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Dynojet Power Vision
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Dynojet Power Vision
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Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
mais si tu as deja un sespt, pourquoi tu veux changer?


il est pas deja en stage 1 ton 12?

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Mer 16 Mar - 22:50 (2016)
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Mer 16 Mar - 22:50 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
mais si tu as deja un sespt, pourquoi tu veux changer?


il est pas deja en stage 1 ton 12?

Non ?

J'ai jamais dit que j'avais un sepst Very Happy

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Mer 16 Mar - 22:53 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
magwa a écrit:
Nedstark a écrit:
c'est la même chose pour sespt ...sans la possibilité de licence en plus Wink


oui juste une reprogrammation

mais avec le vision je vais etre obligé de tout réaprendre


en lisant ça je partai du principe que tu connaissai deja le boitier SE Wink

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Mer 16 Mar - 22:54 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
magwa a écrit:
Nedstark a écrit:
c'est la même chose pour sespt ...sans la possibilité de licence en plus Wink


oui juste une reprogrammation

mais avec le vision je vais etre obligé de tout réaprendre


en lisant ça je partai du principe que tu connaissai deja le boitier SE Wink



Oui j'ai eu 6 harley

Ma dyna mon 883 R et mon fat boy ont tous eu un sepst

Et j'ai programmé ma dyna et mon fat avec des cessions Mr. Green

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Mer 16 Mar - 22:57 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
haaaaaaa d'acc Wink


bon ba tu verra....ça va vachement plus vite avec Okay
(l'ecran te permet de voir les cases deja remplie et ou tu doit encore aller.....ça divise par deux la durée des sessions....et tu peu flasher ou tu veux quand tu veux sans ordi.....en 1 minute à tout peter Wink )

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Mer 16 Mar - 22:59 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
haaaaaaa d'acc Wink


bon ba tu verra....ça va vachement plus vite avec Okay
(l'ecran te permet de voir les cases deja remplie et ou tu doit encore aller.....ça divise par deux la durée des sessions....et tu peu flasher ou tu veux quand tu veux sans ordi.....en 1 minute à tout peter Wink )


Faut juste que je trouve 400 boules et un filtre se ou kn

Je prends quelle version ? J'ai une 4 broches, mais j'ai aussi le cable 6 celui de mon ancienne fat boy 1690 !

_________________
Mer 16 Mar - 23:04 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
sur ton 12 r c'est du 4 je crois.


verifie mais prend du 4 dans ces cas là Smile

tu pourra pas prendre un autre cable que celui du Pv...ya une connectique speciale (c'est pas une prise type imprimante comme sur le se)

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Mer 16 Mar - 23:10 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
sur ton 12 r c'est du 4 je crois.


verifie mais prend du 4 dans ces cas là Smile

tu pourra pas prendre un autre cable que celui du Pv...ya une connectique speciale (c'est pas une prise type imprimante comme sur le se)


Ok

Merci pour tout Okay

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Mer 16 Mar - 23:12 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
'fin verifie quand même sur ton 12 hein....ça serait couillon de devoir rachter un cable Wink

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Mer 16 Mar - 23:15 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
'fin verifie quand même sur ton 12 hein....ça serait couillon de devoir rachter un cable Wink



J'ai vérifié ce midi

Cet aprem, je bossais pas j'ai fait un run dans les marais de Guerande, quelle pied cette moto dans les petits enchainements de virolos et le moteur te catapulte en sortie un plaisir rare avec nos amerlok Okay

Je m'emmerdais avec mon FB, la frime et la ligne droite, là la frime, la ligne droite et les virages Cool

Par contre le confort des softail un must

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Mer 16 Mar - 23:26 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
rofl sur le street ya un peu plus de garde au sol que sur le FB Smile


mais ça frotte plus que mon bon vieux 8R....

mais qu'est ce que ça tracte Okay

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Mer 16 Mar - 23:27 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
rofl sur le street ya un peu plus de garde au sol que sur le FB Smile


mais ça frotte plus que mon bon vieux 8R....

mais qu'est ce que ça tracte Okay


J'ai eu une super glide custom a gauche tu te bouffais les semelles a droite ben le pot une cata !

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Mer 16 Mar - 23:37 (2016)
Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
magwa a écrit:
Nedstark a écrit:
rofl sur le street ya un peu plus de garde au sol que sur le FB Smile


mais ça frotte plus que mon bon vieux 8R....

mais qu'est ce que ça tracte Okay




J'ai eu une super glide custom a gauche tu te bouffais les semelles a droite ben le pot une cata !



oareil sur l'heritage du pere de ma nana....penible a chaque rond point Evil or Very Mad

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Mer 16 Mar - 23:49 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
magwa a écrit:
Nedstark a écrit:
rofl sur le street ya un peu plus de garde au sol que sur le FB Smile


mais ça frotte plus que mon bon vieux 8R....

mais qu'est ce que ça tracte Okay




J'ai eu une super glide custom a gauche tu te bouffais les semelles a droite ben le pot une cata !



oareil sur l'heritage du pere de ma nana....penible a chaque rond point Evil or Very Mad


Tu dois depoter avec ton 103 magouillé avec ton visio, le mien marchait fort mais le bras d'équilibrage bouffe 7 a 8 ch !

On tire 80 ch avec un 1200 qui respire, je suis sur 90/95 avec ta dyna !

_________________
Mer 16 Mar - 23:53 (2016)
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
c'est un 4 broche sur ton 12 Okay

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