cadeau de nouel.


en effet ma nana a pa trouvé ...alors je me suis mis sur la recherche et en effet....

c'est la merde.


Je voudrais un cache de filtre à air big sucker 'beveled billet black" pour ma dyna 2014

alors je trouve sans problème les cache embrayage, ou le kit complet avec filtre.

mais le cache seul c'est la merde.


Voilà le lien du bouzin :

http://www.arlenness.com/prodcat/18-779.asp

sinon je passerai par mon conss la semaine prochaine, il me les fait quasi au prix coutant.

Mais ça m'etonne de pas trouver la ref, sur les site franco "connus"

en tout cas l'est joli...j'ai hate.....

Merci si vous trouvez Okay

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Dim 1 Jan - 17:46 (2017)
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Dim 1 Jan - 17:46 (2017)
Ed.
Sportster d'or

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
http://www.revzilla.com/motorcycle/arlen-ness-beveled-stage-1-big-sucker-cover

Fitment:

2008-13 FLT models
2008-13 FLT 58mm Throttle Body
1999-13 Twin-Cam
1993-1999 Evolution
1999-2001 FI FLT
1988-2014 XL

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Dim 1 Jan - 18:04 (2017)
Nedstark
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
c'est aux us du coup? donc je peux me taper la douane.


Bon je garde sous le coude....je verrais combien ils me facturent au conss et je déciderais aprés.


Tu trouve ça vilain? parce qu'on en voit pas des masses sur les brèle des caches comme ça...

(bon aprés le gout les culeurs tout ça....)

enfin pour un big susker je trouve que c'est un chouette cache.


merci en tous cas


Ned

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Dim 1 Jan - 18:09 (2017)
Ed.
Sportster d'or

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Mr. Green Extrêmement vilain Mort de Rire

vu que je suis monté en Arlen Ness Derby Sucker engrave Black



si le conce te tape trop fort...essaye d'appeler Big Jack il en fait du Arlen Ness ...sinon il y a la Bay US mais sensiblement même prix que celui de revzila...http://www.ebay.com/itm/Arlen-Ness-Stage-1-Beveled-Black-Cover-Big-Sucker-Air-Cleaner-Kits-Harley-18-779-/132007682751?fits=Make%3AHarley-Davidson

après la douane...c'est presque sur... mais c'est 20% donc des fois ça vaux le coup si les frais d'envoi sont cohérent...

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Dim 1 Jan - 18:17 (2017)
Nedstark
Sportster d'argent

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
héhé...
j'aime bien aussi Smile
ouai je tenterai un coup de fil big jack demain

dès fois que.....

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Dim 1 Jan - 18:19 (2017)
Ed.
Sportster d'or

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
même chose sur Bay.fr...avec tarif pas déconnant sur l'envoi...

http://www.ebay.fr/itm/Arlen-Ness-18-779-Black-Beveled-Billet-Cover-for-Stage-1-Big-Sucker-/152194949242?hash=item236f86a07a:g:708AAOSwdIFX1JT0

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Dim 1 Jan - 18:24 (2017)
Opie83
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Bonsoir à tous Smile Smile
J'ai une petite question qui va peut être paraître stupide mais bon je préfère quand même demander au cas ou ....
Je souhaite installer sur mon Iron de 2012 un filtre à air "Screamin eagle chisel extreme billet" j'en ai trouvé un pas trop cher mais du coup il est prévu pour Dyna

Donc ma question est : n'est il pas possible d'adapter un filtre de Dyna sur Sportster ??? car c'est vraiment celui qui me plait Mr. Green
Personne n'a jamais essayé une adaptation quelconque ?
D'avance merci de vos réponses Okay Okay
Jeu 5 Jan - 19:43 (2017)
El Penguinno
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Opie83 a écrit:
Bonsoir à tous Smile Smile
J'ai une petite question qui va peut être paraître stupide mais bon je préfère quand même demander au cas ou ....
Je souhaite installer sur mon Iron de 2012 un filtre à air "Screamin eagle chisel extreme billet" j'en ai trouvé un pas trop cher mais du coup il est prévu pour Dyna

Donc ma question est : n'est il pas possible d'adapter un filtre de Dyna sur Sportster ??? car c'est vraiment celui qui me plait Mr. Green
Personne n'a jamais essayé une adaptation quelconque ?
D'avance merci de vos réponses Okay Okay


Non, pas du tout les mêmes blocs moteur

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Mon 12R, My Psychedelic Realm
Jeu 5 Jan - 20:20 (2017)
Opie83
Sportster de bronze

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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Ok d'accord bon j'aurais essaye Mort de Rire encore merci Okay
Jeu 5 Jan - 21:10 (2017)
rebel
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Message filtre a air kn Répondre en citant
salut tout le monde et tout d'abord bonne année!!!!!!!!!!!!!!
voilà ma ptite question,j'ai sur mon hugger un filtre a air SE 29044-04b DRY TYPE et je doit le changer.
j'aimerai monter un KN nettoyable , est ce vraiment mieux et surtout lequel choisir?

http://www.bigjack-cycle.com/images/produits/g5121.jpg


https://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.M0d5adfb04a575a30fcc1d2af0ab7d64co0…
Sam 7 Jan - 11:35 (2017)
fabien0151
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Tu peut monté a peu près tout les filtre air qui te plaise je pense juste a faire attention il me semble que tu est en carbu voila.

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Mon 48
Sam 7 Jan - 13:00 (2017) Skype
rebel
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
ok, merci.
oui je suis en carbu,mais je ne savais pas que les filtres étaient différents! Okay
Sam 7 Jan - 14:57 (2017)
HuvalC
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
on moi j'ai fait le con quand j'ai acheté mon arlen ness, je voulais garder le boitier d'origine, mais c'est moche :p du coup je ne peux plus y mettre de cover stylé :pp
Vais devoir me racheter l'elemet filtrant Razz

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Sam 7 Jan - 15:02 (2017)
fabien0151
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Attend confirmation quand même Okay .

Les filtres sont pas vraiment différents c'est l'adaptation qui l'est.

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Zig
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Message Les filtres à air (récap. en page 1) Répondre en citant
Bonsoir à tous !

Petite question car je viens d découvrir ceci dans mon filtre velociraptor Crying or Very sad Je ne sais pas si c'est le bon endroit mais comme on parle aussi des problèmes rencontrés...
Il y a quelques jours j'ai vu des petites traces d'huile qui coulaient de mon filtre, j'ai pensé au reniflards et j'ai donc ouvert le filtre :



Comme vous le voyez, il y a une accumulation dans le filtre et ça fini pour couler qd la bécane est droite.
Je ne sais pas si je dois m'inquiéter ou si c'est normal .... ? Mon Iron approche des 5000 km et elle a 3mois. Je n'ai pas du tout une conduite sportive, je ne tire pas dedans...
Le temps très frais des derniers jours pourrait expliquer ça ?

Que dois je faire, ça me stresse ?
Merci d'avance Embarassed

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Mon Iron 2017
Lun 9 Jan - 21:42 (2017)
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