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[DOSSIER] Délocalisation bobine
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[DOSSIER] Délocalisation bobine
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flytus
Sportster d'argent

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Inscrit le: 17 Nov 2013
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
bon petite tof pour vous montrez l'état actuel du 48:



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le Forty-eight a la patate, pourtant son réservoir est une cacahuète..........
mon 48 http://www.forumsportster.com/t15881-mon-48-mon-b-b.htm (Maj page 7)
Mer 18 Déc - 20:12 (2013)
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Mer 18 Déc - 20:12 (2013)
coolrider33
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
le n°7 orange n'est pas connecté à un autre orange mais à un gris??
et ton n°9 je l'ai étiquetté 2....ça va marcher quand même????
et les petites étiquettes elles passent sous le réservoir sans réhausse?



_________________
Quand on est sérieux trop longtemps, on devient forcément con!!!! (MS)

http://www.forumsportster.com/t14589-Un-Iron-dans-le-M-doc.htm#p538993
http://www.forumsportster.com/t16420-Un-Iron-dans-le-M-doc.htm
Jeu 19 Déc - 01:10 (2013)
flytus
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
non sur le broche il y a 12 fils, un fil violet il me semble n'est pas connecté, le fil orange est le seul a etre relié avec un autre pas de la meme couleur.
Pour les numéro j'ai prit en allant et pas dans l'ordre, le tout est que chaque numéro correspond bien entendue.
Pour les étiquettes une fois la rétractable mise en place je les retire car la c'est un boulot de cradingue! mdr!!

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Jeu 19 Déc - 03:54 (2013)
flytus
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
bon voilà pour ma déloc je suis à la recherche de fils de bougies court, route66 ont des beaux SE orange a 27,70 pas cher hein? Mais quand tu passe aux frais de port tu te retrouve avec 61,50 euro ça fait cher.

Donc je pense aller en cons voir ce qu'ils ont a me proposer.........

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Mar 7 Jan - 11:40 (2014)
Gokhlayeh
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
Sinon tu as ça mais après en terme de taille je ne sais pas s'il faut du 8mm ou du 10,4

http://comete-moto.com/fr/26-filsbougie

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Dim 12 Jan - 14:00 (2014)
flytus
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
ha ok merci Gok, je pense que la taille n'a pas d'importance, mais a voir sur la longueur.

Je vient de leur envoyer un mail pour savoir si c'est compatible avec le 48 bobine délocalisée!!

Merci encore!!

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Dim 12 Jan - 18:56 (2014)
sinxtreme
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
UP

Salut les zamia

Flytus, pourquoi coupes-tu tous tes fils ?
J'ai tout lu depuis le début, et moi, j'arrive pour l'instant à tout déplacer et cacher, sans tank lift, et en ne rallongeant seulement "que" 2 fil.
J'ai mis mon compteur sur les culasse + contacteur à clé + bobines ... les diodes elles, sont restées sur le guidon.
C'est là que j'ai rallongé un peu les deux fils qui reliaient le compteur et les diodes (2 épissure fil orange et fil noir).

aLors je poste aussi dans la rubrique electricité, reloc bobine, ça fait un peu doublons (je cherche des fils de bougies)... mais mais il y à deux post qui ne parlent pas forcément complètement de la même chose ..

Mon, montage en cours:



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Mer 15 Jan - 18:35 (2014) Visiter le site web du posteur
Easy
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
Salut sinxtreme. C'est quoi ton support de compteur? il est pas mal.

Merci

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.



Le 883 de Easy

Mer 15 Jan - 18:49 (2014)
sinxtreme
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
C'est du maison Easy ... parti d'un cerclage de vieux sportser avec sur le devant les diodes ...
J'ai séparé les deux, et fait des pattes sur le cerclage ... les diodes elles, sont restée sur la potence avec l'autre bout remodelé ..:









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sinxtreme
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
Allez, retour sur ma journée très productive ... le 48 à démarré ... youpi ! no problem's et look que j'adore ... ça prends forme ..

Déja, voici comment j'ai ficelé les saucisson de fil et prise pour que rien ne dépasse du réservoir (sans lift) :

Mon ancien métier m'a bien servi ... c'est un art le rislandage de faisceau !







Réservoir en place :



Whouuuuu ça le fait !





Ensuite les fils de bobine ..
Des bouts à rabouter



L'astuce pour une bonne connexion est de dénuder l'âme et de la recourber sur le fil à l'emplacement du sertissage :





Pour du raccord coudé sortie bobine, il faut lui raccourcir un peu le nez ...




ensuite on emmanche le tout ... croisés les fils bobine à l'envers , c'est du single fire sur les injections



Je vais virer tous ces portes clefs du coup ... épuration j'vous dis ..
ça le fait vraiment ... j'adore





3 2 1 Contact ..... ça pète !



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Jeu 16 Jan - 20:30 (2014) Visiter le site web du posteur
flytus
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
bon voila les photos, donc j'ai du mettre la bobine coté droit et non au centre car le réservoir touche.
Mais avec la chaleur j'ai peur d'avoir des soucis!!
Vous en oensez quoi les amis?



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Lun 20 Jan - 09:58 (2014)
Bavmorda
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
en effet ça fait peut être un peu proche... faudrait essayer. roule un peu et regarde ce que ça donne.

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Lun 20 Jan - 10:34 (2014)
flytus
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
je vais essayer de trouver quelque chose pour isoler l'arriere du neiman genre feuille amiante un truc de ce genre et isoler les fils.

Je pense que ça devrait le faire.

Merci Bavmorda Okay

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Lun 20 Jan - 10:40 (2014)
TiBen
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
Tu as gardé les cosses ou tu as tout viré ? Il est donc bien possible de faire passer les cables sur un 48 sans lift ! Okay

Par contre c'est moi ou sur cette photo on voit plusieurs cables dépassés ?



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Lun 20 Jan - 12:27 (2014)
Gokhlayeh
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Message [DOSSIER] Délocalisation bobine Répondre en citant
Oui tu peux passer les câbles sans tank lift et mais il faut virer les prises deutch Okay

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