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transmission et vitesse
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transmission et vitesse
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varnice
Sportster de bronze

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je suis curieux de voir pas plus de sportster avoir une transmission raccourcit (pignon de 28 au lieu du 30)
il y en a ?, je dis ca parceque j'ai la becane depuis 4 mois ; j'ai pas encore fait un rupteur et hier pour voir en poussant la seconde ..120km/h

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Ma grise..
une harley oui mais une harley qui vibre et rase moquette !!!!
Mar 13 Déc - 08:34 (2016)
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Mar 13 Déc - 08:34 (2016)
Ed.
Sportster d'or

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suivant la cartographie et avec des supertrapp, c'est pas trop étonnant...

le changement de pignon...perso suis pas fan, la bécane a été développée comme ça...et pour l'utilisation que l'on est censé en avoir je trouve que ça va très bien...

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Ed.'48 !
Mar 13 Déc - 08:44 (2016)
TOM88
Sportster de bronze

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je trouve au contraire qu'il manque une sixième vitesse pour rester sur le gras du couple au dessus de 90km/h.
ces moteur sont tellement coyupleux et expressif que monté dans les tours ne sert a rien. enfin ça reste mon avis.

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Mar 13 Déc - 08:49 (2016)
Fabcro
Sportster d'or

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Inscrit le: 15 Mar 2014
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Perso, je trouve que suffisamment "gras" comme ça...!!

Dès que la route est humide, si j'ouvre un peu, le grip ne suit pas... Même avec mes M888...

Alors c'est mode very lopette, et au final, pas super rassurant...

Pour ma pars, c'est déjà très bien comme ça!! Mr. Green

Et puis, rupteur avec une HD, c'est pas vraiment le but... Rolling Eyes

Je dépasse très rarement les 120km/h... Mr. Green

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
Mon 1200 CA
Mar 13 Déc - 08:55 (2016)
Chubaka
Sportster d'argent

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Okay Tout pareil ! Mr. Green

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http://sportster.xooit.com/t9170-Mon-1200-Low.htm#p333985
Mar 13 Déc - 09:35 (2016)
varnice
Sportster de bronze

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Inscrit le: 15 Mai 2016
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Localisation: la garde
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Ed. a écrit:
suivant la cartographie et avec des supertrapp, c'est pas trop étonnant...

le changement de pignon...perso suis pas fan, la bécane a été développée comme ça...et pour l'utilisation que l'on est censé en avoir je trouve que ça va très bien...


justement elle a pas ete developpé comme ca (30 dents) c'est pour une question de norme eu, au us elle tire 28 d'origine et pourtant leur route sont plutot cruizing

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Mar 13 Déc - 13:11 (2016)
samourai21
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Inscrit le: 24 Juil 2013
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Message transmission et vitesse Répondre en citant
une harley c'est vraiment pas fait pour aller au rupteur , meme un xr Confused
achètes plutôt une japonaise pour faire ça

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mon usine ==>http://www.forumsportster.com/t23510-mon-usine.htm
mon ti8 ==>http://www.forumsportster.com/t12771-le-sports-non-conforme-du-Sam.htm?q=
Mar 13 Déc - 20:16 (2016) Visiter le site web du posteur
varnice
Sportster de bronze

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Inscrit le: 15 Mai 2016
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Localisation: la garde
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samourai21 a écrit:
une harley c'est vraiment pas fait pour aller au rupteur , meme un xr Confused
achètes plutôt une japonaise pour faire ça


j"y vais jamais au rupteur mais il faut savoir que si tu deplaces ta plage d'utilisation vers le haut, ca rend le moteur plus souple en ville , ce que je fais principalement....c'est pour ca que je me pose la question

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Mar 13 Déc - 21:29 (2016)
samourai21
Modérateur

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varnice a écrit:
.... je dis ca parceque j'ai la becane depuis 4 mois ; j'ai pas encore fait un rupteur et hier pour voir en poussant la seconde ..120km/h


j'ai pas compris ton message alors Confused
pour moi t'arrive pas à la rupter...

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Mar 13 Déc - 22:09 (2016) Visiter le site web du posteur
Hildr
Sportster de bronze

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Inscrit le: 13 Juin 2014
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samourai21 a écrit:
varnice a écrit:
.... je dis ca parceque j'ai la becane depuis 4 mois ; j'ai pas encore fait un rupteur et hier pour voir en poussant la seconde ..120km/h


j'ai pas compris ton message alors Confused
pour moi t'arrive pas à la rupter...


Bah s'il réduit le nombre de dents d'entrée, à vitesse identique en ville il sera plus haut dans les tour, ou un rapport plus haut.
Moi qui est tendance à la tirer en 4eme à 50 (bon, avec un 8 aussi, donc petit pignon) pour pas emmerder les riverain et pour l'éclat d'avoir un joli pot pot, je tique un peu là dessus, mais pourquoi pas après tout, chacun son utilisation ^^
Après, ça revient à mettre un pignon de 8' non? Et pour avoir un 8', à partir de 100 ca manque vraiment un 6eme rapport en effet.

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Vroum, vrou... Pot pot pot potopot pot pot
Jeu 15 Déc - 22:42 (2016)
varnice
Sportster de bronze

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Hildr a écrit:
samourai21 a écrit:
varnice a écrit:
.... je dis ca parceque j'ai la becane depuis 4 mois ; j'ai pas encore fait un rupteur et hier pour voir en poussant la seconde ..120km/h


j'ai pas compris ton message alors Confused
pour moi t'arrive pas à la rupter...


Bah s'il réduit le nombre de dents d'entrée, à vitesse identique en ville il sera plus haut dans les tour, ou un rapport plus haut.


c'est exactement pour ca que j'envisage le changement

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Ven 16 Déc - 07:41 (2016)
varnice
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j'ai fait un tableau excell en haut en 30 apres 29 et en bas en28



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Sam 17 Déc - 20:05 (2016)
Supermortadelle
Sportster d'argent

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Oh putain si je me mets en 5 au rupteur je vais à 214

Yeah Baby !!!

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Lex est quod notamus et je t'emmerde

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Lun 19 Déc - 20:59 (2016)
wolfy
Sportster d'argent

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Messages: 2 915
Localisation: Gard région st Ambroix
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Je me marre.......

Ca va les mecs ?
Au cas où....vous roulez en harley, sinon faut vous payer des japys en plastoc à 125 kg et un carénage qui va bien pour les pointes de vitesse

Mr. Green Mr. Green Mr. Green

_________________
Mar 20 Déc - 00:42 (2016)
Blacksad
Sportster d'argent

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Messages: 2 016
Localisation: dans ma cave au sec
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Mort de Rire

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When my life is over and my time has come to pass, Bury me upside down so the world can kiss my ass (Blackberry Smoke - Son of the Bourbon)
Mar 20 Déc - 00:48 (2016)
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