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CR pneus Shinko E270
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CR pneus Shinko E270
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Blackbone
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Salut à tous !

J'ai monté des pneus Shinko E270 avant et arrière sur mon Sporty alors j'en profite pour faire un petit CR ici.

Cela fait maintenant 700 km que je roule avec donc j'ai pu prendre le temps de bien analyser.

Déja je trouve le look terrible et le prix est largement correct (180€ pour les deux pneus sur Pneus-Online hors montage).

Le montage du pneu avant peut poser problème car il est bien plus large que le pneu d'origine, attention à ce qu'il ne frotte pas le garde-boue avant.

Les pneus ont une bonne accroche sur route sèche (je n'ai pas encore eu l'occasion de tester sur route mouillée, il ne pleut pas en ce moment sur Nice Wink ).

Je remarque aussi que le confort de suspension, notamment à l'avant est amélioré. Sans doute le fait que le pneu soit plus imposant.

On prend de l'angle assez facilement, pas trop bien sûr nos bécanes ne sont pas faites pour. Je trouve cependant que le changement d'angle droite/gauche ou gauche/droite est par contre un peu dur, il faut bien aller chercher la moto pour la changer de côté. Si vous voulez enchaîner les virages à haute vitesse ces pneus ne sont pas les plus appropriés.

Concernant le freinage il est plutôt efficace, ni bon ni mauvais je dirais donc moyen dans l'ensemble mais pas dangereux.

Je n'ai pas encore de recul sur l'usure de ces pneus mais je pense qu'elle doit être dans la moyenne.

Concernant le niveau sonore, il est similaire à des pneus d'origine.

Pour des pneus de style vintage je trouve qu'ils font parfaitement l'affaire, rapport qualité/prix excellent comparé aux autres marques. De plus je les trouve bien mieux que les pneus d'origine montés sur Sportster, donc si vous êtes assez satisfaits de ceux là et que vous souhaitez un côté plus vintage et bobber vous pouvez y aller les yeux fermés.

Le point intéressant sur ces pneus également est le dessin du pneu avant qui est le même que l'arrière comparé aux Avon MKII qui ont un dessin différent avant et arrière si comme moi vous êtes en 19''/16''.

Attention cependant je ne sais pas ce que cela donne sur route mouillée. Etant donné les dessins cela ne me semble pas catastrophique mais si vous habitez en Bretagne ou en Normandie je pense qu'il vaudra mieux abandonner ce type de pneu pour des raisons de sécurité.

Voilà les photos pour que vous puissiez voir ce que ça donne ! Bonne route !





Mar 31 Oct - 15:23 (2017)
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Mar 31 Oct - 15:23 (2017)
Balthazar
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Blackbone a écrit:

Je n'ai pas encore de recul sur l'usure de ces pneus mais je pense qu'elle doit être dans la moyenne.


Ca, j'en doute fortement...

D'expérience (j'en ai passé déjà 5-6), le pneu AR fait maxi 5.000 km.


Blackbone a écrit:

Concernant le niveau sonore, il est similaire à des pneus d'origine.


Ils sont plus bruyants en raison des sculptures.
Mais sur nos bécanes, on s'en branle.
Sauf à avoir un échappement de tapette, on ne les entend pas.

Blackbone a écrit:


Attention cependant je ne sais pas ce que cela donne sur route mouillée. Etant donné les dessins cela ne me semble pas catastrophique mais si vous habitez en Bretagne ou en Normandie je pense qu'il vaudra mieux abandonner ce type de pneu pour des raisons de sécurité.



En raison du profil des sculptures justement, l'évacuation se fait non pas vers la périphérie mais sur la partie centrale.
Résultat, l'évacuation est nettement moins bonne que sur un pneu moderne. Sur route détrempée, le GB a tendance à être très vite saturé. Ce qui peut faciliter un phénomène d'aquaplaning.

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Mar 31 Oct - 16:21 (2017)
panda
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Merci pour l'info car je songe à changer les miens. Okay
Justement vous me conseillez quoi pour un 1200 C ?
Merci

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L'important n'est pas de briller mais de durer !
Mar 31 Oct - 16:41 (2017)
Blackbone
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Merci Balthazar pour les précisions. C'est vrai que pour la sonorité j'ai changé les échappements en même temps donc je me suis pas rendu compte.
Mar 31 Oct - 20:46 (2017)
Balthazar
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Si tu aimes les pneus vintage et que tu as le style de pilotage adapté, tu vas adorer! Okay


