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Modification garde boue arrière
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Modification garde boue arrière
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XLN1200
Sportster de bronze

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Inscrit le: 09 Aoû 2011
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
Bonsoir tout le monde,
Vu la persistence de madame à ne pas vouloir monter sur sportster, je vais la transformer en 1 place.
Je trouve que le biplace, en plus avec le cul remonté de la version europe, dénature vraiment la ligne.

je cherche à modifier mon garde boue arrière ou mieux en trouver un de ce genre :
http://www.flickr.com/photos/27036019@N02/3230877952/in/photostream/?reg=1&…

Auriez vous des adresses, des liens, des conseils ?

merci !
Ven 19 Aoû - 19:46 (2011)
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Ven 19 Aoû - 19:46 (2011)
hdmanillac
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
Ouep !

Castorama pour un meuleuse diamètre 115...

Mr. Green

@+ Fred.

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Mon blog, clique ici This is good
Ven 19 Aoû - 19:49 (2011)
sega
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
deja faut que tu monte en rigide comme sur la photo, sinon ca va toucher Okay

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Ven 19 Aoû - 19:51 (2011)
dd
Sportster d'or

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Inscrit le: 29 Déc 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
sega a écrit:
deja faut que tu monte en rigide comme sur la photo, sinon ca va toucher Okay


pas forcément.
tout dépend des points de fixation du gb.

mais une bonne meuleuse et un cop d oeil irréprochable car sinon gb poubelle Okay

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El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés
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Un jour hors du temps !
N est jamais revenu depuis !
Ca ne s arrange pô !
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Ven 19 Aoû - 20:07 (2011)
sega
Sportster d'Honneur

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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
oui c est sur, la c est juste si il reutilise les fixations d origine Okay

_________________
Ven 19 Aoû - 20:08 (2011)
dd
Sportster d'or

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Inscrit le: 29 Déc 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
sega a écrit:
oui c est sur, la c est juste si il reutilise les fixations d origine Okay


oui, bien sûr Wink

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Ven 19 Aoû - 20:09 (2011)
XLN1200
Sportster de bronze

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Inscrit le: 09 Aoû 2011
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
Soit un type lèche roue : http://www.motoluxe.fr/products/Lèche-Roue-arrière-pour-la-BMW-F800R.html
Soit raccourcir le gb, et mettre du 11" en suspension.
Ven 19 Aoû - 21:27 (2011)
XLN1200
Sportster de bronze

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Inscrit le: 09 Aoû 2011
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
La solution de Di Angelo est pas mal.
il a un post de sa modif quelque part ?


Ven 19 Aoû - 21:37 (2011)
kro64
Sportster de bronze

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Inscrit le: 15 Fév 2011
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
je crois que c'est le cadre d'origine et c'est juste les sabres qui ont été coupé voilà !!!
Ven 19 Aoû - 21:45 (2011) Yahoo Messenger
sega
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 10 Nov 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
c est bien ca , les sabres ont ete coupes Okay Okay et au bout , des clignotants ont ete mis Okay un support a ete fabrique pour pouvoir tenir le garde boue

_________________
Ven 19 Aoû - 21:48 (2011)
kro64
Sportster de bronze

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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
ça me rassure je ne dis pas que des conneries Mr. Green
Ven 19 Aoû - 21:50 (2011) Yahoo Messenger
sega
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Inscrit le: 10 Nov 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
Mr. Green Mr. Green Okay

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Ven 19 Aoû - 21:54 (2011)
dd
Sportster d'or

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Inscrit le: 29 Déc 2010
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
XLN1200 a écrit:
Soit un type lèche roue : http://www.motoluxe.fr/products/Lèche-Roue-arrière-pour-la-BMW-F800R.html
.

du plastique sur un sport Shocked

non!

il y a plein de combine .

Di Angelo ou Tacot sont 2 config tres differentes (une boucle ar pour le mien )



celui çi est un gb d origine Arrow
(purée!ça me fait tout drole de le revoir à l origine.mais je ne regrette rien Mr. Green ) tronçonné sur le galbe, sufft ensuite de lui donner la longueur qui convient

+ ou -
, mais le + important étant de ne pas s en inspirer mais de trouver ta combine.

une transfo, c est quelque chose de tres perso.

mais bon!

le plastique!!!

faudrait pô déconner

allez!

laisse toi allez!
sors nous une tronçonneuse et...


exprime toi Mr. Green Wink

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Ven 19 Aoû - 21:59 (2011)
Mister Green
Modérateur

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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
+1200 avec dd pour le plastoc sur un sporty.
Ven 19 Aoû - 22:29 (2011)
breizh-da-viken
Sportster de bronze

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Inscrit le: 20 Aoû 2011
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Message Modification garde boue arrière Répondre en citant
Je rejoins les autre sur le GB en plastique...
Sinon pour ce qui est d'avoir un garde boue près du pneu tu peut comme dit plus haut rabaisser ta bécane et modifier le Gb d'origine ou alors récupérer un GB d'occase que tu découpe selon ton envi et tu change tes points de fixation, le mieux c'est de le monter en auto porté avec des struts et de rabaisser. Tu jouera sur un effet d'optique ton GB sera au niveau des sabres comme un origine rabaissé (qui frotte et la c'est pas top) mais la fixation étant sur le bras oscillant tu GB ne frottera pas...
J'espère que tu comprendra au pire je ferai un petit schéma si besoin est

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