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Iron 883 en duo
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Iron 883 en duo
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biodj
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant
Comment ça pas de place ? Ton garde-boue est en toute logique troué, il suffit de mettre ces trous en face de ceux prévus pour accueillir les vis qui sont sur la fourche, non ?
Ou alors il manque quelque chose.
As-tu une photo ?

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"biodj"
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Lun 19 Sep - 11:01 (2016)
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Lun 19 Sep - 11:01 (2016)
biodj
Sportster de bronze

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Inscrit le: 27 Jan 2014
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant
En toute logique, il te suffit de faire passer le garde-boue entre la fourche, de venir placer les trous de ce dernier en face des points de fixation des tubes de fourche, et de visser avec la vis et l'écrou.
Clé plate, à douille ou allen à l'intérieur, côté roue pour tenir, et tu visses par l'extérieur avec la clé BTR.
Tu peux même le faire avec des outils du système métrique il me semble mais si tu en a en pouces, c'est beaucoup mieux.




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Lun 19 Sep - 11:13 (2016)
Fred62870
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant
Salut.

Alors non ce n est pas ce système la.

Mais après avoir bien regardé il faut enlever le renfort on vise le garde boue dessus et on remet le renfort de fourche avec le garde de boue.

Cordialement
Lun 19 Sep - 16:48 (2016)
Fred62870
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant

Lun 19 Sep - 16:49 (2016)
biodj
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant
Yep je vois le truc.
Effectivement, quand on enlève le garde-boue, c'est bien d'avoir de quoi rigidifier la fourche. A priori, sur les nouveaux modèles (je suis resté bloqué à ce qu'il s'est passé chez la Moco avant l'injection), ou sur quelques modèles en particulier dont le 48, le système à changé. Je le trouve d'ailleurs très esthétique.
Mais sinon, c'est placé différemment, mais ça reste le même système, donc pas besoin d'aller en conc' pour si peu Okay

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Lun 19 Sep - 20:21 (2016)
Fred62870
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Message Iron 883 en duo Répondre en citant
Salut.

Ok merci biz
Lun 19 Sep - 22:37 (2016)
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Message Iron 883 en duo

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