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883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help
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883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help
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samourai21
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Regis93 a écrit:
Slt
as tu vérifier le capteur de position de vilbrequin il se trouve sur le coté gauche devant et souvent quand il est mort c est tes symptomes de panne
Vérifié bien ça y ressemble bien Okay

Je te mets une tof

sur un sports de 90 ? Mr. Green

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Dim 16 Sep - 20:42 (2018)
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Dim 16 Sep - 20:42 (2018)
DamZs17
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Mince, Samourai21 tu m'as pris de court Laughing

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Dim 16 Sep - 20:46 (2018)
samourai21
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Mr. Green

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Dim 16 Sep - 20:50 (2018)
Regis93
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
C est pas faut tout ça j avais oublier ton année prends ça

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Dim 16 Sep - 20:53 (2018)
XLH1981
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
refait ton essai en mettant un poil de starter, si le trou disparaît, c'est bien un pb de taille de gicleur.

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Lun 17 Sep - 07:50 (2018)
DamZs17
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Xlh1981, non justement... Avec le starter le moteur monte en régime de ralenti mais si j'accélère le problème est exactement le même avec le trou au même moment Shocked

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Lun 17 Sep - 08:03 (2018)
XLH1981
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
bon la richesse doit etre bonne, mais c'est pourtant un symptome d'essence. ton carbu est neuf, donc la pompe de reprise doit etre ok. apres, que disent les bougies, au niveau couleur ? regardes, quand le moteur ne monte pas, tu coupes le contact est tu regardes si elles sont humides ou pas.
mais je pense que le gicleur principale est dimensionné, je peux me tromper, ça m'arrive souvent !

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Lun 17 Sep - 09:40 (2018)
DamZs17
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Ah oui pas bête le coup des bougies humides j'y regarde ce soir Okay

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Lun 17 Sep - 09:44 (2018)
XLH1981
Sportster de bronze

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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
il n'y aurait pas un pb de pompe de reprise comme tu l'indiques plus haut ?
une saleté qui serait passée lors du montage ! vois-tu bien le jet dans l'entrée du venturi ?
sinon je viens de re-regarder les reglages :
la 3ème colonne du tableau donne : richesse 1 à 1+1/2 tours (comme je te l'ai ecrit 1+1/4), GR 030 à 033, GP 072 à 082
donc si tu es à 1 3/4 tu as trop ouvert, tu es sur du neuf donc ça doit fonctionner avec le reglage usine. apres combien fait le diametre sortie du carbu, si plus grand que le pipe d'admission, cette derniere joue le role d'une bride !

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Lun 17 Sep - 10:02 (2018)
XLH1981
Sportster de bronze

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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
tu as vu cette video pour le reglage carbu
https://www.youtube.com/watch?v=I_uH72wDTL0&t=657s

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Lun 17 Sep - 10:16 (2018)
apalman
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
dommage je ne comprend pas un mot d'anglais car ça à l'air vraiment bien

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la vie est trop courte pour ne pas faire ce que l'on a envie
Lun 17 Sep - 10:46 (2018)
Cedric hd 48
Sportster de bronze

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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
En gros, le pseudo-mécano change les pièces et les garde.

Il les refourgue ensuite au prix du neuf +50% (voir la bobine).

Moi, à la place de ton pote, j'y serais retourné pour lui expliquer la vie. Il y a quelques obligations quand tu es un professionnel, notamment, restitué les pièces changées et faire que le véhicule roule.
Avait-il signer un devis avec ordre de réparation avant de faire les travaux ?

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Lun 17 Sep - 12:00 (2018)
DamZs17
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
J'ai regardé a midi, j'ai acceleré a fond et j'ai laisser calé le moteur, resultat toute l'essence est resortie par le filtre a air et les bougies sont noir, mais totalement séches...

Je commence a me demandé si je ne devrais pas controlé les compressions au cas ou il y aurait un probleme de soupapes Rolling Eyes

Et oui Cedric hd 48, ce week end il y a le Ouest Rider Festival, le mecano y sera present, on va aller y faire un tour avec mon pote voir avec lui, mais le connaissant il va tourné le truc a sa maniere...
Apres mon pote n'avais pas signé d'ordre de reparation ( sa reste a confirmé )

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Lun 17 Sep - 14:10 (2018)
Cedric hd 48
Sportster de bronze

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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
Donc, il a laché un billet de 1850 € sans rien dire (en gros, 20% de la valeur de la bécane)... récupéré des pièces d'occasion et une meule qui tourne pas.
Moi, j'irai pas avec des fleurs, je lui ferais une bonne réput sur le festival.

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Mon 48 : www.forumsportster.com/t34997-Mon-48.htm
Lun 17 Sep - 14:52 (2018)
DamZs17
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Message 883 90 Claque des bougies et toune comme une patate, help Répondre en citant
De toute facon ce mec est un gros trou du cul en restant poli Laughing
Il y a encore meme pas 2 semaines sur facebook il m'as fait un roman pour une question de peinture Epoxy, a moi, sachant que je suis peintre professionnel depuis plus de 12 ans...
Il me certifié avec une certaine arogance que la peinture epoxy était ce qu'il y avait de mieux gnagnagna, alors que l'epoxy ne supporte pas les UV, alors oui c'est trés resistant mais avoir une peinture qui farine avec le temp c'est pas trop l'ideal Mr. Green
L'epoxy c'est bon pour l'industrie, ou pour gardé une certaine patine...
Du coup il se foutais de ma tronche jusqu'a temp que je lui sorte plusieurs fiches techniques pour lui faire fermé sa grande bouche Mort de Rire Mort de Rire

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Lun 17 Sep - 15:22 (2018)
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