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[DOSSIER] Dynojet Power Vision
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[DOSSIER] Dynojet Power Vision
Auteur Message
the_grizzli
Sportster de bronze

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Inscrit le: 17 Aoû 2017
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
non, c'est une stratégie.
C'est un produit différent, pour un autre usage.
Certains font la TRES grosse erreur de le comparer au SEPST ou au DPV alors que çà n'a rien à voir...

C'est un débat sans fin qui pollue de nombreux forums...
Very Happy Mr. Green Very Happy Mr. Green
Mar 26 Sep - 16:40 (2017) Visiter le site web du posteur
Juju
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
je ne suis pas sur que ce soit que stratégique parce que ce n'est apparement que depuis 2017, sur les modèles 2016 les tables sont accessibles, et sur les forums américains les réponses de Vance c'est qu'ils sont "en train de bosser là dessus pour rétablir les réglages manquants" donc ça a l'air plus d'être un problème de retard de développement que de stratégie, surtout que le ralenti c'est le premier truc que bcp veulent changer, même ceux qui prennent le fuelpak, rien que pour ça je pense qu'ils peuvent perdre des clients.


edit: tiens je vais envoyer un mail à Vance pour leur demander et voir ce qu'ils répondent, je suis curieux Mr. Green
Mar 26 Sep - 16:57 (2017)
stefd30
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Messages: 26 777
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
même avant 2017 , le FP3 malgrés les rajouts qu'ils ont fait, ne permet pas d'atteindre toutes les tables que propose le DPV, (même le SEPST en a des manquantes)
 

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Mar 26 Sep - 17:05 (2017)
Juju
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
oui je sais, je me suis tapé les centaines de pages du forums sur les boitiers (dont un tiers des messages sont relativement consacrés à dire que le FP3 est de la merde Laughing ), mais le fp3 a un mode démo gratuit qui permet de se plonger un peu dedans, ça change d'angry birds quand on est aux chiottes, et comme sur le fp3, à partir de 2017 il y a bcp de tables qui ne sont plus accessibles, je me demandais si c'était pareil pour le DPV, donc le Grizzly a bien confirmé que le DPV n'était impacté d'aucun soucis de ce genre, et je pense que c'est une info qui mérite d'être donnée Okay
Mar 26 Sep - 17:15 (2017)
stefd30
Modérateur

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Juju a écrit:
le fp3, ça change d'angry birds quand on est aux chiottes,




excellent résumé 


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Mar 26 Sep - 17:25 (2017)
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Mar 26 Sep - 17:25 (2017)
Juju
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Mr. Green
Mar 26 Sep - 18:00 (2017)
Juju
Sportster de bronze

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Messages: 696
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Vance en revanche ils sont rapide pour répondre, j'ai posé tout à l'heure la question au support pour savoir pourquoi il y avait moins de tables accessibles pour les sportsters 2017 avec leur Fuelpak et voilà l'explication à propos de l'ECM des sportsters :

"It is a new firmware. This changes table locations and sizes and must be identified. And this takes time. "


C'est une explication comme une autre, mais du coup ça laisserait penser que Dynojet a été plus rapide pour s'adapter au nouveau firmware.
Mar 26 Sep - 23:14 (2017)
Pullpop
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Bonjour à tous
Je viens de recevoir mon power vision
Je n'ai pas encore fait mon choix sur mon filtre à air
En attendant je cherche à trouver les maps avec le détail des pots et des filtres exemple
Pot vh avec filtre kn map 07123340006
Je recherche désespérément sur le site et sur Internet mais je ne trouve pas
Merci pour vos tuyaux
Ven 24 Nov - 19:19 (2017)
Pullpop
Sportster

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Inscrit le: 22 Mar 2015
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
C'est encore moi je sais pas si j'ai bien été clair
mais quand vous choisissez une map vous allez pas visualiser chaque fois pour voir si elle correspond bien à votre config
Il y a bien un tableau qui résume toutes les map non?
Merci les enfants
Ven 24 Nov - 19:35 (2017)
Clebelo48
Sportster

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Et si , Tu vas sur le site dynojet es-tu regarde ta correspondance. Si tu trouve pas, Tu leur envoie un mail et ils vont t'en faire une 😉.

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Mon 74 Cub inch
Ven 24 Nov - 19:41 (2017)
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Ven 24 Nov - 19:41 (2017)
hdmanillac
Administrateur

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Les cartos dynojet sont à chier. On arrête pas de le dire.

Tu ferais mieux de partir de la tienne et de la tuner.

Okay

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Mon blog, clique ici This is good
Ven 24 Nov - 19:47 (2017)
Clebelo48
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
Les cartos dynojet sont à chier. On arrête pas de le dire.

Tu ferais mieux de partir de la tienne et de la tuner.

Okay


exact Okay

C'est éventuellement une alternative en attendant des températures moins froide pour tuner ta cartographie Smile

_________________
Mon 74 Cub inch
Ven 24 Nov - 19:52 (2017)
Pullpop
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Honnêtement je ne comprends plus rien
je pensais qu'on prenait une carte déjà installé dans power vision et ensuite on la modifiait
Ven 24 Nov - 20:00 (2017)
Pullpop
Sportster

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Inscrit le: 22 Mar 2015
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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
J'ai déjà passé beaucoup de temps sur le forum..
je n'ai pas vu de lien qui permettait de modifier ça
vous avez ça
Si oui je prends avec plaisir
Ven 24 Nov - 20:01 (2017)
Clebelo48
Sportster

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Message [DOSSIER] Dynojet Power Vision Répondre en citant
Tu prends ta cartographie d'origine. Tout es dit dans power vision pour les nuls.

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Mon 74 Cub inch

Dernière édition par Clebelo48 le Ven 24 Nov - 21:27 (2017); édité 1 fois
Ven 24 Nov - 20:05 (2017)
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