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Elle cale quand je béquille
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Elle cale quand je béquille
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Sith
Invité

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Quand tu démarres sans la bequille, est ce qu'une fois qu'elle a tourné un peu (genre 30s) tu peux la reposer sur la bequille moteur tournant ??

Ton voyant N s'allume pas du tout ou apres qques temps ??

As tu nettoyé les contacteurs de bequille ??
Dim 1 Juin - 22:14 (2014)
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Dim 1 Juin - 22:14 (2014)
yanis02
Sportster d'argent

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Inscrit le: 04 Oct 2011
Messages: 1 163
Localisation: Pres de Pierrefonds
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Apparement,non, elle se coupe tout de suite lorsque je déplie la bequille.
Mon voyant N peut s'allumer aléatoirement", par exemple, j'ai refais un essaie hier soir et tout fonctionnait très bien .
Le contacteur de béquille , il faut que je regarde mais logiquement il ne devrait pas interféré puisque je peux relacher le levier d'embrayage sans qu'elle ne cale, c'est ça qui m'étonne ...

_________________
Lun 2 Juin - 05:32 (2014) Visiter le site web du posteur
Sith
Invité

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Donc je resume: quand ca deconne:

Becane au point mort: becane sur la bequille, pas de voyant N, affichage sidestand et pas de demarrage ==> si repli bequille et action sur levier embrayage ca demarre, si tu relaches le levier ca marche toujours et si tu redeplies la bequille sa cale.

===> donc contact bequille fonctionne puisque detecte bequille deplié => cale
===> par contre recois l'info que vitesse enclenché (cale) alors que point mort mais pas de voyant N

=> as tu essayé de demarrer vitesse enclenché bequille replié et action sur levier d'embrayage ?? (attention au cas ou le contact levier deconne)


Pour moi PB sur circuit du capteur de Neutre.
Lun 2 Juin - 06:25 (2014)
ptibilou
Sportster

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Inscrit le: 16 Nov 2013
Messages: 20
Localisation: rouen
Masculin

Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Ou simplement contacteur point mort HS ,essais de mettre le fil du contacteur à la masse et regardes si le voyant s'allume

_________________
la vie est trop courte pour se réveiller avec des regrets
Lun 2 Juin - 06:28 (2014)
Sith
Invité

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Si le contacteur etait mort, le defaut serait permanent. Hors la il est aleatoire, donc il y a un faux contact qque part. Qui peut venir du contacteur par lui meme par contre, on est d'accord.
Lun 2 Juin - 06:32 (2014)
prof_venkman
Sportster d'or

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Inscrit le: 18 Juin 2011
Messages: 6 018
Localisation: 91490
Masculin

Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
c'est le même problème que j'avais. Coïncidence ou pas. depuis que j'ai fais la vidange boite et moteur au retour de Grimaud, je n'ai plus le problème.
touche du bois
bizarre.

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_____Laurent_____



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Lun 2 Juin - 06:47 (2014) Visiter le site web du posteur Skype
ste
Sportster de bronze

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Inscrit le: 24 Fév 2012
Messages: 948
Localisation: Valenciennes
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
J'ai le même soucis. 
Le N "clignotte" par moment. Et j'ai le message Side Stand qui apparaît. 
Le truc étrange c'est que ça le fait quand la moto est chaude. 

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Lun 2 Juin - 07:13 (2014)
yanis02
Sportster d'argent

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Inscrit le: 04 Oct 2011
Messages: 1 163
Localisation: Pres de Pierrefonds
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Sith, je n'ai pas fait l'essai avec une vitesse enclenchée ,bequille replié et embraye serré, je vais essayer ce soir pour en avoir le coeur net .

_________________
Lun 2 Juin - 08:46 (2014) Visiter le site web du posteur
Balthazar
Sportster de Platine

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Inscrit le: 22 Juil 2011
Messages: 27 585
Localisation: Tolosa
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Je connais 2, 3 gars qui ont eu un soucis de contacteur de point mort sur leur 48.
Ça donnait exactement les mêmes symptômes.

