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projet fabrication démonte / remonte pneu
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projet fabrication démonte / remonte pneu
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samourai21
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bon , je ne sais pas si ça aboutira ... on verra bien
pi comme vous êtes moux de chez moux au niveau bricolage, je me permets de vous faire part de ce projet
en fait , ça part de ça


c'est ma roue AV de springer après 800 bornes de remorque
mon pneu AV a un bel accro : j'ai l'impression qu'il est naze   Twisted Evil Evil or Very Mad
je fais ça depuis 10 ans environ : je transporte ma becane sur ma remorque et je roule sur place en becane only
le souci , et je m'en étais aperçu depuis plusieurs années , la crosse de ma remorque est trop étroite et blèsse ma roue AV
mais cette année c'est le pompon : mon pneu est carrément entamé grave   Shocked Twisted Evil
je décide donc je construire un démonte pneu : marre de payer 30€ de montage car je l'achète sur le net chez pneu moto ou chez allopneus

voilà ce que j'ai


c'est un bon début :cheers:
un poto m'a gentiment donné une poutre en U Okay
c'est juste ce qu'il faut pour la colonne
j'ai aussi 4-5 trucs de fond de tirouare : ça devrait pas me coûter des roubignoles
bref ... la suite du feuilleton bientôt Wink

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mon usine ==>http://www.forumsportster.com/t23510-mon-usine.htm
mon ti8 ==>http://www.forumsportster.com/t12771-le-sports-non-conforme-du-Sam.htm?q=


Dernière édition par samourai21 le Lun 18 Sep - 16:03 (2017); édité 1 fois
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Dim 17 Sep - 15:05 (2017)
tiotiti
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il faut que j'en fabrique un , je suis avec grand interet Cool

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Dim 17 Sep - 19:00 (2017)
tomcat
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Je vais suivre également Okay

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mon douze : http://www.forumsportster.com/t24408-douze-R-de-Tomcat.htm?q=

Dim 17 Sep - 20:39 (2017)
wunen
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
ça peut toujours servir Okay

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12 951kms http://www.forumsportster.com/p964950.htm?q=#964950
Silencieux Vance &Hines Straightshots Filtre a air K&N F P 3

Image :
Dim 17 Sep - 23:04 (2017)
wolfy
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
Tu penseras à faire un équilibreur aussi.
30€ pour un montage, il est un peu cher ton mécano.
Faut dire, que si tu bouffes un pneu par mois avec ta remorque, ca fait cher du montage Mr. Green

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Lun 18 Sep - 00:12 (2017)
samourai21
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
j'ai déjà un équilibreur
http://www.forumsportster.com/t25486-Equilibrage-des-roues-par-gravit-facil…

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Lun 18 Sep - 09:43 (2017) Visiter le site web du posteur
Ed.
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une idée pas con vue quelque part...modèle de luxe pour travailler en hauteur et tout réglable pour s'adapter à tout...

vu comment tu bosses ...ça devrait être facile à reproduire ou a piquer des idées Mr. Green







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Ed.'48 !
Lun 18 Sep - 10:02 (2017)
MannixxX
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popcorn

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Lun 18 Sep - 10:10 (2017) Visiter le site web du posteur
florenzo
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
Un système que j'avais achetéà membre du forum où je squattais du temps où je roulais en sportive (Aprilia V60). Système de montage/démontage de pneus home made.

je peux t'envoyer des photos détaillées du bin's si tu veux!

illustration vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=aBVz38VjdH8

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Lun 18 Sep - 10:22 (2017)
samourai21
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merci des infos Okay

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Lun 18 Sep - 14:39 (2017) Visiter le site web du posteur
dbee1
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
moux de chez moux en bricolage ? On va dire surement équivalent à ton orthographe ? Laughing Laughing

J'ai déjà fabriqué plusieurs démonte pneus, le meilleur est sur une base bois, cela ne marque pas les jantes. Un simple triangle en bois et un levier ferraille je vais te faire une photo ce soir.

Pour l'équilibreuse, l'équilibrage de l'arrière ne sert absolument à rien.

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Faites gaffe je suis un crevard !
Lun 18 Sep - 15:27 (2017)
samourai21
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hâte de voir ça Okay

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samourai21
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dbee1 a écrit:

Pour l'équilibreuse, l'équilibrage de l'arrière ne sert absolument à rien.


pourquoi ?

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Lun 18 Sep - 15:47 (2017) Visiter le site web du posteur
dbee1
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Message projet fabrication démonte / remonte pneu Répondre en citant
L'équilibrage est pour répartir les masses en circonférence des roues. A l'arrière, entre le freins qui "tire" a gauche et la courroie qui tire a droite, l'ensemble se déforme bien plus que quelques grammes de plomb. Au pire un mauvais équilibrage arrière a + de 100 km/h fera légèrement rebondir l'arrière come une roue patatoïde, et cela sera absorbé par les amortisseurs. Pour les cadres rigides cela pourrait être plus problématique je n'ai jamais essayé.

Un mauvais équilibrage se ressent à l'avant à vitesse + de 60, plus la jante est grande plus cela sera sensible.

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Lun 18 Sep - 16:07 (2017)
samourai21
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bin on dirait que t'as pas vécu tous les cas de figure en moto ...

Cool
mais ça viendra Mr. Green Okay

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