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Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled
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Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled
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Derviche_Biker
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant


Le nouveau moteur de la MoCo... Pour correspondre aux normes antipollution entre autres...

http://www.moto-station.com/article113881-harley-davidson-milwaukee-eight-107-114-twin-cooled-les-nouveaux-moteurs.html
Mar 23 Aoû - 23:13 (2016)
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Mar 23 Aoû - 23:13 (2016)
biodj
Sportster de bronze

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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Les puristes vont encore gueuler...
Maintenant, oui, les normes anti-pollutions actuelles et à venir sont de plus en plus drastiques et concernent aussi bien le bruit que la consommation. Et face à cela, la Moco doit bien s'adapter si elle ne veut pas disparaître étant donné que c'est valable en Europe, mais aussi aux US.
Alors oui, il faut s'y attendre, après l'arrivée de l'injection généralisée, il se peut que dans un avenir à moyen terme, le refroidissement liquide se généralise aussi.
Ça reste quand même un moteur longue course et encore plus puissant et coupleux. Bon, sur un touring, compte tenu de son poids, ça doit aller, mais pour ceux d'entre-vous qui, comme moi, on essayé la dyna low rider S, le 110 ci, ben c'est limite trop.
Ben pour ce nouveau moteur, moi je dis w8 and see, et je l'essaierais dès que possible sur la road king, donc dans sa version 107.

Certes, il n'y a pas de différence majeure si ce n'est ce nouveau moteur, mais je trouve que dans sa globalité, la gamme 2017 est assez réussie.

_________________
"biodj"
Singer & Biker
http://www.laxamax.fr
HD Custom 2005 - Carbu For The Win
Mar 23 Aoû - 23:42 (2016)
wolfy
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Il est vieux ce bousin..... il a même existé en plus petite cylindrée.
Mais ils vont le sortir sur les futures bécanes avec l'option avec ou sans eau....
Pire que l'injection sur le coup. Ce qu'ils ne montrent pas en photo du moteur, c'est le radiateur. Alors si on a le même bordel que sur la street, c'est sur qu'ils vont pas en vendre beaucoup Mr. Green

_________________
Mer 24 Aoû - 00:17 (2016)
Derviche_Biker
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Premier essai vidéo du 2017 CVO Street Glide et  Limited (on entend le son de ce nouveau moteur) : http://www.motorcyclistonline.com/2017-harley-davidson-cvo-street-glide-and-limited-first-ride-review


et voici le son du nouveau moteur : https://soundcloud.com/user-57768802
Jeu 25 Aoû - 15:23 (2016)
Satanas24
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
l'embiellage magique est toujours la, donc le comportement et le son légendaire aussi Okay l'essentiel est sauf.

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Je n'ai pas le choix de mon age, mais j'ai le choix de rester un gosse.
Le White Pearl
Jeu 25 Aoû - 15:28 (2016)
Sol
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
La suspension a ete revue mais J espere surtout que ces nouveaux tourings vont enfin freiner....
Jeu 25 Aoû - 16:16 (2016)
Blacksad
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
freinage d'origine brembo sur les nouveaux touring

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When my life is over and my time has come to pass, Bury me upside down so the world can kiss my ass (Blackberry Smoke - Son of the Bourbon)
Jeu 25 Aoû - 16:18 (2016)
wild hogs 45
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
75 % de vibrations en moins au ralenti. Shocked
C'est une bonne nouvelle ça ? Rolling Eyes
Je n'aime pas le Twin cam B à cause du manque de caractère moteur.
Alors toute la gamme avec ce moteur à balancier ! Sad
Bon, faudra faire un essai, il a l'air bien sur papier. Mr. Green

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Sam 27 Aoû - 08:44 (2016)
Sol
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Pour 2018 je verrais bien une nouvelle dyna sport haute sur pattes avec ce moteur... J'adore
Sam 27 Aoû - 08:50 (2016)
hdmanillac
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Blacksad a écrit:
freinage d'origine brembo sur les nouveaux touring


C'est déjà le cas depuis un bout de temps.

Mr. Green

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Sam 27 Aoû - 20:49 (2016)
hdmanillac
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
wild hogs 45 a écrit:
Bon, faudra faire un essai, il a l'air bien sur papier. Mr. Green


Moi j'y compte bien. Les essais y'a que ca de vrai !

Okay

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Sam 27 Aoû - 20:50 (2016)
Blacksad
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
Blacksad a écrit:
freinage d'origine brembo sur les nouveaux touring


C'est déjà le cas depuis un bout de temps.

Mr. Green


J'ai deja pas fini de lire la RT du SPorty en entier, alors les caractéristiques des chars a boeufs ...... c'est pas pour de suite Mr. Green

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Sam 27 Aoû - 23:20 (2016)
gexak47
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
wild hogs 45 a écrit:
75 % de vibrations en moins au ralenti. Shocked
C'est une bonne nouvelle ça ?


c'est pour faciliter la cicatrisation de l'arrière train quand t'as signé le chèque.

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Lun 29 Aoû - 08:06 (2016)
Proteus
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Okay

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Lun 29 Aoû - 10:56 (2016)
hdmanillac
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Message Milwaukee Eight 107, 114, Twin Cooled Répondre en citant
Une longue saga !





Okay

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Lun 29 Aoû - 20:22 (2016)
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