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lubrifier la poignée d'acceleration

 
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lubrifier la poignée d'acceleration
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shazz
Sportster d'argent

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salut a tous

ayant changé mes poignées, je percois un leger frottage sur le retour de la poignée d'accceleration
je me demandais

1 - s'il fallait graisser la partie en contact avec le guidon
2 - quelle graisse ou huile utiliser ?
3 - faut il changer les cables de temps en temps, sans qu'ils soient abimés ?
4 - faut il d'abord regler la molette du cable d'acceleration ou celui du retour ?

Very Happy Very Happy ca en fait des questions mais j'ai pas trouvé de réponse ailleurs

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ne leur pardonnez pas seigneur car ils savent ce qu'ils font
Lun 31 Oct - 11:21 (2011)
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Lun 31 Oct - 11:21 (2011)
ALEX
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Inscrit le: 24 Oct 2010
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C'est surement tes cables que tu as mal positionné au remontage.

Quand tu positionnes le guidon vers la gauche, ça revient mieux Question

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S' NIGHTSTER

Si vous allez aussi vite que je vous emmerde, pour une fois , vous serez en avance sur l'horaire
Lun 31 Oct - 12:06 (2011)
shazz
Sportster d'argent

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non pareil des 2 cotés

j'ai bien verifié les cables et graissé la gaine mais il me semble que c'est l'extremité de la poignée au niveau des bouchons qui frotte contre le guidon et ca l'empeche de bien tourner

je vais la ressortir un poil mais pour le reglage de la tension, faut commencer par quel cable ?

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Lun 31 Oct - 12:11 (2011)
sega
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ta pas serre la molette qui est sous la poignee?? desserre la , et apres regarde si tu as toujours ce frottement Okay

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Lun 31 Oct - 12:15 (2011)
JLC12
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Message lubrifier la poignée d'acceleration Répondre en citant
Yes pour la molette.....mais un peu de graisse style W40 ca le fait aussi

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C'est qui est important ne se voit pas. St Exupéry


Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Lun 31 Oct - 14:07 (2011)
shazz
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Message lubrifier la poignée d'acceleration Répondre en citant
j'ai desseré la molette mais ca n'y faisait rien

mais je viens de trouver le probleme

la partie interne en caoutchouc de la poignée venait frotter contre l'extremité du guidon, caoutchouc contre fer ben ca rippe et ca accroche, il a suffit de sortir la poignée de quelques millimetres pour que ca ne frotte plus

du coup j'en ai profité pour mettre de l'huile armistol dans les gaines, c'est une huile tres fluide je me suis servi d'une seringue avec aiguille

merci pour vos conseils

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Lun 31 Oct - 14:39 (2011)
sega
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impec Okay

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Lun 31 Oct - 14:48 (2011)
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