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Dynojet Power Vision
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Dynojet Power Vision
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Bavmorda
Sportster d'argent

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Shocked ah probleme ça effectivement, surement une couille dans le potage ton boitier est à jour de firmware? peut etre que le souci a été vu par dyno sinon c'est une bonne question à poser dans le forum vtwin injection, tu auras les réponses des bosses Okay

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Ni Dieu Ni Maître
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Ven 21 Fév - 15:49 (2014)
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Ven 21 Fév - 15:49 (2014)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Moi j'aime pas trop les cartos dynojet. Utilise ta carto stock pour tuner les VE.

Okay

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Ven 21 Fév - 15:51 (2014)
fred246
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Inscrit le: 13 Nov 2013
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
exactement et c'est ce que je fais suite a tous vos conseils.
Dès que j'ai eu le DPV je me suis essayé au flashage de cette carto dynojet pour voir si j'avais bien compris la manip, d'où mon retour sur celle ci.
Sinon oui, le dpv est a jour, mais comme je ne compte pas utiliser une carto dynojet et que j'ai déjà un max de trucs à faire à droit et a gauche, je mentionne simplement ce p'tit retour d'experience pour les futurs " flasheurs".
Ven 21 Fév - 19:40 (2014)
CC_Indian Rider
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Bon "réflexe"... Okay

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Ven 21 Fév - 20:44 (2014)
Kriss
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Bonjour, très intéressé par le DPV, ou me conseilleriez-vous de l'acheter et de plus se limite-t-il à une seule moto (comme le SECPT) ?

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Cordialement KrissDeNice....
http://www.forumsportster.com/t20752-Le-Nightster-de-Kriss.htm#p771184
Sam 22 Fév - 10:43 (2014)
CC_Indian Rider
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Inscrit le: 27 Déc 2010
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Shocked As-tu lu les pages précédentes avant de poser tes questions ? Les réponses s'y trouvent... Wink

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Sam 22 Fév - 10:47 (2014)
Kriss
Sportster de bronze

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Inscrit le: 30 Oct 2013
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Non effectivement je ne me suis pas tapé les 82 pages, désolé !!!!! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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Cordialement KrissDeNice....
http://www.forumsportster.com/t20752-Le-Nightster-de-Kriss.htm#p771184
Sam 22 Fév - 10:55 (2014)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 27 Déc 2010
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Eh oui, comme d'hab... Rolling Eyes

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Sam 22 Fév - 10:58 (2014)
pat77
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
On peut te comprendre Kriss, 82 pages, ça peut être long mais de ton côté essaie de comprendre ce qui suit.
Si tout le monde fait ça, pour le prochain, ce n'est pas 82 pages qu'il devra lire mais beaucoup plus.
Et puis, peut être que tu trouveras les réponses à tes questions sur les premières pages.
Ne prends pas mal ce que je viens de dire mais dans l'intérêt de tous, il faut que l'on y mette tous du nôtre Okay
Sam 22 Fév - 11:05 (2014)
Mich
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Une question je viens de recevoir le DPV, est que c'est normale que dans Winpv dans option et setup je peu pas passer en Pro il y a uniquement Normal ?
Sam 22 Fév - 11:17 (2014)
Kriss
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
pat77 tu as entièrement raison et je n'ai absolument pas mal prit ton intervention, de plus tu as raison, en prenant un peu de temps j'ai trouvé dans les 1éres pages les réponses à mes questions. Okay Okay Okay Okay Okay Okay Okay

"La paresse des hommes ou leur inconstance leur fait perdre le fruit des meilleurs commencements." Jean de La Bruyère

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Sam 22 Fév - 11:32 (2014)
pat77
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Super Okay
Sam 22 Fév - 11:34 (2014)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Mich a écrit:
Une question je viens de recevoir le DPV, est que c'est normale que dans Winpv dans option et setup je peu pas passer en Pro il y a uniquement Normal ?


Oui dans la dernière évolution y'a plus de distinguo en pro et noob !

Mr. Green

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Sam 22 Fév - 12:09 (2014)
Mich
Sportster

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Ok merci Okay les premières sessions de réglages cette aprem !!!! A propos de ça, question purement pratique, pour les réglages j'ai vu que le top c’était l'autoroute mais j'ai un peu de ville à faire avant d'arriver dessus, c'est pas grave si je l'active déjà en ville ? Et au retour est qu'il faut que je stop la phase de réglage dès que je rentre en ville pour pas fausser les données que je viendrai d'enregistrer ou ça ne joue pas ? Et enfin quelle est la meilleure façon de rouler, si il y en à une, pour les réglages ? (tout les rapports à allure stabilisés ou conduite normale comme lors d'une sortie).
Sam 22 Fév - 12:23 (2014)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Tuner un ville c'est bien aussi. Au moins t'es sur que le moteur sera bien chaud !

Okay Mr. Green

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Sam 22 Fév - 13:01 (2014)
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Message Dynojet Power Vision

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