Faudra juste changer le pneu AR assez souvent. Wink

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Mar 31 Oct - 20:55 (2017)
Culpes
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Tout à fait d'accord avec Balthazard !
5/6000 km le pneu arrière...
...J'ai eu un soucis à l'avant. Il ne s'usait pas, mais à finit par secher et se fendre... pas cool ! Juste ça à surveiller...
Sinon au top pour moi, pas très cher et de la gueule !!
Okay

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Mar 31 Oct - 21:46 (2017)
Teugos
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
C'est aussi ce que j'ai sur mon Iron et bon c'est vrai qu'il fait adapter sa conduite tout de même.
Je roule plus comme avant depuis que j'ai ces pneus, j'ai l'impression de rouler sur des œufs parfois avec dans les virages  Mr. Green
Mais par contre niveau look !!! Ils déchirent  Okay


EDIT : #Déterrage Smile

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Lun 5 Mar - 15:49 (2018)
Proteus
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Je pensais monter ça sur ma roue avant, mais l'indice de vitesse est trop faible (indice S : 180 km/h), le Shinko E240 est mieux à ce niveau (indice H : 210 km/h), c'est celui-là que je monterai.

C'est pas pour les 30 km/h de différence ni pour la différence de prix, c'est pour dépasser l'indice de vitesse sur ma CG, qui est de 190 km/h.

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

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Lun 5 Mar - 18:42 (2018)
Teugos
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Tu penses vraiment monter à plus de 180 avec ton Sports' ? et pour la CG, qui va aller voir le rapport ?

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Lun 5 Mar - 18:48 (2018)
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Jamais eu d'accident à moto?

Moi si, et je peux te dire que la première chose que les képis font, c'est, sur place, vérifier tout ce qui ne va pas sur ton brelon. Et si ce ne sont pas les képis, ce sera l'expert automobile mandaté par ta compagnie d'assurance qui rentrera son rapport...

Pas le bon indice de vitesse sur ton pneu avant?

Pas de chance, l'assurance dédommagera les dégâts à autrui, mais va irrémédiablement se retourner contre toi...

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Lun 5 Mar - 20:13 (2018)
Teugos
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
J'ai déjà eu 3 accidents mais jamais avec nécessité de faire venir les flics.
Et pour l'assurance, l'expert a jamais tiqué sur quoique ce soit.

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Lun 5 Mar - 20:18 (2018)
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
t'as eu de la chance...

en 1991, les gendarmes (belges) m'ont retourné le dedans dehors, pour essayer de me foutre dedans.

Heureusement que j'étais paré et que ma bécane était en ordre, et ils ont été un peu surpris quand j'ai sorti mes fafs militaires et les ai appelés collègues.

Ils riaient beaucoup moins du coup, ces enflures, surtout que je leur ai signalé que j'allais signaler leur comportement partial à leur hiérarchie...

Z'étaient tout gentils, du coup, et c'est la jolie madame en face qui a tout pris.

Faut dire aussi qu'elle avait grillé un feu rouge, que je l'ai emboutie et que je pissais le sang d'un peu partout, et que deux témoins confirmaient mes dires...

La brigade de Courtrai, un ramassis d'ordures à l'époque...

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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Ouais c'est toi du coup plutôt qui a pas eu de bol !!! Shocked

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Balthazar
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Ce genre de cas n'est pas significatif. Wink
Comme tu l'expliques Proteus, tu es tombé sur un ramassis de salopards qui ont essayé de protéger une gonzesse (qu'ils connaissaient ou qu'ils tentaient de mieux connaitre).

C'est vrai que cela peut arriver. Un pote a connu un peu la même expérience.
Le soucis dans son cas, c'est que les circonstances de l'accident étaient décisives et que les gendarmes ont bidonné leur rapport.
Donc, pas de problème technique dans cette affaire. Mais pas de témoins non plus.

Dans tous les cas, le refus d'indemnisation de l'assureur ne peut se justifier que par une non-conformité du véhicule qui a été directement en lien de causalité avec l'accident.
L'hypothèse de l'indice de vitesse est donc hors sujet (sauf à ce que tu roules à 200 km/h au moment de l'accident. Mais là, c'est un point qui deviendra du détail...).

Et l'assureur qui tenterait ce genre d'argument devant un tribunal se ferait purement et simplement laminer la gueule!

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Lun 5 Mar - 21:48 (2018)
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Message CR pneus Shinko E270 Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Et l'assureur qui tenterait ce genre d'argument devant un tribunal se ferait purement et simplement laminer la gueule!


En France peut-être, en Belgique, je peux te dire que les compagnies d'assurance ne t'emmerdent pas pour te jeter, et vite fait.

Et va les attaquer en justice, 50% de ta prime sert à payer des bataillons d'avocats qui défendent la Compagnie, pas toi...

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