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Dynojet Power Vision
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Dynojet Power Vision
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Dante34
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Toute façon à quoi bon toucher aux CLB après avoir finalisé les VE si justement ça flingue les VE ?!
Bon concrètement qu'est ce que ça implique de rouler avec les CLB à 700 mV ? Surconsommation ? Odeurs d'essence ? Usure prématurée du moulin ?

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Olivier, trop tôt enlevé aux siens
T'es de Béziers ou des alentours, viens donc mater un peu ça
>>>> http://www.forumsportster.com/t17163-BEZIERS-et-ses-alentours.htm <<<<
Ven 28 Fév - 23:46 (2014)
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Ven 28 Fév - 23:46 (2014)
Pepito
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Dante34 a écrit:
Toute façon à quoi bon toucher aux CLB après avoir finalisé les VE si justement ça flingue les VE ?!
Bon concrètement qu'est ce que ça implique de rouler avec les CLB à 700 mV ? Surconsommation ? Odeurs d'essence ? Usure prématurée du moulin ?


Rien de tout ça rassures toi.
Idea perso, ce que je recherche dans les pétoire que je suis amené à régler c'est uniquement la recherche de performance.
Le tout pour rouler cool, c'est pas un paradoxe ça Question bon par contre quand ça arrache, ça fait pas semblant Mr. Green

Quant à la conso RAF Cool
Sam 1 Mar - 00:21 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Trop de richesse nuit aux perfs ?

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Sam 1 Mar - 00:24 (2014)
Pepito
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Dante34 a écrit:
Trop de richesse nuit aux perfs ?


On a pas dit ça et heureusement Mort de Rire
Sam 1 Mar - 00:31 (2014)
Pepito
Invité

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Par contre trop de richesse peut casser un moteur Shocked
La encore ne t'inquiètes pas, il y a des gardes fous dans les logiciels ...
Sam 1 Mar - 00:33 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Rôô me dis pas ça tu vas m’inquiéter ! Mr. Green

La vrai question c'est de savoir de combien on est riche à 700 mV, juste d'une chouille, bien riche ou vraiment très riche Question

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Sam 1 Mar - 09:52 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Inscrit le: 30 Sep 2013
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Question conne :
Sur nos sports elle est ou la prise diag ou brancher le DPV ??

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Sam 1 Mar - 10:00 (2014)
the dude
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
"VE wars" (la guerre des VE)
Choisis ton camps. Le côté obscure avec les CLB à 500, la recherche de la performance... Le côté clair de la force avec les CLB laissé à 700, en harmonie avec la table VE... 

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Lien vers la boutique pour un Tshirt FOBEP (et autres): C'est ICI
Sam 1 Mar - 10:45 (2014)
Dante34
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Dites je viens de marier le PV à ma moto, Win PV est correctement installé et lorsque je branche le PV à mon PC il ne se passe rien, il se met bien en PC Link Mode Active mais rien d'autre, comment envoyer ma carto d'origine vers WinPV et vérifier qu'elle est bien transférée ?

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Sam 1 Mar - 11:31 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Bon ca y m'en suis sorti, je vais flasher ma 1ere carto Mr. Green

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Sam 1 Mar - 11:53 (2014)
Pepito
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Dante34 a écrit:
Bon ca y m'en suis sorti, je vais flasher ma 1ere carto Mr. Green


santé à la tienne et bon ride santé
Sam 1 Mar - 11:54 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Bon, ça y est j'arrive de mon 1er roulage, je vais ouvrir un sujet dans tuning zone, j'ai quelques questions. Very Happy

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Sam 1 Mar - 14:26 (2014)
Mich
Sportster

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
En lisant votre débat sur les CLB j'ai regardé les miennes sur ma dernières session d'autotune (la 6 eme maintenant) j'ai des CLB qui varie de 420 à 480 KPa en ayant un tableau d'AFR qui est à bien la plupart des valeurs à 14.6 du cou vous me mettez le doute si c'est normale ou pas ?
Sam 1 Mar - 15:10 (2014)
Pepito
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Les CLB sont en mV pas en KPa ... KPa représentent des pressions d'admission ...
Sam 1 Mar - 15:17 (2014)
Mich
Sportster

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Autant pour moi 420 à 480 mv ma question reste la même ?
Sam 1 Mar - 15:28 (2014)
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Message Dynojet Power Vision

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