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Mon module n'aime pas la canicule..
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Mon module n'aime pas la canicule..
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geronimo5512
Sportster d'or

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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Et ça rime,en plus.. Mr. Green

Hier apm,(32° a l'ombre) vers les 16H,je prend la becane pour aller rendre visite a un membre de la famille a l'hosto.
+/- 20kms.
Je me gare pres de l'entrée a une place mi-ombre. 3/4 H plus tard,je remet en route et mon moteur fait de legers
ratés, quelques coups de gazs,elle reprend en toussotant et revenu au ralenti,ça rebroute! Evil or Very Mad
Cela m'a fait penser a il y a 2 ans,aussi par canicule, les memes symptomes mais plus fort,pets a l'echappement,
moteur qui se coupe puis reprend,pour enfin nous laisser en rade a 10 kms de la maison Evil or Very Mad
En refroidissant le module avec du nettoyant freins,elle reprenait mais dés que ça re chauffait, baisse de regime et arret
moteur!
Resultat,remplacement du capteur-module d'allumage.J'ai remonter un Accel.
Je crois qu'il ne supporte pas mieux la chaleur que l'original!
Normalement,on etait partis pour une petite balade apres l'hosto,mais la voix de la sagesse m'a dit de rentrer
direct a la maison.
Sur la route du retour,la moto a fonctionné comme d'habitude?Plus aucuns ratés ni pets intempestifs! Shocked
J'ai compris, je roulerai a la fraich,elle n'est pas faite pour traverser le desert! Mr. Green
Trop chaud dans le nez de cochon!

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Quand on s'endort avec le cul qui gratte,
On se reveille avec les doigts qui puent!
Jeu 25 Aoû - 12:37 (2016)
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Jeu 25 Aoû - 12:37 (2016)
Pierrot46
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
C'est étrange, par chez nous, la température est bien plus élevée (37° à l'ombre) depuis quelques jours et tout va bien. 
Peut-être que sur les modèles injectés les sondes gèrent mieux les températures hautes.


Sinon, pour blaguer, j'ai bien aimé la terme de canicule avec 32°  Razz

_________________
A moteur ou à pédales, je suis un dingue des 2 roues
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Jeu 25 Aoû - 13:02 (2016)
Blacksad
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Ben disons que sur les injecté, y a pas de boitier d'allumage dans le nez de cochon surtout

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When my life is over and my time has come to pass, Bury me upside down so the world can kiss my ass (Blackberry Smoke - Son of the Bourbon)
Jeu 25 Aoû - 13:04 (2016)
El Penguinno
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Non mais cherchez pas c est une moto du nord, 32 pour elle c est pire que de rouler en plein sahara, plus habituée au -10/10 de d habitude Mort de Rire

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Mon 12R, My Psychedelic Realm


Jeu 25 Aoû - 13:14 (2016)
Satanas24
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Elle est réglée pour le froid Mr. Green

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Je n'ai pas le choix de mon age, mais j'ai le choix de rester un gosse.
Le White Pearl
Jeu 25 Aoû - 13:17 (2016)
geronimo5512
Sportster d'or

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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Bin ouaip,sur le bon de commande,y'a ton adresse, et
zou,ils reglent ta machine suivant ta localisation! Mr. Green



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Jeu 25 Aoû - 13:24 (2016)
Pierrot46
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Blacksad a écrit:
Ben disons que sur les injecté, y a pas de boitier d'allumage dans le nez de cochon surtout


C'est pas faut ...

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Jeu 25 Aoû - 13:36 (2016)
Mister Green
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant

Jeu 25 Aoû - 19:42 (2016)
Pierrot46
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Okay Mr. Green

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Jeu 25 Aoû - 20:08 (2016)
Tof851
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Tu es vraiment certain que ça vient de ton module d'allumage ? Normalement l'impact de la température extérieure est négligeable comparé à la chaleur dégagée par le moteur.

As-tu vérifié la mise à l'air de ton réservoir ? Ça donne exactement les mêmes symptômes, broutage ou coupure et après un arrêt de quelques minutes tu peux repartir.

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Jeu 25 Aoû - 22:24 (2016)
wolfy
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Tu sais le nombre de fois où j'ai roulé par 40 à l'ombre.... en France et en Espagne, où ma moto est restée garée en plein soleil pendant des heures????
Je pense que tu devrais chercher le problème ailleurs...

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Jeu 25 Aoû - 22:54 (2016)
geronimo5512
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Comment expliquer alors,il y a 2 ans,que la moto repartait en refroidissant le
module avec du nettoyant frein?
Et plus aucuns symptomes depuis le remplacement du dit module!
Enfin,jusqu'a il y a 2 jours!

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Ven 26 Aoû - 07:03 (2016)
Tof851
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Dans l'idée, si quand ça merdait au lieu de pulvériser ton truc tu étais allé boire une bière et pisser un coup, peut-être que ça serait tout de même reparti.

Pour autant c'est pas directement de boire et pisser qui aurait résolu le problème. Mort de Rire

Un capteur allumage qui ne tient pas à la chaleur, ça peut effectivement arriver, mais dans ce cas c'est systématique passé une certaine température moteur et nullement lié à la température extérieure.

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Ven 26 Aoû - 17:17 (2016)
geronimo5512
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Je suis resté 2H a attendre qu'on vienne me chercher en pleine cambrouse! Evil or Very Mad
j'ai telephoné a un cousin pour qu'il nous apporte a boire(madame etait avec)
C'est la que j'ai compris l'utilité du gsm.
Tu comprend bien que j'ai essayé plus d'une fois de la remettre en route!
Elle prenait, aprés une minute,c'etait mort!
Ce n'est que le lendemain que j'ai essayé de refroidir au spray nettoyant!
je suis reparti faire un essais (meme chaleur que la veille) apres une dizaine de km,
ratés,pets,et arret moteur! Twisted Evil
je suis rentré,couvercle allumage enlevé et spray a chaques essoufflements moteur!
Depuis le changement du module(2 ans) ce n'etait plus arrivé!

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Ven 26 Aoû - 18:37 (2016)
Tof851
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Message Mon module n'aime pas la canicule.. Répondre en citant
Bah je veux bien, mais ça ne change rien à ce que je disais !

Ta meule est conçue comme celle des autres, à la limite peut-être que ton premier module était cuit, par contre que ça le fasse sur son remplaçant exactement de la même manière, soit ça fait beaucoup de hasard...
Ok chaque fois que tu t'arrêtais pour faire pshit, ça repartait, pour autant rien ne prouve que c'est le pshit et pas l'arrêt qui donnait un résultat, du moins dans la description que tu fais !

De plus, faut pas rêver, des HD tournent parfaitement dans le désert de l'Arizona avec au moins 15° de plus sans changer l'allumage tous les 2 ans, donc c'est pas la température de Belgique au pic du soleil en août qui peut avoir un effet notable ! Laughing

Le seul moyen de vraiment incriminer ton allumage avec certitude, c'est de partir avec une bougie dans la poche. Dès que ça merde, tu défais un antiparasite, tu y monte la bougie de rechange, tu mets son culot à la masse et tu regarde si tu as une étincelle. Si oui, c'est pas l'allumage.

Ton problème peut être lié à de multiples choses, de l'allumage certes, mais aussi de la ventilation du réservoir, d'un autre contacteur ou coupe circuit, de vapor-lock à l'admission, etc...

_________________
Ven 26 Aoû - 18:59 (2016)
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