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Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto)
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Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto)
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Bab63
Sportster

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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Je vous donne des news:
Le cons n'a pas voulu injecter la carto de Philippe S. Il a retenté d'injecter une carto de 2013 comme l'a préconisé Harley France, mais a priori les tables du capteur de pression ne sont pas les mêmes donc il ne l'a pas fait non plus. Du coup il me propose de faire des sessions smart tune.
Dim 8 Juin - 21:19 (2014)
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Dim 8 Juin - 21:19 (2014)
Philippe S
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Et bien le cons est un vrai con ...
J'étais parti de la carto 2014 pour avoir TOUTES les tables y compris celle pour lesquelles le SEPST ne donne pas accès
Fais un cable ! injecte la carto puis retourne le voir pour lui expliquer que visiblement il n'est pas bon à grand chose ... Rolling Eyes

Tu en profiteras pour lui expliquer que jamais le smartune ne te permettra d'avoir des tables d'avance correctes !
Mais ça je suppose qu'il n'a pas du en parler ... Rolling Eyes ( peut être même ne le sait il pas ... )

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Dim 8 Juin - 23:40 (2014)
Balthazar
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Je pense qu'il ne le sais même pas... Vu que vraisemblablement ça doit juste être un gros nases comme les autres cons'... Evil or Very Mad

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Lun 9 Juin - 00:09 (2014)
Philippe S
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Je pense qu'il ne le sais même pas... Vu que vraisemblablement ça doit juste être un gros nases comme les autres cons'... Evil or Very Mad


Nous allons rester polis ... Rolling Eyes Mr. Green

J'ai eu à peu près le même discours pour la Yam du petit ... ah bah monsieur tout est mort
faut tout changer payer ! Rolling Eyes

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 9 Juin - 00:18 (2014)
stefd30
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
@ bab63: trouve toi les cables au pire tu les achete a ton cons mais attention il te faut les cables en 6 pins referencés pour softail, dyna de 2012 et +
et surtout pas la ref pour sportster qui est en 4 pins (meme si le catalogue dit le contraire)

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Lun 9 Juin - 07:18 (2014)
Philippe S
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
stefd30 a écrit:
@ bab63: trouve toi les cables au pire tu les achete a ton cons mais attention il te faut les cables en 6 pins referencés pour softail, dyna de 2012 et +
et surtout pas la ref pour sportster qui est en 4 pins (meme si le catalogue dit le contraire)


Okay

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 9 Juin - 11:52 (2014)
Bab63
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
J'ai plus qu'à acheter des câbles. Parce que j'ai deux mains gauches, alors les faire... Merci les gars. Je vous tiens au jus.
Lun 9 Juin - 19:43 (2014)
Cobalt blue
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Super , les deux mains gauches pour le double débrayage Mr. Green Mr. Green

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(Le bon vin réjouit le coeur de l'homme!)
Mar 1 Juil - 21:22 (2014)
Pepito
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Balthazar a écrit:
J'avoue que j'avais été tenté à un moment.
Mais mon 12 étant depuis passé entre les mains du sorcier, la question ne se pose plus! Wink

Lol Mr. Green Balth semble content du résultat Mr. Green


Dernière édition par Pepito le Mar 1 Juil - 21:32 (2014); édité 1 fois
Mar 1 Juil - 21:27 (2014)
Pepito
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Philippe S a écrit:
Tu en profiteras pour lui expliquer que jamais le smartune ne te permettra d'avoir des tables d'avance correctes !

Re lol Mr. Green surtout sur un sports dépourvu d'un système de détection de cliquetis Mr. Green
Mar 1 Juil - 21:31 (2014)
Cobalt blue
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Quelle chance que j'ai un pousse-misère avec un carbu, ça m'évite une méningite foudroyante Neutral
Moi qui ai du mal à me servir d'un téléphone portable, je serais bien emmerdé avec les tables et autres smartunes Embarassed Shocked

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Mer 2 Juil - 07:04 (2014)
Bab63
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Je lui ai tout expliqué dans un courrier LRAR. J'attends la réponse. Pour les deux mains gauches c'est plus pour se gratter les coui..es en passant une vitesse.
Mer 2 Juil - 14:28 (2014)
Philippe S
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Je suis pratiquement sur que tu attends mais pour rien ça c'est sur Rolling Eyes

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Jeu 3 Juil - 23:04 (2014)
Obscure
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Dante34 a écrit:
Je ressort la question des méandres du sujet, est ce que quelqu'un a franchi le pas de monter un pignon PSB de 29 dents de 8 sur son 12 ? Ça donne quoi concrètement en perte de vitesse max et gain en reprise ? Question Question


Si tu veux Dante, j'ai fait l'inverse avec mon 883 passer en 1200 j'ai monter une poulie de 30 dents, le moteur est plus joueur et a plus de reprise.

Si tu veux il me reste ma poulie de 29D a la maison

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On ne peut pas vivre en s'isolant du danger, vivre est dangereux en soit , d'ailleurs tout le monde en meurt .(Mickael Forbes)

Et 2 injecté sauvé

My 883 Iron Black Denim => http://www.forumsportster.com/t5560-The-Obscure-Bike-Iron-Black-DENIM.htm
Dim 13 Juil - 13:29 (2014) MSN
laf
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Message Le Stage 2 (filtre à air + pots + AAC + carto) Répondre en citant
Bonjour , il me semble avoir lu qu' il fallait changer le boitier d' allumage sur les sportster carbu après 2004 en cas de conversion 883/1200. Qui peut me confirmer et me conseiller un bon plan pour un kit cylindres ? merci.
Sam 2 Aoû - 10:29 (2014)
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