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Usinage Carter moteur
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Usinage Carter moteur
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ptyniko66
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Déjà mis les photos sur le post de ma bécane mais bon si ça peut servir...

Disqueuse/Meuleuse/Ponceuse à bande donc 0€.... Juste un coup de wrinkle qui trainait dans le garage. Malheuseument, celui la est relativement foncé et brillant contrairement au reste du moteur mais bon.... j'ai pas voulu acheter une bombe juste pour la petite bande découpée...

Puis une fois remontée, ca me choque aps + que ca... C'est sur, ca se voit enormement, mais ca choque pas....





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Mer 28 Sep - 13:17 (2011)
ptyniko66
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Comme l'ensemble de la moto est consituté de noir mat et noir brillant..................

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shazz
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Okay Okay ca passe bien...j'M bien aussi le cache couronne transparent Mr. Green Mr. Green

si j'avais aps peur de me prendre une merde dans la courroie, j'en ferai bien usiner un très léger..

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Clik sur mon Brelon sous le Q des gazelles


ne leur pardonnez pas seigneur car ils savent ce qu'ils font
Mer 28 Sep - 13:21 (2011)
ptyniko66
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Sympa hein? Mais c'est chiant à faire tout à la main avec la lime à épaissir ! Mr. Green

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dd
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bravo Okay

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El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés
*
DD Vagabond!
Un jour hors du temps !
N est jamais revenu depuis !
Ca ne s arrange pô !
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Mer 28 Sep - 17:45 (2011)
departement44
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Okay nickel
Mer 28 Sep - 18:21 (2011)
phenri
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Message Usinage Carter moteur Répondre en citant
J'ai pas compris le but là, mais quelqu'un va m'expliquer. On a un vrai carter qui protège le moteur et la poulie, et l'exercice ici consiste à enlever des morceaux pour montrer ce qui est moche en dessous ? Toutes ces durites ? Rolling Eyes
Mer 28 Sep - 19:23 (2011)
chti38
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Message Usinage Carter moteur Répondre en citant
C'est pour vivre dangereusement : ramasser un caillou et risquer de casser la courroie, voire d'y laisser un doigt.... Mr. Green

_________________
Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mer 28 Sep - 19:30 (2011)
departement44
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Message Usinage Carter moteur Répondre en citant
phenri a écrit:
J'ai pas compris le but là, mais quelqu'un va m'expliquer. On a un vrai carter qui protège le moteur et la poulie, et l'exercice ici consiste à enlever des morceaux pour montrer ce qui est moche en dessous ? Toutes ces durites ? Rolling Eyes


regarde son moteur et regarde celui d'un moteur HD a boite séparé et tu verra la légère ressemblance que cherche les decoupeurs de carters .... Mr. Green
Mer 28 Sep - 19:34 (2011)
ptyniko66
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phenri a écrit:
J'ai pas compris le but là, mais quelqu'un va m'expliquer. On a un vrai carter qui protège le moteur et la poulie, et l'exercice ici consiste à enlever des morceaux pour montrer ce qui est moche en dessous ? Toutes ces durites ? Rolling Eyes


Les gouts et les couleurs....................

Certains aiment les chromes à gogo, d'autre le black, certains aime que tout soit carrené/protegé par phobie du gravillon, d'autres préfèrent dépouiller, mettre à brut, certains aiment les drag bar et petit riser, d'autre prefere des high z bar ou apehanger immenses, certains aiment les grosses selles duo, d'autres preferent des solo ridicule, certains preferent des amortos 13.5", d'autres preferent des 11" voir des struts ou des rigides, certains aiment les enormes double sacoche, d'autres prefere la mini 3L, d'autres preferent les brunes, d'autres preferent les blondes, les grosses les maigres, les grandes les ptytes etc

Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Chacun fait SA bécane à SON gout....

Là, c'est le mien et l'assume et je peux même ajouter que la becane en général commence a pas mal ressembler à ce que je veux.... Manque encore pas mal de bricoles, mais c'est deja pas mal du tout....

Pour moi ! Okay

Vous vous rendez compte si on pensait et fesait tous pareil ??????

Si HD propose des catalogues aftermarket gros comme des annuaires c'est justement pour qu'on puisse les differencier non?

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Mer 28 Sep - 19:44 (2011) Visiter le site web du posteur MSN
chti38
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Okay Bien dit ! Wink

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Mer 28 Sep - 19:51 (2011)
phenri
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Ah ben en voilà de belles explications : ok, c'est pas pour moi, mais je comprends Smile

Cela dit maintenant que tu as commencé comme ça je crois que tu es "condamné" à installer des durites avia pour la circulation de l'huile, enfin, il me semble.
Mer 28 Sep - 20:00 (2011)
ptyniko66
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Okay Okay Okay

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phenri a écrit:

je crois que tu es "condamné" à installer des durites avia pour la circulation de l'huile, enfin, il me semble.


ou a l'ancienne de belles durites en cuivre .... Okay
Mer 28 Sep - 20:25 (2011)
shazz
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mais ca se trouve ou ces belles durites avia pour l'huile Question Question

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Jeu 29 Sep - 10:07 (2011)
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