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Dynojet Power Vision
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Dynojet Power Vision
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Nedstark
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
hum jsuis pas sur que ça tape si haut sans passer par un changement de came Smile

je sais pas trop en fait .


le couple par contre , ça arrache franchement...Miam...

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Jeu 17 Mar - 00:02 (2016)
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Jeu 17 Mar - 00:02 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Nedstark a écrit:
hum jsuis pas sur que ça tape si haut sans passer par un changement de came Smile

je sais pas trop en fait .


le couple par contre , ça arrache franchement...Miam...


J'avais tiré la bourre avec un vieux fat boy 103 cvo injecté avec des hac se je me suis fait déposé avec mon stage 1

Bref je pense m'en commandé un ! Pas un fat mais un power vision Very Happy

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Jeu 17 Mar - 08:45 (2016)
jojo32
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
bonjour , une question est ce que le power vision arriverait a mieux calibrer mon sportster xl custom 1200 de 2010 avec pot se et futur filtre a air ( se ou kn ) que le sepst ? car honnétement j hesite entre les deux .
merci d avance
Jeu 17 Mar - 16:26 (2016)
Nedstark
Sportster d'argent

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
si tu compte le faire toi même je te dirais que oui.
Légèrement (certaines table ne sont accessible qu'avec le PV)
un peu plus vite aussi (avec l'ecran)
et que pour le prix entre les deux le choix est vite fait.


Si tu compte le faire faire en conss, va au moins cher....de toute façon ça sera moyen pour le dpv comme pour le SE Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Jeu 17 Mar - 17:45 (2016)
ro.nono
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
le DPV (avec son petit écran) est vraiment top !
Moi, je l'ai mis dans un étui GPS au guidon pour faire mes sessions, très pratique !

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Moi : http://www.forumsportster.com/t25317-Vieux-motard-que-jamais-pour-se-pr-senter.htm

Ma moto : http://www.forumsportster.com/t33436-Nouveau-jouet-Breakout-2017-21-04-2017.htm
Jeu 17 Mar - 17:49 (2016)
jojo32
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
merci Nedstark de ta réponse , je crois donc que je vais acheter le dpv , par hasard serais tu où il est le moins cher sans passer par les usa ?
d aprés ce que j ai lu c est assez simple de le faire soit meme , mais n étant pas mécano pensez vous que moi jeune débutant harley et pas trop mécano c est faisable ?
Jeu 17 Mar - 19:04 (2016)
ro.nono
Sportster de bronze

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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Acheté 410€ chez silverperformance.

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Jeu 17 Mar - 19:08 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
419 €

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Jeu 17 Mar - 20:01 (2016)
ro.nono
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Je précise que le mien est un DPV V2

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Jeu 17 Mar - 21:22 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
ro.nono a écrit:
Je précise que le mien est un DPV V2


après 2012

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Jeu 17 Mar - 21:39 (2016)
stefd30
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
non a partir de 2014 Mr. Green

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Jeu 17 Mar - 21:41 (2016)
ro.nono
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Mort de Rire

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Jeu 17 Mar - 22:00 (2016)
magwa
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Je comprends plus,rien les 6 broches c'est 2012 Embarassed

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Jeu 17 Mar - 22:58 (2016)
stefd30
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
sur les dyna oui mais 2014 sur sportster Mr. Green

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Jeu 17 Mar - 23:23 (2016)
jojo32
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
J ai une question qui me trotte dans la tete c est de savoir quand on branche la premiere fois le dpv sur la machine pour faire la sauvegarde stock . IL vaut mieux la faire avec le fitre a air stage 1 monté ou avec celui d origine ? Aprés pour les pots j ai les SE street performance donc je pense que de les laissé ne change pas mais le filtre a air stage 1 doit modifier les apport donc modifier la vrai carto stock ou non ?
La question peut sembler simpliste mais je suis pas un as de la mecanique et je debute dans le stage 1.
merci d avance
Jeu 17 Mar - 23:46 (2016)
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Message Dynojet Power Vision

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