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Lun 2 Juin - 09:10 (2014)
ste
Sportster de bronze

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Inscrit le: 24 Fév 2012
Messages: 948
Localisation: Valenciennes
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Un truc étrange aussi c'est que quand je bougeais un peu les fils qui sortent du neiman, le "N" tremblait beaucoup plus.
Mais normalement ça n'a rien à voir… Question

C'est clair que ça ressemble à un mauvais contact, mais où ???

_________________
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Lun 2 Juin - 09:24 (2014)
Sith
Invité

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
ste a écrit:
Un truc étrange aussi c'est que quand je bougeais un peu les fils qui sortent du neiman, le "N" tremblait beaucoup plus.
Mais normalement ça n'a rien à voir… Question

C'est clair que ça ressemble à un mauvais contact, mais où ???


Normal; le voyant est alimenté via un plus apres contact. Si faux contact au Neiman, ca joue donc sur le voyant et donc sur le contact de point mort puisque sur meme circuit, donc pas info a l'ECm et mise en sidestand


Le probleme de Yanis peut etre la... ou pas

@Yanis: j'attend le retour de ton test et je te file le schema du circuit qui va bien et les tests et controles a faire.
Lun 2 Juin - 09:40 (2014)
yanis02
Sportster d'argent

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Inscrit le: 04 Oct 2011
Messages: 1 163
Localisation: Pres de Pierrefonds
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Merci Sith,
je crois que je n'aurais pas le temps de regarder tout ça avant de partir pour punta bagna ,mais c'est clair que ce n'est pas sain de continuer à rouler avec ce genre de pépin Smile pour l'instant ça n'a aucune incidence sur le fonctionnement de la moto à proprement parlé mais pour combien de temps ... ?

_________________
Lun 2 Juin - 09:47 (2014) Visiter le site web du posteur
ste
Sportster de bronze

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Inscrit le: 24 Fév 2012
Messages: 948
Localisation: Valenciennes
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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
C'est ce que je me dis à chaque fois que je pars rouler…  Shocked

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Lun 2 Juin - 09:52 (2014)
Sith
Invité

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Principe du circuit de capteur de point mort:

Batterie==> Neiman (+ apres contact) ==> prise de la barette LED ==> voyant N (fil orange )
Voyant N ==> prise barette LED ==> Contacteur de point mort (derriere poulie sortie de boite) (fil rose/saumon) ==> masse du capteur sur carter

Dans le meme temps: derivation du fil (rose/saumon) ==> TSSM/TSM ==> ECM (fil data entre TSSM et ECM pour envoi de l'info

L'ECM recoit de son coté l'info de position de bequille.

Si l'ECm recoit l'info bequille depliée et ne recoit pas le signal du capteur de PM (donc circuit ouvert) il empeche le demarrage
Si l'ECM recoit l'info bequille depliée, ne recoit pas le signal du capteur de PM (donc circuit ouvert) et recoit le signal du contacteur de levier d'embrayage (action sur le levier=>circuit fermé) alors demarrage possible (normalement)
Si l'ECM recoit l'info bequille dépliée et recoit le signal capteur PM (circuit fermé=> donc voyant allumé) alors demarrage autorisé.

Pour controler le fonctionnement du capteur de PM debrancher la prise barette led
Prendre multimetre en position BIPEUR
Un touche multimetre sur fil rose/saumon, un touche a la masse.
Position point mort==> BIP
Vitesse ON=> pas de BIP

tester faux contact en secouant le fil du capteur aux different point de liaison pour verifier le BIP

Controler l'emboitement de la fiche elec du capteur sur capteur (visible en haut a droite derriere la poulie de sortie de boite)

Si capteur a changer, il faut demonter la poulie

Voila a vous de jouer Mr. Green

J'ai egalement un soucis de voyant neutre (juste un defaut d'allumage) et apres tout ces controles, je sais que:
Capteur OK
Voyant OK

Me reste a trouver sur quelle prise est le faux contact


Dernière édition par Sith le Lun 2 Juin - 11:34 (2014); édité 1 fois
Lun 2 Juin - 09:56 (2014)
yanis02
Sportster d'argent

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Message Elle cale quand je béquille Répondre en citant
Merci Sith pour cette explication détaillée ,faudra que je vois avec Coccs si il a un multimètre , car je n'en ai pas .

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Lun 2 Juin - 10:17 (2014) Visiter le site web du posteur
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